оборудование для уборки вокзалов;
оборудование для контроля оплаты проезда в пригородном сообщении;
оборудование для механизации вертикального и горизонтального перемещения пассажиров и багажа;
прочее оборудование, как то: терминалы для оплаты счетов, зарядки телефонов и т.д.
- Оборудование для производства билетно-кассовых операций:
1) Автоматизированное рабочее место билетного кассира дальнего следования, 17 шт., состоящее из:
Терминал «Экспресс», тип 2А-К
Жидкокристаллический монитор, тип LG
Принтер матричный, тип Olivetti
Примечание – Оборудование рабочего места билетного кассира находится на балансе и обслуживается Северо-Западного филиала ОАО «ФПК».
2) Терминалы самообслуживания (в кассовых блоках, примыкающих к распределительному залу дальнего следования) 2 шт. предназначены для распечатки проездного билета заказанного через интернет.
Примечание – Оборудование находится на балансе Северо-Западного филиала ОАО «ФПК»
оборудование для информационного обслуживания:
Оборудование камер хранения:
3) Камеры хранения самообслуживания
191 ячейка камер хранения. Модуль хранения представляет собой каркасную конструкцию, состоящую из трех ячеек хранения (типа КХС7, КХС9), расположенных вертикально. В каждой ячейке расположено запирающее устройство.
Рабочее место персонала по оказанию услуг автоматических камер хранения, оборудованного контрольно кассовой машиной (ККМ) 1 шт., тип МКТК.
4) Стационарные камеры хранения:
Рабочее место персонала по оказанию услуг стационарных камер хранения, оборудованного контрольно кассовой машиной (ККМ) 2 шт., тип МКТК.
Оборудование для контроля оплаты проезда в пригородном сообщении:
В состав оборудования вокзала входят турникеты, которые являются техническими средствами, обеспечивающими автоматический контроль прохода пассажиров по проездным документам (пластиковых карт (бесконтактных – БСК), билетов со штрих-кодом:
тип УТ-96М (нереверсивный), 8 шт. в подземном этаже Ладожского вокзала. 4 – входной, 4 – выходной
Тип УТ-2000 (нереверсивный), 6 шт; 3 – входной, 3 – выходной.
Турникеты находятся на балансе и обслуживании ОАО «СЗ ППК»
Инженерное оборудование:
В состав инженерного оборудования вокзалов входят следующие системы:
Теплоснабжение;
Отопление;
Вентиляция и кондиционирование;
Водоснабжение;
Канализация;
горячее водоснабжение;
электроснабжение;
освещение;
КСИАС (комплексная система информатизации, автоматизации и связи).
Режимы работы инженерного оборудования должны обеспечивать cанитарно-гигиенические требования и оптимальные условия среды пребывания пассажиров на вокзалах.
Теплоснабжение, отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха вокзалов должны соответствовать строительным нормам и правилам (СНиП) в части разделов "Котельные установки", "Тепловые сети", "Отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха" для вокзалов.
Популярное на сайте:
Транспортно-экспедиционные операции на всём пути следования от
грузоотправителя до грузополучателя
Схема транспортно-экспедиционных операций для ТТС на условиях поставки DAF Польша (Варшава) ТЭО при отправлении груза железнодорожным транспортом: 1- договор на ТЭО; 2- заявка на перевозку груза (3 экземпляра заявки); 3- заявка на перевозку с отметкой об её принятии, либо об её отказе; 4- уточнение ...
Включение огней светофоров
В системе АБТ на всех огнях светофора предусмотрены двухнитевые лампы. Горение ламп разрешающих огней по основной нити контролирует огневое реле РО типа 02-0,7/150. В случае перегорания основной нити ламп разрешающих огней обесточивается реле РО и тыловым контактом подключает резервную нить лампы р ...
Изучение потребностей пассажиров в перевозках
Для построения эффективной системы транспортного обслуживания населения какой-либо территории необходимо знать какие требования к транспортному процессу предъявляют его непосредственные участники – перевозчики и пассажиры. Кроме субъективных показателей (уровень комфорта, удобство линии маршрута и ...