График обработки транзитного поезда при смене локомотивных бригад.
|
Операция |
Последовательность и продолжительность операций |
Исполнители | ||
|
До прибытия поезда |
По прибытии поезда, мин | |||
|
0 10 20 | ||||
|
|
|
ДСП | ||
|
Извещение о прибывающем поезде работников ПТО, ПКО, СТЦ, дежурного по депо |
|
ДСП, оператор СТЦ | ||
|
Выход на путь работников ПТО, СТЦ, ПКО. |
|
Работники ПТО, СТЦ, ПКО | ||
|
Ограждение прибывшего поезда и локомотива. |
|
Локк. бригада, оператор ПТО, ДСП | ||
|
Контрольный технический и коммерческий осмотр и устранение неисправностей |
|
Работники ПТО и ПКО | ||
|
Прием и сдача локомотивов, пакета с грузовыми документами. Вручение предупреждения. Сокращенное опробование автотормозов и отправление поезда |
|
Локомотивные бригады, Работники ПКО | ||
|
Общая продолжительность операций |
| |||
Популярное на сайте:
Расчет длительности разряда
Длительность разряда рассчитывается по формуле: tп=, c; где к - коэффициент трансформации катушки зажигания; Rэ.2 - эквивалентное сопротивление вторичной обмотки и разряд промежутка; Iр. мах - макс. ток разрыва; - коэффициент затухания; Uп. - напряжение на разрядном промежутке, выбирается из диапаз ...
Расчет припусков на механическую обработку
Минимальный припуск на обработку для одного перехода при подготовке поверхности для корпусных деталей определяют по формуле: (2) где: - глубина видимых дефектов поверхностного слоя. В расчетах принимаем = (0,07 – 0,15 мкм). Т – глубина поврежденного слоя (учитывается только при наличии цветов повер ...
Обоснование списочного состава автомобилей АТП
При обосновании принимаемого к расчету списочного состава автомобилей следует учесть: 1. Вместо морально устаревших автомобилей принимать для расчета такое же количество новых, современных моделей тех же заводов изготовителей, предварительно уточнив перспективы списания и поступления автомобилей в ...