Технология обработки транзитного вагонопотока

Современный транспорт » Технологический процесс работы участковой станции » Технология обработки транзитного вагонопотока

Страница 2

График обработки транзитного поезда при смене локомотивных бригад.

Операция	Последовательность и продолжительность операций		Исполнители
	До прибытия поезда	По прибытии поезда, мин
	До прибытия поезда	0 10 20
Получение от поездного диспетчера сообщения о номере, назначении поезда и времени его прибытия			ДСП
Извещение о прибывающем поезде работников ПТО, ПКО, СТЦ, дежурного по депо			ДСП, оператор СТЦ
Выход на путь работников ПТО, СТЦ, ПКО.			Работники ПТО, СТЦ, ПКО
Ограждение прибывшего поезда и локомотива.			Локк. бригада, оператор ПТО, ДСП
Контрольный технический и коммерческий осмотр и устранение неисправностей		15	Работники ПТО и ПКО
Прием и сдача локомотивов, пакета с грузовыми документами. Вручение предупреждения. Сокращенное опробование автотормозов и отправление поезда		15	Локомотивные бригады, Работники ПКО
Общая продолжительность операций		15

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Формирование тарифов автомобильного транспорта
О направлении Методических рекомендаций по расчету тарифов на автомобильные перевозки грузов и на автомобильные перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении в Республике Беларусь Письмо Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 20.10.2009 N 06-02-10/8356 Глава 1 1. Методические ...

Расчет припусков на механическую обработку
Расчетно-аналитическое определение припусков и межоперационных размеров проведем для наружной поверхности Ø 50h9. Величины составляющих припуска и допуски размеров сводим в таблицу 41. Таблица 41 Величины составляющих припуска и допуски размеров Элементарная поверхность и технологический мар ...

Эффективные показатели двигателя
Среднее давление механических потерь, Мпа где Ам и Вм - опытные коэффициенты. Принимаем такие значения: для бензиновых двигателей с числом цилиндров до 6 и с S/D<1 Ам = 0.039; Вм = 0.0132. νп.ср. – средняя скорость поршня, м/с Для четырехтактных бензиновых двигателей рм=0,14-0,25 МПа. Средн ...

Технология обработки транзитного вагонопотока

Главное меню