Производственная программа

Современный транспорт » Расчет экономической эффективности грузовых и пассажирских перевозок » Производственная программа

Страница 2

ткм

Пассажирские перевозки:

Рассчитываем по формулам 13-20

а-дни

а-ч

км

пасс

пасс-км

Результаты расчётов сведём в таблицу 2.

Таблица 2

Показатели работы автотранспортного предприятия за год

Nп/п	Наименование показателей	Единица измерения	Грузовые автомобили	Маршрутные автобусы
1	Среднесписочное количество	ед.	80	120
2	Коэффициент использования парка αв	-	0,72	0,52
3	Коэффициент использования пробега Я	-	0,65	0,69
4	Коэффициент использования грузоподъёмности: а)статический γст б)динамический γдин в)вместимости(для автобуса) γн		0,62 0,7 -	- - 0,64
5	Время в наряде Тн	час	10	10
6	Время в простое tпр	час	0,5	-
7	Среднетехническая скорость Vт	км/час	40	-
8	Эксплуатационная скорость Vэ	км/час	-	20,75
9	Грузоподъёмность q	т/пасс	5	41
10	Автомобиле-дни в работе АДэ	а-дни	21024	22776
11	Автомобиле-часы работы АЧэ	а-час	210240	227760
12	Количество ездок с грузом,ездок автобусов Z	ед	63072	341640
13	Общий пробег Lобщ	км	8238254	4726020
14	Объём перевозок Qгод	т/пасс	194577,12	15601560
15	Грузооборот Ргод	ткм	18741635	-
16	Пассажирооборот Ргод	пасс-км	-	87212720

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Расчет количества постов в зонах ТР
Так как данный проект - по проектированию моторного участка агрегатного цеха) зоны ТР, то данная задача для постов ТО не рассчитывается. Расчет количества постов в зоне ТР nтр = n1 + n2 (10.6), n1 = Тпост тр _/ Dp. r. * Ccм * Тсм * Pn * qn (10.7) Тпост тр=92658.2 (ф 9.25) Dp. r= 305 дней (число раб ...

Технологический маршрут обработки и выбор типа оборудования, приспособления и инструмента
Операции технологического процесса 000. Заготовительная. 005. Токарная. Подрезать торец, сверлить и зенкеровать отверстие, обточить фаску. 010. Токарная. Обточить поверхности, подрезать торцы, обточить фаску, обточить канавки. 015. Токарная. Расточить фаску, расточить канавки. 020. Сверлильная. 025 ...

Развитие вагоностроения
Прототип В. – небольшой емкости повозка, представлявшая собой ящик передвигавшийся по деревянным рельсам на горных предприятиях вначале вручную, а затем конной тягой. Впервые появился в Англии, затем в Германии. В 1786 г. ирландец Р.Л. Эджуорт предложил составлять поезда из таких повозок. Создание ...

Производственная программа

Главное меню