Производственная программа

Современный транспорт » Расчет экономической эффективности грузовых и пассажирских перевозок » Производственная программа

Страница 2

ткм

Пассажирские перевозки:

Рассчитываем по формулам 13-20

а-дни

а-ч

км

пасс

пасс-км

Результаты расчётов сведём в таблицу 2.

Таблица 2

Показатели работы автотранспортного предприятия за год

Nп/п	Наименование показателей	Единица измерения	Грузовые автомобили	Маршрутные автобусы
1	Среднесписочное количество	ед.	80	120
2	Коэффициент использования парка αв	-	0,72	0,52
3	Коэффициент использования пробега Я	-	0,65	0,69
4	Коэффициент использования грузоподъёмности: а)статический γст б)динамический γдин в)вместимости(для автобуса) γн		0,62 0,7 -	- - 0,64
5	Время в наряде Тн	час	10	10
6	Время в простое tпр	час	0,5	-
7	Среднетехническая скорость Vт	км/час	40	-
8	Эксплуатационная скорость Vэ	км/час	-	20,75
9	Грузоподъёмность q	т/пасс	5	41
10	Автомобиле-дни в работе АДэ	а-дни	21024	22776
11	Автомобиле-часы работы АЧэ	а-час	210240	227760
12	Количество ездок с грузом,ездок автобусов Z	ед	63072	341640
13	Общий пробег Lобщ	км	8238254	4726020
14	Объём перевозок Qгод	т/пасс	194577,12	15601560
15	Грузооборот Ргод	ткм	18741635	-
16	Пассажирооборот Ргод	пасс-км	-	87212720

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Расчетно-силовая схема крыла
На основании того, что размах крыла гораздо больше длины хорды, и тем более строительной высоты, можно сделать допущение о том, что крыло представляет собой балку. Следовательно, расчетно-силовая схема крыла – это балка, опирающаяся на две опоры, которыми являются корневые нервюры крыла (поэтому ра ...

Рихтовочные работы
Благодаря рихтовке деформированных поверхностей кузова они приобретают первоначальную форму. Рихтовка должна снимать внутренние напряжения, возникающие вследствие деформации кузова. Кроме того, в процессе рихтовки не должны образовываться новые зоны растяжения и сжатия. Исходя из этого, техника, ис ...

Оценка экономической эффективности проекта
Экономическому обоснованию проекта должен предшествовать анализ технической целесообразности принимаемых решений. Такой анализ предусматривает выявление их преимуществ и недостатков. Технические характеристики сами по себе не определяют эффективности варианта. Отдельные технические преимущества пор ...

Производственная программа

Главное меню