Выбор подвижного состава

Рисунок 10. Габаритные размеры КАМАЗ 4308 с краном-манипулятором PALFINGER

контейнеры АУК-0,625: 8 контейнеров общей массой – 5000 кг

Рисунок 11. Расположение контейнеров в кузове автомобиля.

Выбор пригодности грузового автомобильного средства производится на основания расчета часовой производительности.

Часовая производительность

(3.1)

где qH - номинальная вместимость, контейнеров, автотранспортного средства, шт.;

ус - коэффициент статистического использования грузоподъемности-0,8;

β - коэффициент использования пробега;

VT -техническая скорость, км/ч;

lег - пробег с грузом, км;

tпр - время погрузки-разгрузки, ч.

Коэффициент статистического использования грузоподъемности принимается в зависимости от класса груза - груз второго класса (ус=0,8).

Техническая скорость принимается согласно рекомендациям при работе в городе - 25 км/ч.

Время погрузки-разгрузки принимается согласно нормам 3,7мин. На один контейнер

tп-р газ=(3.7+3,7)*6шт=44,4мин=0,74ч

tп-р камаз=(3.7+3,7)*8шт=59,2мин=0,97ч

Коэффициент использования пробега принимаем условно 0,5 для маятникового маршрута.

Пробег с грузом условно принимаем 15 км для маятникового маршрута.

Так как у КамАЗ 4308 производительность больше, то выбираем данный автомобиль для дальнейших расчетов.

Популярное на сайте:

Определение доходов от автомобильных перевозок
Доходы представляют собой объём денежных выплат автотранспортному предприятию за выполненные им транспортные и другие услуги. По грузовым перевозкам, планируемым в тоннах и тонно-километрах, применяют три вида тарифов: сдельные тарифы, тарифы на перевозку отправками массой до 5 т в междугородном, м ...

Расчет нагрузочных характеристик серийного ТЭД
Нагрузочные характеристики ТЭД (отношение противо–ЭДС якоря Е к его числу оборотов n в зависимости от тока возбуждения при различных токах якоря, ) рассчитываются по формуле где – напряжение на зажимах ТЭД при значении тока ; – суммарные сопротивления обмоток якоря , главных полюсов и дополнительны ...

Расчет себестоимости перевозок
Себестоимость перевозок является комплексным экономическим показателем, характеризующим экономические результаты и качество работы АТП и представляет собой денежное выражение затрат, произведенных АТП на производство единицы транспортной работы. Затраты на перевозки группируют по статьям в зависимо ...