Технологический расчет производственных зон, участков и складов

Современный транспорт » Анализ производственной программы и объема работ автотранспортного предприятия » Технологический расчет производственных зон, участков и складов

Страница 2

Таблица 7 – Технологическая оснастка

Наименование

Модель или ГОСТ

Количество

Стоимость

1

Слесарные тиски

ГОСТ 4045-57

2

10000

2

Молоток слесарный весом 500 г

ГОСТ-2310-54

3

1000

3

Молоток медный весом 500 г

ПНМ 1468-17-370

3

2000

4

Портативный дефектоскоп

ПДО-1

3

15000

5

Магнитометр

МД-4

1

500

6

Молоток деревянный (киянка)

-

2

500

7

Станок для ручных ножовочных плотен

МН-524-59

2

500

8

Полотно ножовочное 300×13×0,8 мм

ГОСТ 645-59

8

100

9

Пинцет прямой, длина 175 мм

Нормаль ВНИИ

3

500

10

Зубило слесарное 15°×60°

ГОСТ 2711-54

3

400

11

Кисть волосяная

-

3

100

12

Метчики ручные М4÷М12

ГОСТ 10903-64

8

300

13

Нагрузочная вилка

НИИАТ-ЛЭ-2

2

2000

14

Кислотомер

ГОСТ 895-41

2

200

15

Электропаяльник

ГОСТ 7219-54

2

500

16

Воронка для залива электролита

-

2

100

17

Электроплитка

СП-1815

2

3000

18

Кружка керамическая

СП-1801

1

200

19

Ковш для разлива свинца

СП-1815

1

250

20

Сушильный шкаф

-

1

1000

21

Дрель ручная

ГОСТ 2310-54

1

5000

22

Воздушный шланг с манометром

ГОСТ 9921-61

2

1000

23

Комплект шероховального инструмента

1330, А.00.000

1

7000

Итого:

109750

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Популярное на сайте:

Разработка документов на отправляемые поезда
Текст ТГНЛ состоит из служебной и информационной фраз и выглядит в следующем виде: Натурный лист Служебная фраза (сведения о поезде в целом) Начало сообщения Код сообщен. Код ст. передачи информации Номер поезда Индекс поезда Признак списыван. Дата и время отпр. поезда Условная длина Вес брутто Осо ...

Естественная освещенность на переходе
Несмотря на развитие радионавигации, астрономические способы определения места судна не утратили своего значения для обеспечения навигационной безопасности мореплавания. Так же судоводителю необходимо знать время восхода и захода Солнца, и время начала сумерек. Все вышесказанное существенно влияет ...

Организация маневровой работы
Все передвижения подвижного состава на железнодорожном транспорте подразделяют на поездные и маневровые. Передвижение подвижного состава локомотивов с вагонами и без них в пределах станции с целью выполнения определённых операций называются маневровыми передвижениями, или манёврами. Манёвры по свое ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru