Технология обработки транзитного вагонопотока

Современный транспорт » Технологический процесс работы участковой станции » Технология обработки транзитного вагонопотока

Страница 2

График обработки транзитного поезда при смене локомотивных бригад.

Операция	Последовательность и продолжительность операций		Исполнители
	До прибытия поезда	По прибытии поезда, мин
	До прибытия поезда	0 10 20
Получение от поездного диспетчера сообщения о номере, назначении поезда и времени его прибытия			ДСП
Извещение о прибывающем поезде работников ПТО, ПКО, СТЦ, дежурного по депо			ДСП, оператор СТЦ
Выход на путь работников ПТО, СТЦ, ПКО.			Работники ПТО, СТЦ, ПКО
Ограждение прибывшего поезда и локомотива.			Локк. бригада, оператор ПТО, ДСП
Контрольный технический и коммерческий осмотр и устранение неисправностей		15	Работники ПТО и ПКО
Прием и сдача локомотивов, пакета с грузовыми документами. Вручение предупреждения. Сокращенное опробование автотормозов и отправление поезда		15	Локомотивные бригады, Работники ПКО
Общая продолжительность операций		15

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Подборка материала для основных деталей коробки передач
В соответствии с прототипом выбираем такой же материал для основных деталей коробки передач, а именно: а) Картер коробки передач изготавливают с серого чугуна СЧ 18-36, ГОСТ 1412-70, с такими механическими свойствами: - Предел прочности при растяжении – 18 кгс/мм2; - Предел прочности при изгибе – 3 ...

Расчет тягового редуктора
В курсовой работе следует принять опорно-осевую подвеску ТЭД, при которой его размеры ограничиваются расстоянием между внутренними гранями бандажей колесных пар и минимально допустимым расстоянием от станины ТЭД до головки рельса а (рис. 3.1). Чтобы увеличить это расстояние (и возможные габариты ТЭ ...

Выбор рационального способа восстановления детали
Восстановить работоспособность детали можно путем: 1.Заварка с предварительным нагревом детали. Горячая сварка чугуна — процесс, который предусматривает нагрев детали (в печи или другими способами) до температуры 650-680 С. Температура детали во время сварки должна быть не ниже 500С. Такие температ ...

Технология обработки транзитного вагонопотока

Главное меню