Расчёт среднегодового количества ТО и Р

Современный транспорт » Личное подсобное хозяйство » Расчёт среднегодового количества ТО и Р

Страница 2

Увеличиваем общую трудоёмкость на 30% , получаем:

Т0=1,3∙Т ,чел*час

Т0=1,3∙22361,2=29069,56 чел.час

Годовая трудоёмкость с учетом производства:

Тг=(Т0∙100)/(100+П),чел.час

где П- повышение производительности (3%-5%)

Тг=(29069,56 ∙100)/(100+3)= 28222,8 чел*час

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Назначение, устройство составных частей узла
Рулевое управление реечного типа состоит из следующих основных узлов: рулевого механизма типа шестерня-рейка, рулевой колонки с карданным валом, рулевого колеса и рулевых тяг с шарнирами и поворотными рычагами. Рулевой механизм размещен над трансмиссией и крепится к косынкам лонжеронов кузова. Высо ...

Выбор методов обработки
Выбор метода обработки детали зависит от типа производства, геометрической формы и размеров детали, а также от требований предъявляемых обрабатываемых поверхностям (качество и точность обработки), материала обрабатываемой детали, так как метод обработки, выбранный для выполнения операций, определяе ...

Эффективность использования автотранспорта
Для планирования, учета и анализа работы автомобильного транспорта существует система технико-эксплуатационных показателей. Продолжительность работы автомобиля включает время нахождения на линии и время в наряде. Время нахождения на линии - это время с момента выхода автомобиля из гаража до его воз ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru