|
V,м/с |
tp,c |
S,м |
|
19,74 |
26,64553 |
319,1114 |
|
20,59 |
28,65752 |
359,2952 |
|
21,44 |
30,76932 |
403,679 |
|
22,29 |
32,88112 |
403,7839 |
|
23,14 |
35,41088 |
461,2474 |
|
23,99 |
38,20694 |
527,1364 |
|
23,72 |
39,20694 |
550,9914 |
|
24,33 |
41,58511 |
608,1269 |
|
24,94 |
44,18085 |
672,0731 |
|
25,55 |
46,9599 |
742,23 |
|
26,16 |
49,9797 |
820,307 |
|
26,77 |
53,1987 |
905,4978 |
|
27,38 |
56,70444 |
1000,416 |
|
27,99 |
60,66548 |
1110,077 |
|
28,6 |
65,15078 |
1236,989 |
|
29,21 |
70,29845 |
1385,782 |
|
29,82 |
76,75348 |
1576,302 |
|
30,43 |
85,40596 |
1836,958 |
|
31,04 |
96,49687 |
2177,838 |
|
30,67 |
97,49687 |
2208,693 |
|
30,739 |
100,4969 |
2300,806 |
|
30,808 |
103,7826 |
2401,919 |
|
30,877 |
107,4142 |
2513,926 |
|
30,946 |
111,473 |
2639,39 |
|
31,015 |
116,073 |
2781,901 |
|
31,084 |
121,3807 |
2946,702 |
|
31,153 |
127,6534 |
3141,9 |
|
31,222 |
135,3201 |
3381,004 |
|
31,291 |
145,1772 |
3689,104 |
|
31,36 |
158,9772 |
4121,395 |
|
31,429 |
216,4772 |
5926,579 |
|
31,498 |
285,4772 |
8097,561 |
Популярное на сайте:
Обоснование выбора территории, на которой планируется разместить СТО
станция технический обслуживание автомобиль Для проектирования СТО необходимо несколько показателей, минимум из которых составляют: численность населения района города, класс автомобиля, среднегодовой пробег автомобилей, число рабочих дней в году, продолжительность смены. По этим немногочисленным д ...
Схема кольцевой езды
В;Д – основное депо А;Б;Г;Е – оборотные депо Участки работы локомотивных бригад. Lобр = 2L Способ обслуживания поездов локомотивами, выбор длины тяговых плеч и участков обращения оказывают большое влияние на технико-экономические и эксплуатационные показатели работы дороги, депо (среднесуточный про ...
Основные задачи и методы кинематического исследования механизмов
Кинематическое исследование состоит в изучении движения отдельных точек (звеньев) механизма независимо от сил, вызывающих это движение. Основной задачей кинематического исследования является определение: 1. положения всех звеньев при любом мгновенном положении ведущего звена; 2. траектории движения ...