Технологический расчет производственных зон, участков и складов

Современный транспорт » Анализ производственной программы и объема работ автотранспортного предприятия » Технологический расчет производственных зон, участков и складов

Страница 3

Таблица 8 – Организационная оснастка

Наименование

Тип или модель

Габаритные размеры в плане, мм

Количество

Стоимость, тенге

1

Верстак для ремонта аккумуляторных батарей

2297, ГАРО

1400×800×1380

1

10000

2

Шкаф для приборов и приспособлений

2303, ГАРО

950×435×1045

1

15000

3

Стеллаж для приборов и приспособлений

Э-405

2000×380×600

1

500

4

Шкаф вытяжной для плавки свинца и мастики

Р-401

1280×825×800

1

20000

5

Подставка для оборудования

Р-902

930×600

2

500

6

Штатив под бутыли под кислоту

НИИАТ-АР-2

540×540

1

300

7

Ящик с песком

-

500×500

2

-

8

Верстак слесарный

2280

1400×800×800

1

10000

9

Стеллаж для хранения покрышек и колес

2293-П

2000×1000×2000

1

1000

10

Площадка для хранения камер

Собственного изготовления

1500×1500×60

1

-

11

Шкаф для хранения спецодежды

Артикул 245

1500×900×400

1

7000

12

Верстак для ремонта камер

ОШ-1457

1400×800×800

2

2500

13

Урна для отходов

ПИ-102

250×300×500

1

500

Итого:

70300

Требования к генеральному плану

Генплан предприятия – это план отведенного под застройку земельного участка территории, ориентированный в отношении проездов общего пользования и соседних владений, с указанием на нем зданий и сооружений по их габаритному очертанию, площадки для безгаражного хранения подвижного состава по территории.

Страницы: 1 2 3 4 5 6

Популярное на сайте:

Документация первичного учета ТО и Р по участку
В инженерно-технической службы автомобильного транспорта при оперативном управлении в качестве первичных используется следующие основные документы: «Учетная карточка автомобиля» (см. рис. 3.), «Плана-отчета ТО» (см. рис. 4), «Накопительная карта диагностирования Д-1» (см. рис.5) «Накопительная карт ...

Тарифы при применении сдельной системы оплаты за автомобильную перевозку грузов
5. Исходными данными для расчета тарифов при применении сдельной системы оплаты за выполненную транспортную работу являются договор или заявка заказчика на перевозку грузов и технико-экономические показатели работы подвижного состава перевозчика. Заявка включает следующую информацию заказчика: - ви ...

Оценка эффективности применения дифференцированных тарифов
Таблица 3.1. Дата (число, месяц ) Время Расход эл. энергии , квт.ч Стоимость эл. энергии , $ Стоимость эл. энергии при односта-вочном тарифе, $ в тариф зоне А в тариф зоне В в тариф зоне С в тариф. зоне А в тариф. зоне В в тариф. зоне С суммар- ная 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1.03.96 1610 60647,5 93142,5 ...

Главное меню

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru