Себестоимость перевозок представляет собой денежное выражение затрат ПАТ на выполнение единиц транспортной работы. Себестоимость является базой для определения цены (тарифа) транспортной продукции. Расчет себестоимости продукции называется калькулированием. Себестоимость грузовых автомобильных перевозок калькулируется на 1 ездку, 10 ткм или 1т, 10 авт-ч
Себестоимость 1т по i-й статье затрат, руб
S1T=Ci/QT (124)
Себестоимость 1 ездки, руб
Se=Ci/ZЕГ (125)
Таблица 11
Калькуляция себестоимости перевозок
|
Статьи затрат |
Сумма затрат С, тыс.руб |
Себестоимость | |
|
1 ездки |
1 т | ||
|
Заработная плата водителей |
32919644,4 |
13,05 |
2,20 |
|
Начисления на заработную плату водителей в социальные фонды |
4195330,24 |
1,66 |
0,30 |
|
Заработная плата остальных сотрудников |
10925888,76 |
4,33 |
0,73 |
|
Начисления на заработную плату остальных работников в социальные фонды |
2840731,078 |
1,13 |
0,19 |
|
Автомобильное топливо |
262835314,4 |
104,19 |
17,5 |
|
Смазочные и прочие эксплуатационные материалы |
24670157,98 |
9,78 |
1,65 |
|
Техническое обслуживание и текущий ремонт подвижного состава |
9677642,34 |
3,84 |
0,65 |
|
Восстановление износа и ремонт автомобильных шин |
13988813,64 |
5,55 |
0,93 |
|
Амортизация подвижного состава |
37722643,52 |
14,9 |
2,52 |
|
Общехозяйственные расходы |
30023397,95 |
11,9 |
2,00 |
|
ИТОГО |
170,33 |
28,66 | |
Популярное на сайте:
Правила охраны труда на постах диагностирования
Руководитель организации обязан осуществлять общее руководство и контроль за охраной труда в организации, создавать работникам условия труда, соответствующие требованиям законодательства Республики Беларусь, принимать необходимые меры по устранению опасных и вредных производственных факторов на каж ...
Процесс впуска
Давление в конце процесса впуска, МПа , где r0 - плотность воздуха где R = 287 Дж/(кг×К) - газовая постоянная воздуха; p0 = 0.1 МПа – давление окружающей среды; Т0 = 288 К – температура окружающей среды. . Для четырехтактных бензиновых двигателей без наддува ра=(0,8-0,95)∙р0, МПа. Коэфф ...
Определение общей годовой трудоемкости ТО и ТР
подвижного состава на АТП
Определение трудоемкости ЕО, ТО-1, ТО-2 и СО ТЕО = tE*KМ*NУМР (9.20) ТЕО = 0,484*1*51147 = 21755,1 (ч. час) где KМ - коэффициент механизации показывает снижение трудоемкости за счет механизации работ ЕО, принимается равный 1. Для ТО-1: ТТО-1 = tТО-1*NТО-1 (9.21) ТТО-1 = 2,21*7034 = 15541,1 (ч. час) ...