Приёмоиндикаторы GPS. Определение места судна определяется по трем ИСЗ, имеющим малые высоты и разность азимутов порядка 120°, 4-й спутник располагается в зените наблюдателя. Все спутники работают на одних и тех же частотах а передают навигационные сигналы одинаковой структуры, позволяющие в аппаратуре потребителя измерять псевдодальность системы объект – ИСЗ и параметр, пропорциональных доплеровскому сдвигу частот сигнала спутника. Результаты испытания потвердили возможность достижения максимальной точности определения координат объекта 7 м с вероятностью 0,5; 17 м с вероятностью 0,9; 100 м при вероятности 0,95. Координаты места судна передаются на экран приемоиндикатора непрерывно. Приведенные недостатки и способы их учета не охватывают все случаи, которые встречаются на практике. Поэтому судоводитель должен знать реальные возможности судовых технических средств навигации, которыми оснащено судно, каждого способа определения места и, умело их комбинируя, обеспечивать надежный контроль за движением судна а любых условиях плавания. Определение поправок судовых технических средств навигации рекомендуется осуществлять с помощью любых иных способов и приемов, обеспечивающих требуемую точность результатов.
Хронометр. Поправка хронометра определяется ежесуточно, по возможности в одно и то же время. По последовательным значениям поправок хронометра ежесуточно вводится ход хронометра, который не должен превышать 4-х секунд при суточной вибрации хода до 2,5-й секунд. Ход секундомера проверяется по хронометру. Часы и лента реверсографа согласовываются с хронометром один раз в сутки. Допустимое расхождение не более 20 секунд.
Популярное на сайте:
Проблемы и возможные пути развития системы ПТРК
Основные проблемы пассажирского транспорта можно сформулировать следующим образом: - отсутствие полной компенсации расходов предприятий по перевозки пассажиров льготных категорий (правда, данная проблема похоже уже будет решена с 2005 года), - неупорядоченность на рынке транспортных услуг, - высока ...
Учет циркуляции судна
В соответствии с НШС-82 элементы поворотливости представлены в таблице маневренных элементов в виде графика циркуляции с полного переднего хода на правый и левый борт в грузу и в балласте с положением руля «на борт» (β = 35°) и «на полборта» (β =15÷20°). При решении данной задачи п ...
Пассажирские билеты, применяемые от ТКП. Структура, назначение купонов.
Формы авиабилетов
Важные наставления по оформлению бланков стандартных перевозочных документов ТКП. 1. Бланки СПД являются бланками строгой отчетности. Каждый бланк СПД имеет типографский номер и отпечатан на двух языках (русском и английском). Каждый купон бланка СПД имеет соответствующую надпись о его назначении. ...