Производственная программа

Страница 2

ткм

Пассажирские перевозки:

Рассчитываем по формулам 13-20

а-дни

а-дни

а-ч

км

км

пасс

пасс-км

Результаты расчётов сведём в таблицу 2.

Таблица 2

Показатели работы автотранспортного предприятия за год

Nп/п

Наименование показателей

Единица измерения

Грузовые автомобили

Маршрутные автобусы

1

Среднесписочное количество

ед.

80

120

2

Коэффициент использования парка αв

-

0,72

0,52

3

Коэффициент использования пробега Я

-

0,65

0,69

4

Коэффициент использования грузоподъёмности:

а)статический γст

б)динамический γдин

в)вместимости(для автобуса) γн

0,62

0,7

-

-

-

0,64

5

Время в наряде Тн

час

10

10

6

Время в простое tпр

час

0,5

-

7

Среднетехническая скорость Vт

км/час

40

-

8

Эксплуатационная скорость Vэ

км/час

-

20,75

9

Грузоподъёмность q

т/пасс

5

41

10

Автомобиле-дни в работе АДэ

а-дни

21024

22776

11

Автомобиле-часы работы АЧэ

а-час

210240

227760

12

Количество ездок с грузом,ездок автобусов Z

ед

63072

341640

13

Общий пробег Lобщ

км

8238254

4726020

14

Объём перевозок Qгод

т/пасс

194577,12

15601560

15

Грузооборот Ргод

ткм

18741635

-

16

Пассажирооборот Ргод

пасс-км

-

87212720

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Расчет ортодромии и ее предварительная прокладка на меркаторской карте
Расчет плавания по локсодромии и ортодромии будет выполнен между точками j1=33°31¢ N, l1=8°33¢ W; j2=46°10¢ N, l2=54°19¢ W. Расчет длины локсодромии: tg K = РД/РМЧ; S = РШ*sec K Таблица 2.3 j2 j1 46°10¢ S 33°31¢ S МЧ2 МЧ1 3129,9’ 2136,6’ l2 l1 54°19¢ W 8°33¢ ...

Требование техники безопасности к инструменту, приспособлениям и основному технологическому оборудованию
Для обеспечения безопасности труда необходимо обеспечить безопасность производственного оборудования и технологических процессов. Для этого имеющийся инструмент, технологическое оборудование должны соответствовать требованиям стандартов системы безопасности труда (ССБТ), норм и правил по охране тру ...

Выбор метода организации производства технического обслуживания и текущего ремонта на АТП
Одним из наиболее прогрессивных методов организации производства ТО и ремонта в настоящее время является метод, основанный на формировании производственных подразделений по техническому признаку (метод технологических комплексов) с внедрением централизованного управления производством (ЦУПа). Основ ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru