Расчёт времени доставки груза

Стоимость перевозки одного контейнера= 401 967 руб

Санкт-Петербург-Великие Луки (2135 км)-автотранспорт

- ходовое время по автодороге, сут;

- длина по шоссе, км;

Итоговое время перевозки по данному маршруту с учетом использования процедуры таможенного транзита составляет 37,5 суток.

Сводная таблица результатов расчётов времени и стоимости транспортировки 20 рефконтейнеров по трём вариантам схем доставки:

При перевозке любого режимного груза следует учитывать множество факторов - организационный, географический, экономический и технологический. Продумывая маршрут перевозки, надо ориентироваться на стоимость и время перевозки. Однако, при перевозки данного груза надо учитывать безопасность груза, поддерживая определенный температурный режим.

В данном проекте я рассмотрел 3 маршрута доставки груза из Бразилии. Очевидно, что маршрут пролегающий через Санкт-Петербург выгоднее и с финансовой точки зрения и точки зрения экономии времени. В других де вариантах, надо учитывать особенности порта Новороссийск касательно ветрового режима, когда погрузо-разгрузочные работы проводиться не могут. Также при работе с таможней в режиме таможенного транзита, большинству брокеров удобнее работать с Балтийской таможней. Таким образом, при постоянно растущем грузопотоке из Бразилии данный вариант доставки груза наиболее выгодный с применением процедуры таможенного транзит а и последующей таможенной очисткой в месте назначения.

В настоящий момент рынок перевозок мороженного мяса из Южной Америки стремительно развивается и продолжит развиваться в связи с политическим сближением стран Южной Америки и России .

Приложение A

Пример ветеринарного сертификата на груз из Китая

Размещено на Allbest.ru

Популярное на сайте:

Расчет плана по труду
Таблица 7 – Ведомость штатного расписания Профессия Количество рабочих Разряд 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 мастер 1 1 бригадир 2 2 слесарь 21 6 9 6 Определить среднетарифный коэффициент согласно [5] с.327 (3.1) где - количество слесарей по разрядам, чел.; КСП. – тарифный коэффициент; - общий списочны ...

Определение потребного числа составов поездов и парка пассажирских вагонов
После расчета оптимального плана формирования пассажирских поездов необходимо перейти к определению потребного их числа для каждого назначения и в целом для рассматриваемого полигона. Нахождение потребного числа составов может производиться графическим или аналитическим путем. В первом случае произ ...

Исследование неравномерности пассажиропотоков дальнего назначения
Методы математической статистики находят применение в теории и практических расчетах по управлению процессами перевозок. Использование этих методов в основном ведется в двух направлениях: 1) изучение неравномерностей отдельных, показателей (вагоно- и поездопотоков, простоя подвижного состава на ста ...