Технико-экономическая оценка проекта СТО

0,75 – коэффициент, соответствующий нормативу перерасчета объема водоотведения от объема водопотребления.

Следовательно:

Потребное количество материального ресурса:

(15.9)

где - норма расхода материального ресурса ( = 83 гр/м3);

1000 – число перерасчета граммов в килограммы.

Отсюда:

- затраты на электроэнергию:

(15.10)

где - стоимость электроэнергии для промышленных предприятий ( = 2,91 руб.);

- количество рабочих дней в году ( = 350 дней);

- продолжительность работы оборудования в сутки ( = 8 часов);

- продолжительность работы осветительной системы в сутки ( = 12 часов).

руб. (15.11)

- затраты на отопление:

(15.12)

где - стоимость тепловой энергии за единицу ( = 1000 руб./1Гкалл);

– годовой расход тепла ( = Гкалл).

Следовательно:

– затраты на водоснабжение:

(15.13)

где - стоимость 1 м3 воды ( = 15,25 руб.);

– объем потребления СТО воды ( = 3689м3).

В итоге:

– затраты на отведение воды:

(15.14)

где – стоимость отведения 1 м3 воды ( = 22,07 руб.);

- объем потребляемой СТО воды ( = 3689 м3);

0,75 – коэффициент, соответствующий нормативу перерасчета объема водоотведения от объема водопотребления.

- амортизация основных производственных фондов:

(15.15)

где – стоимость оборудования ( =6027443 руб. см. Таблицу 1);

– полезный срок использования оборудования ( = 7 лет).

Следовательно:

Таким образом, эксплуатационные затраты:

Популярное на сайте:

Цельнокатаное колесо колесной пары вагонов
экипажный тепловоз колесный пара Необходимо отметить, что при формировании и полном освидетельствовании все элементы каждой колесной пары проходят многоступенчатый контроль. Этим занимаются независимые от данного предприятия специалисты — приемщики ОАО «РЖД», имеющие персональные клейма и знаки. Та ...

Расчет оси колесной пары вероятностным методом
В данном пункте курсового проекта исследуем зависимость напряженного состояния и значений коэффициента запасов усталостной прочности оси от осевой нагрузки (массы вагона брутто). Расчёт новой оси колёсной пары при ее проектировании или оценке прочности стандартной (типовой) оси при намечаемом измен ...

Экономическое обоснование предлагаемого крана
В представленной работе приводится экономическое обоснование проектируемого передвижного грузоподъёмного крана. 5.1 Расчет эксплуатационных затрат Расчет эксплуатационных затрат производим параллельно для проектируемого передвижного грузоподъёмного крана и для автокрана УГЛИЧ КС-45726-4 на базе шас ...