Расчёт среднегодового количества ТО и Р

Современный транспорт » Личное подсобное хозяйство » Расчёт среднегодового количества ТО и Р

Страница 2

Увеличиваем общую трудоёмкость на 30% , получаем:

Т0=1,3∙Т ,чел*час

Т0=1,3∙22361,2=29069,56 чел.час

Годовая трудоёмкость с учетом производства:

Тг=(Т0∙100)/(100+П),чел.час

где П- повышение производительности (3%-5%)

Тг=(29069,56 ∙100)/(100+3)= 28222,8 чел*час

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Методы обеспечения безопасности мореплавания
Методы обеспечения безопасности мореплавания – это методы защиты объектов мореплавания (судов, членов экипажей и пассажиров, судоходных путей и природной среды) от угрозы опасного воздействия факторов природной и техногенной среды, а также опасных проявлений человеческого фактора в процессе функцио ...

Неисправности колесных пар
В процессе эксплуатации происходит естественный износ, в частности равномерный прокат обода колеса возникает в результате трения его о рельсы. Исправное содержание ходовых частей в эксплуатации обеспечивается периодическими видами ремонта (заводскими и деповскими), выполняемые в депо и на заводах, ...

Расчет годовой производственной программы
Выбор исходных нормативов режима ТО-2 и ремонта подвижного состава произведен в таблице 2.2 Таблица 2.2 Марка lСС, км tНтр, чел-час/1000 км LнКР, км dНТОиТР, дни/1000 км dкр, дни УАЗ – 3303 160 3,8 150000 0,3 18 КамАЗ -5320 160 8,5 300000 0,5 22 где: lСС - среднесуточный пробег автомобиля (по данны ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru