Рисунок 10. Габаритные размеры КАМАЗ 4308 с краном-манипулятором PALFINGER
контейнеры АУК-0,625: 8 контейнеров общей массой – 5000 кг
Рисунок 11. Расположение контейнеров в кузове автомобиля.
Выбор пригодности грузового автомобильного средства производится на основания расчета часовой производительности.
Часовая производительность
(3.1)
где qH - номинальная вместимость, контейнеров, автотранспортного средства, шт.;
ус - коэффициент статистического использования грузоподъемности-0,8;
β - коэффициент использования пробега;
VT -техническая скорость, км/ч;
lег - пробег с грузом, км;
tпр - время погрузки-разгрузки, ч.
Коэффициент статистического использования грузоподъемности принимается в зависимости от класса груза - груз второго класса (ус=0,8).
Техническая скорость принимается согласно рекомендациям при работе в городе - 25 км/ч.
Время погрузки-разгрузки принимается согласно нормам 3,7мин. На один контейнер
tп-р газ=(3.7+3,7)*6шт=44,4мин=0,74ч
tп-р камаз=(3.7+3,7)*8шт=59,2мин=0,97ч
Коэффициент использования пробега принимаем условно 0,5 для маятникового маршрута.
Пробег с грузом условно принимаем 15 км для маятникового маршрута.

Так как у КамАЗ 4308 производительность больше, то выбираем данный автомобиль для дальнейших расчетов.
Популярное на сайте:
Требования к судам, перевозящим рефрижераторные контейнеры
Суда, предназначенные для перевозки рефрижераторных контейнеров, должны отвечать требованиям, изложенным в РД 31.11.21.18-96. Кроме того: - в составе экипажа судна должны быть квалифицированные специалисты для обслуживания работающих механизмов рефрижераторных контейнеров и поддержания в них требуе ...
Организация охраны труда на участке
Уровень травматизма, качество продукции и производительность труда во многом зависят от освещенности, температурного режима и других факторов, формирующих микроклимат в помещении. Естественное освещение осуществляется через окна, которых на участке четыре (приложение Д). Также установлены искусстве ...
Поперечные профили земляного полотна на перегоне
Конструкция и размеры балластной призмы должны соответствовать техническим условиям, предусмотренным приказом МПС №12-Ц, СНиП 32–01–95 «Железные дороги колеи 1520 мм», и типовым поперечным профилям балластной призмы для класса и группы пути: Ширину основной площадки вновь проектируемого земляного п ...