м
(7.19)
м
Определение угла между осью автосцепки и горизонтальной осью
(7.20)
рад
Определение угла между продольной осью вагона и осью автосцепки
Рисунок 7.4.- Положение точки A(a',a) в ограничительном контуре.
Точка пересечения линий и находится внутри основного контура, следовательно, условие прохождения сопряжения прямой с кривой в сцепе с "эталонным" вагоном выполняется. Саморасцепа не произойдет.
Проверка прохождения вагонов без саморасцепа горбов сортировочных горок
Определение обеспечения прохода без саморасцепа по сортировочной горке и аппараллельному съезду парома
(7.21)
где
- величина относительного вертикального смещения автосцепок при проходе перелома горки:
(7.22)
где
- коэффициенты, зависящие от линейного параметра
, в нашем случае ![]()
,
,
,
,
,
;
мм
- допускаемая по условиям сцепления разность уровней автосцепок: для автосцепки типа СА-3 М,
мм;
- допускаемая по ПТЭ начальная разность уровней осей автосцепок
мм
мм
Т.к. выполняется условие (7.21), то саморасцепа, при прохождении вагона горбов сортировочных горок, не произойдет.
Популярное на сайте:
Учет циркуляции судна
В соответствии с НШС-82 элементы поворотливости представлены в таблице маневренных элементов в виде графика циркуляции с полного переднего хода на правый и левый борт в грузу и в балласте с положением руля «на борт» (β = 35°) и «на полборта» (β =15÷20°). При решении данной задачи п ...
Транспортное пространство
Транспортное пространство – это совокупность зон земной поверхности, подземных пространств, водного и воздушного пространства, обустроенных для перемещения материальных и людских потоков с помощью или без транспортных средств, а также для управления потоками и транспортными средствами и поддержания ...
Определение экономической
эффективности формирования поездов повышенной длины
Целями структурной реформы на железнодорожном транспорте в области пассажирских перевозок являются: 1. Повышение устойчивости работы железнодорожного транспорта, его доступности, безопасности и качества предоставляемых им услуг; 2. Формирование единой гармоничной транспортной системы страны; 3. Удо ...