Выбор варианта доставки груза производится по критериям принятия решения в условиях неопределенности. Для принятия решения используем критерий Лапласа, который опирается на принцип, что все рассматриваемые критерии полагаются равновесными.
Применение критерия требует однородности данных, то есть значения параметров «время» и «стоимость» должны быть одной размерности. Поэтому перед определением наилучшего варианта необходимо перейти от абсолютных величин к относительным показателям, приняв минимальное или максимальное значение в каждом столбце, например, к единице, а остальные выразив в долях от единицы.
Для принятия решения рассчитываем среднее арифметическое значение для каждого варианта доставки:
n
Mj(R) = (1/n)∑ Vji
i=1
где R – возможные варианты доставки Vji – результат при выборе j-го действия и реализации i-го состояния, n – количество используемых критериев, i – критерии доставки, j – варианты доставки.
А затем среди всех Mj(R) выбирают минимальное значение которое и будет соответствовать оптимальной стратегии:
W = min {Mj(R)},
где W – значение параметра, соответствующее оптимальной стратегии (варианту доставки груза).
|
№ ТТС |
Схема доставки |
Критерий Лапласа |
|
1 |
1,2,11,12,13,10,14,16,18 |
1,03 |
|
2 |
1,2,11,12,13,10,14,17,18 |
1,09 |
|
3 |
1,2,11,12,13,10,15,16,18 |
1,01 |
|
4 |
1,2,11,12,13,10,15,17,18 |
1,07 |
|
5 |
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,14,16,18 |
1,69 |
|
6 |
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,14,17,18 |
1,75 |
|
7 |
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,15,16,18 |
1,67 |
|
8 |
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,15,17,18 |
1,73 |
По критерию Лапласа для данной перевозки выбираем конвенциональную перевозку груза из Варшавы в Санкт - Петербург железнодорожным транспортом с импортной таможенной очисткой груза в пункте назначения с привлечением таможенного брокера.
Популярное на сайте:
Дизель 11Д45А
Дизель тепловоза ТЭП60 является модификацией семейства среднеоборотных двухтактных дизелей типа Д40 (дн23/30), находящиеся в серийном производстве с 1959г. За это время они нашли широкое применение в различных отраслях народного хозяйства и за рубежом. Этому способствовали такие характерные способн ...
Схема технологического процесса
На КТП осуществляется инвентарный и технический прием автомобилей с линии и оформляется принятая на АТП документация. Затем автомобили в зоне УМР проходят уборочно-моечное обслуживание. Далее все исправные автомобили направляются в зону хранения, а нуждающиеся в ТО и ремонте – в соответствующие про ...
Аварийность морского флота. Проблемы безопасности судоходства
Безопасность является основным качеством, необходимым для всех видов транспорта. Особое значение она приобретает в морском судоходстве. Значительные размеры морских судов, рост скоростей движения, увеличение интенсивности движения на морских путях, плавание судов в сложных метеорологических условия ...