Расчет рессорного подвешивания и определение его вертикальной жесткости

Диаметр прутка внутренней пружины, м

(6.14)

Диаметр наружной пружины, м

(6.15)

Диаметр внутренней пружины, м

(6.16)

Проверка условия сборки

(6.17)

Число рабочих витков внутренней пружины

(6.18)

Число рабочих витков наружной пружины

(6.19)

Определим жесткости наружной и внутренней пружины, Н/м

(6.20)

(6.21)

Определим допускаемые касательные напряжения, Па

(6.22)

(6.23)

Определим вертикальную жесткость одной двухрядной пружины, Н/м

(6.24)

Вертикальная жесткость рессорного комплекта тележки, Н/м

(6.25)

При расчете рессорного подвешивания нашли касательные напряжения внутренних и наружних пружин (9.31<9.4), которые не превышают допускаемых. Рессорный комплект, рассчитанный в этом пункте курсовой работы, удовлетворяет необходимым условиям, значит, пригоден к эксплуатации.

Популярное на сайте:

Требования безопасности перед началом работы
По приходу автомехаников на работу они должны переодеться в рабочую спецодежду, состоящую из: обуви, рабочего комбинезона, рубашки, шапки, куртки. При себе имеется также средства индивидуальной защиты: перчатки, защитные очки. Комплектация спецодежды может изменяться в зависимости от выполняемых ви ...

Построение универсальной динамической характеристики автомобиля
автомобиль двигатель вал передача Динамической характеристикой автомобиля называют графически выраженную зависимость динамического фактора от скорости движения автомобиля на разных передачах. Универсальная динамическая характеристика автомобиля является его основным техническим документом. Динамиче ...

Разработка технологических маршрутов ремонта изделия и его сборочных единиц
Данный раздел разрабатывается на основе структурной схемы изделия. Таблица технологических маршрутов дает возможность определить номенклатуру ремонтных операций или видов работ и последовательность их выполнения для изделия и его сборочных единиц Чаще всего к таким ремонтным операциям относятся: на ...