Рисунок 5. Общий вид ГАЗ-3307 с АКМ.
Рисунок 6. Габаритные размеры а/м ГАЗ-3307
Таблица 3. Технические характеристики
|
Габаритные размеры автомобиля, мм: | |
|
|
7850 |
|
ширина: |
2480 |
|
высота: |
3200 |
|
База автомобиля, мм. |
4570 |
|
Колея колес автомобиля, мм: | |
|
передних колес: |
1630 |
|
задних колес: |
1690 |
|
Снаряженная масса автомобиля, кг: |
4050 |
|
Полная масса автомобиля, кг: |
8180 |
|
на переднюю ось: |
2180 |
|
- на заднюю ось: |
6000 |
|
Масса перевозимого груза, кг |
3980 |
|
Погрузочная высота платформы, мм: |
1365 |
Технические характеристики крано-манипуляторной установки AmcoVeba 807 Т/3S:
Таблица 4.
|
Грузовой момент, т*м ; |
7.56 |
|
Макс. г/п на мин. Вылете; |
1800 |
|
Макс. Вылет м; |
8,89 |
|
Гр.п. на макс. Вылете, кг.; |
700 |
Рисунок 7. График г/п. AmcoVeba 807 Т/3S
Рисунок 8. Расположение контейнеров в кузове автомобиля.
Рисунок 9. Общий вид КАМАЗ 4308 с краном-манипулятором PALFINGER
Таблица 5.
|
Длина |
7225 - 7300 |
|
Ширина |
2500 |
|
Высота |
2694 - 3270 |
|
База автомобиля, мм |
4200 |
Таблица 6. Весовые параметры и нагрузки, а/м
|
Снаряженная масса а/м, кг |
6690 - 7850 |
|
Грузоподъемность а/м, кг |
5500 |
|
Полная масса, кг |
11500 |
|
Полная масса а/м, нагрузка на переднюю ось, кг |
4300 |
|
Полная масса а/м, нагрузка на заднюю ось, кг |
7200 |
Таблица 7. Технические характеристики КМУ
|
Кран-манипулятор |
PALFINGER РК 8500 |
|
Грузоподъемность на максимальном вылете, кг |
150 |
|
Максимальный вылет стрелы, м |
13,1 |
|
Грузовой момент, т*м |
7,6 |
|
Максимальный угол поворота стрелы, град. |
400 |
|
Собственный вес, кг |
875 |
|
Температурный режим работы |
от - 40˚С до + 40˚С |
|
Примечания |
Система аварийного отключения, система защиты от перегрузки с блокировкой рычагов управления. |
Популярное на сайте:
Оборудование станции устройствами ЭЦ
Входной светофор (всегда мачтовый) устанавливается на границе станциии разрешает или запрещает въезд поезда на станцию и его проследование наприемо-отправочный путь до выходного светофора. На двухпутных участках дляприема поезда по неправильному пути устанавливается дополнительныйвходной светофор – ...
Назначение рихтовочных работ
Рихтовка кузова бывает разной сложности требующей того или иного приспособления. Сложность рихтовки зависит от характера повреждения кузова автомобиля, то ли это результат закрывшихся ворот от дуновения ветра, незамеченный пенек, неизвестно от куда взявшаяся припаркованная машина, либо более серьез ...
Выбор метода ремонта машин
На ремонтных предприятиях могут применяться необезличенный или обезличенный ремонт машин. При необезличенном ремонте все восстановленные детали или сборочные единицы устанавливаются на ту машину, с которой они были демонтированы; при обезличенном – восстановленные детали и сборочные единицы (кроме ...