Естественная освещённость

Страница 1

Естественная освещённость влияет на безопасность плавания, как об этом свидетельствует аварийная статистика. Расчёт освещённости выполняется двумя последовательными приближениями. Вначале по широтам и гринвичским датам планируемого плавания выбирают из МАЕ, без интерполяции, моменты местного среднего времени восхода и захода солнца, а также восхода и захода луны. По определённой дате предполагаемого места на полдень каждых суток моменты восхода захода Солнца и Луны определяют судовое время этих моментов. Затем, для предвычисленных мест судна, рассчитывают по МАЕ момент явлений характеризующих освещённость.По широте места судна и склонению Солнца на моменты его восхода и захода, рассчитываются азимуты Солнца при его восходе и заходе. На каждые сутки плавания по маршруту рассчитываются возраст и фазу Луны. Все рассчитанные элементы освещённости заносятся в таблицу 2.13. Расчет естественной освещенности произведен по МАЕ-2009

Таблица 2.13

Естественная освещённость

Дата

Начало навигационных сумерек (час. мин.)

Тс

А

Тс

А

Конец навигационных сумерек (час. мин.)

Тс

В

Ф

Тс

01.04

03.50

04.57

83,7º

17.39

277,2º

18.40

08.20

6

00.32

02.04

04.09

05.10

82,8º

17.55

277,6º

18.57

09.42

7

01.37

03.04

04.26

05.28

82,0º

18.17

278,3º

19.19

11.18

8

01.58

04.04

04.43

05.44

81,6º

18.33

278,5º

19.34

12.54

9

02.50

05.04

04.58

05.57

81.7˚

18.45

278,8˚

19.44

14.24

10

03.31

06.04

04.53

05.49

81,3º

18.36

278,9º

19.32

15.27

11

03.49

07.04

04.50

05.44

81,3º

18.28

278,9º

19.21

16.27

12

04.11

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Производственные подразделения участков по ТО и Р, их функции, выполняемы работы при их отсутствии
В Сольвычегодской дистанции СЦБ северной железной дороги имеются следующие участки для проведения ТО и Р.: агрегатное отделение – участок для ремонта двигателя разборочно-сборочный участок электромонтажный участок аккумуляторное отделение слесарно-механический участок участок шиномонтажа и вулканиз ...

Положение и рельеф Карталинского района
Карталинский район находится в Азиатской части Южного Урала на юго-востоке Челябинской области. г.Карталы расположен в 240 км. от Челябинска. Район площадью 4736,7 кв.км. занимает 3-е место среди 24 районов области. Протяженность района с севера на юг - 85 км., с запада на восток - 89 км. Географич ...

Теоретическое обоснование и анализ физической сущности изучаемого вопроса
Основные дефекты переднего (неведущего) моста; нарушенный натяг подшипников ступиц колес, погнутость балки моста, поворотных рычагов, износ посадочного места под шкворень, самих шкворней и их втулок, посадочных мест под подшипники поворотных цапф. Износ и деформация деталей переднего моста нарушают ...

Главное меню

Copyright © 2020 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru