Расчет рессорного подвешивания и определение его вертикальной жесткости

Современный транспорт » Расчет четырехосного полувагона с глухим кузовом » Расчет рессорного подвешивания и определение его вертикальной жесткости

Страница 2

Диаметр прутка внутренней пружины, м

(6.14)

Диаметр наружной пружины, м

(6.15)

Диаметр внутренней пружины, м

(6.16)

Проверка условия сборки

(6.17)

Число рабочих витков внутренней пружины

(6.18)

Число рабочих витков наружной пружины

(6.19)

Определим жесткости наружной и внутренней пружины, Н/м

(6.20)

(6.21)

Определим допускаемые касательные напряжения, Па

(6.22)

(6.23)

Определим вертикальную жесткость одной двухрядной пружины, Н/м

(6.24)

Вертикальная жесткость рессорного комплекта тележки, Н/м

(6.25)

При расчете рессорного подвешивания нашли касательные напряжения внутренних и наружних пружин (9.31<9.4), которые не превышают допускаемых. Рессорный комплект, рассчитанный в этом пункте курсовой работы, удовлетворяет необходимым условиям, значит, пригоден к эксплуатации.

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Схема кодирования рельсовых цепей
Путевые устройства числовой АЛС включают: кодовый путевой трансмиттер типа КПТШ-515, трансмиттерное реле типа ТШ-65В, дроссель РОБС-3А, конденсаторные блоки КБ4х1, КБ1х2. Передача в рельсовую цепь сигналов АЛС обеспечивается на время её занятия поездом. Кодирование всех рельсовых цепей блок-участка ...

Расчет численности производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР. Технологически необходимое число рабочих. РТ = ТТО-1 Г / ФТ (2.37.) где, Рт.- технологически необходимое число рабочих Фт.- годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сме ...

Форма управления ТОО «Автопарк»
В ТОО «Автопарк» принята линейно-штабная форма управления, сформировавшаяся на основе линейной и функциональной систем управления, в которой у руководителя-единоначальника имеется штаб, состоящий из функциональных ячеек (управлений, отделов, групп, отдельных специалистов), соответствующих определен ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru