Рисунок 10. Габаритные размеры КАМАЗ 4308 с краном-манипулятором PALFINGER
контейнеры АУК-0,625: 8 контейнеров общей массой – 5000 кг
Рисунок 11. Расположение контейнеров в кузове автомобиля.
Выбор пригодности грузового автомобильного средства производится на основания расчета часовой производительности.
Часовая производительность
(3.1)
где qH - номинальная вместимость, контейнеров, автотранспортного средства, шт.;
ус - коэффициент статистического использования грузоподъемности-0,8;
β - коэффициент использования пробега;
VT -техническая скорость, км/ч;
lег - пробег с грузом, км;
tпр - время погрузки-разгрузки, ч.
Коэффициент статистического использования грузоподъемности принимается в зависимости от класса груза - груз второго класса (ус=0,8).
Техническая скорость принимается согласно рекомендациям при работе в городе - 25 км/ч.
Время погрузки-разгрузки принимается согласно нормам 3,7мин. На один контейнер
tп-р газ=(3.7+3,7)*6шт=44,4мин=0,74ч
tп-р камаз=(3.7+3,7)*8шт=59,2мин=0,97ч
Коэффициент использования пробега принимаем условно 0,5 для маятникового маршрута.
Пробег с грузом условно принимаем 15 км для маятникового маршрута.

Так как у КамАЗ 4308 производительность больше, то выбираем данный автомобиль для дальнейших расчетов.
Популярное на сайте:
Решение навигационных задач и работа с оборудованием в период плавания
3.2.1 Контроль работы навигационных датчиков Как отмечалось, требования к ECDIS предусматривают обязательное сопряжение навигационных датчиков определения места судна, гирокомпаса и лага. Работа ECDIS в сети с датчиками дополнительной информации, к которым относится ARPA, Radar, AIS, эхолот и др., ...
Описание базового шасси предлагаемого крана
Механизм погрузочно-разгрузочный (мультилифт) представлен на рисунке 2.3 - МПВ (крюкового типа с гидравлическим приводом) - устанавливается на автомобили Урал, КамАЗ, МАЗ и является основным элементом модульных перевозок /8/. Рисунок 2.3 - Механизм погрузочно-разгрузочный (мультилифт) Суть их заклю ...
Расчёт времени доставки груза
1) Перевозка осуществляется морским транспортом до порта Санкт-Петербург, далее груз перегружается на авто транспорт и едет до склада временного хранения (далее СВХ) в Великие Луки. Участок перевозки: 1.Мату Гросу –Риу-Гранди-3100 км-автотранспорт - ходовое время по автодороге, сут; - длина по шосс ...