Производственная программа

Современный транспорт » Расчет экономической эффективности грузовых и пассажирских перевозок » Производственная программа

Страница 2

ткм

Пассажирские перевозки:

Рассчитываем по формулам 13-20

а-дни

а-ч

км

пасс

пасс-км

Результаты расчётов сведём в таблицу 2.

Таблица 2

Показатели работы автотранспортного предприятия за год

Nп/п	Наименование показателей	Единица измерения	Грузовые автомобили	Маршрутные автобусы
1	Среднесписочное количество	ед.	80	120
2	Коэффициент использования парка αв	-	0,72	0,52
3	Коэффициент использования пробега Я	-	0,65	0,69
4	Коэффициент использования грузоподъёмности: а)статический γст б)динамический γдин в)вместимости(для автобуса) γн		0,62 0,7 -	- - 0,64
5	Время в наряде Тн	час	10	10
6	Время в простое tпр	час	0,5	-
7	Среднетехническая скорость Vт	км/час	40	-
8	Эксплуатационная скорость Vэ	км/час	-	20,75
9	Грузоподъёмность q	т/пасс	5	41
10	Автомобиле-дни в работе АДэ	а-дни	21024	22776
11	Автомобиле-часы работы АЧэ	а-час	210240	227760
12	Количество ездок с грузом,ездок автобусов Z	ед	63072	341640
13	Общий пробег Lобщ	км	8238254	4726020
14	Объём перевозок Qгод	т/пасс	194577,12	15601560
15	Грузооборот Ргод	ткм	18741635	-
16	Пассажирооборот Ргод	пасс-км	-	87212720

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Краткая характеристика предприятия
Предприятие ОАО “Красноярсккрайснабсбыт” является поставщиком разноимённых товаров различных организациям. Для обеспечения поставок товаров в организации имеется свой автотранспортный цех. Основной задачей автотранспортного цеха является своевременная доставка грузов от отправителей к получателям. ...

Процесс сгорания
Уравнение процесса сгорания в карбюраторном двигателе имеет вид , где Hu’ - низшая теплота сгорания смеси, кДж/кг, с учетом химической полноты сгорания при a < 1. После подстановки теплоемкости в виде линейной зависимости от температуры в уравнение сгорания, последнее превращается в квадратное о ...

Выбор и обоснование исходных параметров для теплового расчета
Тип двигателя Так как прототипом проектируемого двигателя является серийно выпускаемый двигатель, то для снижения расходов на модернизацию производства, сохранения максимально возможной унификации с прототипом, оставляем карбюраторный двигатель как наиболее массовый для применения на легковых автом ...

Производственная программа

Главное меню