Естественная освещённость

Современный транспорт » Переход сухогрузного судна "Geulborg" по маршруту Батуми – Александрия » Естественная освещённость

Страница 2

Приливные явления

Выполняем расчет приливов для порта Александрия на 5 суток планируемой стоянки. Время наступления полных и малых вод их высоты определяются по таблицам приливов на 2009 год, а результаты расчёта заносятся таблицу 2.14.

Таблица 2.14

Приливы п. Александрия

	ПВ		МВ		ПВ		МВ
	Тс	h	Тс	h	Тс	H	Тс	h
07.04	10:07	0,4	03:32	0,0	22:25	0,5	15:47	0,1
08.04	10:49	0,4	04:10	0,1	23:05	0,5	16:23	0,1
09.04	11:27	0,5	04:44	0,1	23:41	0,5	16:56	0,1
10.04	12:03	0,4	05:17	0,1	-	-	17:29	0,1
11.04	00:15	0,5	05:50	0,1	12:36	0,4	18:02	0,1

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Оборудование станции устройствами ЭЦ
Входной светофор (всегда мачтовый) устанавливается на границе станциии разрешает или запрещает въезд поезда на станцию и его проследование наприемо-отправочный путь до выходного светофора. На двухпутных участках дляприема поезда по неправильному пути устанавливается дополнительныйвходной светофор – ...

Определение экономических выгод
Железные дороги в силу высокой доли затрат на инфраструктурную составляющую требуют крупных инвестиций на строительство, эксплуатацию и содержание. Каждая линия должна давать доход достаточный, чтобы покрывать расходы и, если она находится в частной собственности, обеспечивать владельцам приемлемую ...

Выбор подшипников качения
Исходные данные: Быстроходный вал: , , . Промежуточный вал: Тихоходный вал. . Выбор типа подшипников: Выбираем шариковые радиально упорные подшипники легкой серии. Они предназначены для восприятия радиальной нагрузки и односторонней осевой. Для фиксации вала в обе стороны устанавливаем подшипники п ...

Естественная освещённость

Главное меню