Диаметр прутка внутренней пружины, м
(6.14)
Диаметр наружной пружины, м
(6.15)
Диаметр внутренней пружины, м
(6.16)
Проверка условия сборки
(6.17)
Число рабочих витков внутренней пружины
(6.18)
Число рабочих витков наружной пружины
(6.19)
Определим жесткости наружной и внутренней пружины, Н/м
(6.20)
(6.21)
Определим допускаемые касательные напряжения, Па
(6.22)
(6.23)
Определим вертикальную жесткость одной двухрядной пружины, Н/м
(6.24)
Вертикальная жесткость рессорного комплекта тележки, Н/м
(6.25)
При расчете рессорного подвешивания нашли касательные напряжения внутренних и наружних пружин
(9.31<9.4),
которые не превышают допускаемых. Рессорный комплект, рассчитанный в этом пункте курсовой работы, удовлетворяет необходимым условиям, значит, пригоден к эксплуатации.
Популярное на сайте:
Прогнозирование количества грузовых автомобилей, которые
потребуют капитального ремонта
Количество автомобилей, которые потребуют капитального ремонта в интервале пробега от L1 до L2 определяется по формуле: (1.14) где и - значения теоретической функции интегрального распределения при пробегах и , которые определяются по таблице 1.4. Количество автомобилей, которые потребуют капитальн ...
План перевозок
В условиях хозяйствования предприятие самостоятельно планирует свою деятельность исходя из спроса на транспортные услуги и продукцию. Основу планов составляют договоры с потребителями. Предприятие устанавливает тарифы и цены на транспортные услуги и продукцию на основе договоры. Исходными данными д ...
Характеристика зоны ТО-1 ТОО «Автопарк» и предлагаемых работ
Учитывая все возрастающее количество автомобилей иностранного производства становится очевидным необходимость изменения качества обслуживания и состав производственно-технической базы автотранспортных предприятий района. Важность таких изменений определяется еще и тем, что такая тенденция будет име ...