График обработки транзитного поезда при смене локомотивных бригад.
|
Операция |
Последовательность и продолжительность операций |
Исполнители | ||
|
До прибытия поезда |
По прибытии поезда, мин | |||
|
0 10 20 | ||||
|
|
|
ДСП | ||
|
Извещение о прибывающем поезде работников ПТО, ПКО, СТЦ, дежурного по депо |
|
ДСП, оператор СТЦ | ||
|
Выход на путь работников ПТО, СТЦ, ПКО. |
|
Работники ПТО, СТЦ, ПКО | ||
|
Ограждение прибывшего поезда и локомотива. |
|
Локк. бригада, оператор ПТО, ДСП | ||
|
Контрольный технический и коммерческий осмотр и устранение неисправностей |
|
Работники ПТО и ПКО | ||
|
Прием и сдача локомотивов, пакета с грузовыми документами. Вручение предупреждения. Сокращенное опробование автотормозов и отправление поезда |
|
Локомотивные бригады, Работники ПКО | ||
|
Общая продолжительность операций |
| |||
Популярное на сайте:
Определение наиболее выгодного распределения грузопотоков между железнодорожным
и автомобильным транспортом
На основе технико-экономических расчетов выбрать наиболее эффективный вид транспорта (железнодорожный или автомобильный) для перевозки грузов между двумя пунктами. Требуется: а) определить текущие (эксплуатационные) расходы на перевозку груза по каждому виду транспорта отдельно, стоимость необходим ...
Техника безопасности для проводников пассажирских вагонов
Запрещается садиться в поезд после начала движения, а также выходить из вагона до полной остановки поезда. В пути следования проводник не должен открывать боковые тамбурные двери, так как при сильных толчках, особенно при прохождении кривых участков пути, при движении по стрелкам проводник может вы ...
Определение основных технико-эксплуатационных показателей по маршрутам
перевозки
Методика расчёта технико-эксплуатационных показателей 1) Маятниковый маршрут А1Б1-Б1А1=Zпл=44конт.пл. Рисунок 13 – Схема перевозок по маятниковому маршруту А1Б1-Б1А1. 2) Маятниковый маршрут А1Б2-Б2А1=Zпл=20конт.пл. Рисунок 14 – Схема перевозок по маятниковому маршруту А1Б2-Б2А1. 3) Кольцевой маршру ...