Для успешного управлением бизнесом в сфере автотранспортных услуг предприниматель-перевозчик должен хорошо понимать основы эксплуатации подвижного состава, планирования и организации его работы. При использовании наемной силы предприниматель должен разбираться в вопросах организации и оплаты труда водителей и других работников, знать трудовое законодательство, уметь самостоятельно рассчитывать налоги и платежи.
Каждое предприятие и индивидуальный предприниматель, осуществляющие автотранспортную деятельность, обязаны предоставлять клиенту по его требованию, калькуляцию себестоимости услуг.
Целью данной курсовой работы было, научиться самостоятельно разрабатывать смету и составлять калькуляцию, и тем самым определить тариф для предприятия.
Подводя итог всех расчетов, считаю что, в зависимости от качества выполняемых перевозок возможны следующие подходы к установлению размера тарифа:
1.При высоком транспортном обслуживании можно устанавливать высокий тариф. В то же время рекомендуется устанавливать скидки для клиентов, предъявляющих большие объемы для перевозки, так как существует зависимость между объемами перевозок, и затратами на их осуществление.
2.При высоком качестве транспортного обслуживания можно применять и средний тариф с целью более глубокого охвата транспортного рынка и привлечения большего количества клиентов.
Если спрос на перевозки изменяется с изменением величины тарифа, то перевозчику рекомендуется рассмотреть возможность снижения тарифа, так как сниженный тариф принесет больший объем перевозок и соответственно больше дохода. При этом, естественно, необходимо учитывать общую величину транспортных издержек. В любом случае окончательное установление тарифа зависит от целей, поставленных перевозчиком, например: добыть максимальную прибыль, привлечь дополнительных клиентов, завоевать лидерство на рынке, обеспечить выживаемость предприятия и т.п.
Популярное на сайте:
Сравнение технологических схем сбора и транспортировки твердых бытовых
отходов к местам обезвреживания
Необходимо сравнить три технологические схемы сбора и транспортировки твердых бытовых отходов к местам обезвреживания: 1. Технологическую схему сбора и транспортировки твердых бытовых отходов, изложенную в п.2. (сбор мусоровозами и контейнеровозами малой вместимости с доставкой через пункт 6 на пол ...
Расчет рациональных тяговой и технико-экономической характеристик
проектируемого тепловоза
При расчетах тяговой и технико-экономических характеристик КПД серийного ТЭД при его работе в проектируемой ЭПМ определяется по формуле где – напряжение, противо – ЭДС и КПД ТЭД, по данным электромеханических характеристик (серийные значения); – напряжение и противо – ЭДС ТЭД, при работе в проектир ...
Расчет тока вторичной обмотки импульсного трансформатора
I2 =, А; где Ip. max - макс. ток разрыва; R2 - сопротивление вторичной обмотки импульсного трансформатора; Rн - сопротивление транзистора в насыщенном состоянии; - коэффициент усиления транзистора; I2 = А; Расчет коэффициента трансформации импульсного трансформатора Коэффициент трансформации импуль ...