Обеспечение живучести и спасения

Также на шлюпочной палубе по левому и правому борту, закрепленные посредством гидростатических устройств, расположены спасательные плоты марки «VIKING KDF 10» в количестве 2 шт., и марки «VIKING KD 6» 1 шт., без гидростатического устройства, расположенного в кормовой части.

Также на судне имеются индивидуальные спасательные средства – круги спасательные (8 шт.), два из них со светящимися буями и фалинем, длиной 50м; спасательные жилеты и гидрокостюмы, по одному на каждого члена экипажа, находятся у каждого в каюте, 2 шт. на ходовом мостике и 2 в ЦПУ. Все они снабжены свистком и электрической лампочкой с сухозаряженным элементом. (Правило 32.3 III и Правило 27 III, п.1и п.2)

Популярное на сайте:

Характеристика АТП
Предприятие, для которого я планирую зону ТО-1, находится в городе Новосибирске и на нем работает 131 автомобиль. Из них ГАЗ 3102-21 автомобилей и РАФ 2203-110 автомобилей. Эти автомобили они работают 365 дней в году, в 1 смену и находятся в на линии по 8 часов. Среднесуточный пробег составляет Lcр ...

Техническое обслуживание устройств автоблокировки
Для технического обслуживания устройств СЦБ на каждой дороге организованы дистанции сигнализации и связи. Работы по техническому обслуживанию выполняют в соответствии с требованиями: Правил технической эксплуатации железных дорог; Инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производ ...

История образования и развития пассажирского транспорта Республики Карелия
С самого начала заселения, в Карелии была единственная связь – водная, по системе Онежского озера, Свири, Ладожского озера и Невы, а также система Белого моря. Позже все нужные товары и материалы доставлялись водным путем через строившийся Петербург или Архангельск. Дорог практически не было, а те, ...