Технология обработки транзитного вагонопотока

Современный транспорт » Технологический процесс работы участковой станции » Технология обработки транзитного вагонопотока

Страница 2

График обработки транзитного поезда при смене локомотивных бригад.

Операция	Последовательность и продолжительность операций		Исполнители
	До прибытия поезда	По прибытии поезда, мин
	До прибытия поезда	0 10 20
Получение от поездного диспетчера сообщения о номере, назначении поезда и времени его прибытия			ДСП
Извещение о прибывающем поезде работников ПТО, ПКО, СТЦ, дежурного по депо			ДСП, оператор СТЦ
Выход на путь работников ПТО, СТЦ, ПКО.			Работники ПТО, СТЦ, ПКО
Ограждение прибывшего поезда и локомотива.			Локк. бригада, оператор ПТО, ДСП
Контрольный технический и коммерческий осмотр и устранение неисправностей		15	Работники ПТО и ПКО
Прием и сдача локомотивов, пакета с грузовыми документами. Вручение предупреждения. Сокращенное опробование автотормозов и отправление поезда		15	Локомотивные бригады, Работники ПКО
Общая продолжительность операций		15

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Расчет капитальных затрат солидолонагнетателя
К капитальным вложениям солидолонагнетателя относятся затраты на материалы, монтаж, заработную плату рабочим, затраты на электроэнергию. В таблице 21 приведены статьи затрат на изготовление солидолонагнетателя. Таблица 23 – Расчет капитальных затрат для солидолонагнетателя Наименование деталей и сб ...

Основные требования безопасности в аварийных ситуациях
Действие проводника при возникновении аварии или аварийной ситуации. На стоянке и в пути следования поезда могут возникнуть следующие аварии и аварийные ситуации: а) загорание вагона, могущее привести к пожару или взрыву. б) сход подвижного состава с рельс. в) саморасцеп состава в пути следования. ...

Проблемы, требующие решения при работе кранов в траншеях, котлованах, у откосов, на слабых грунтах
Основной проблемой требующей решения при работе кранов на краю откоса котлована и траншеи является опасность обрушение крана в траншею или котлован, чтобы исключить опасность обрушения кран должен быть установлен с соблюдением расстояний, указанных в таблице 1.3. При глубине котлована более 5м и пр ...

Технология обработки транзитного вагонопотока

Главное меню