Расчеты параметров для различных ТТС

Страница 2

Выбор варианта доставки груза производится по критериям принятия решения в условиях неопределенности. Для принятия решения используем критерий Лапласа, который опирается на принцип, что все рассматриваемые критерии полагаются равновесными.

Применение критерия требует однородности данных, то есть значения параметров «время» и «стоимость» должны быть одной размерности. Поэтому перед определением наилучшего варианта необходимо перейти от абсолютных величин к относительным показателям, приняв минимальное или максимальное значение в каждом столбце, например, к единице, а остальные выразив в долях от единицы.

Для принятия решения рассчитываем среднее арифметическое значение для каждого варианта доставки:

n

Mj(R) = (1/n)∑ Vji

i=1

где R – возможные варианты доставки Vji – результат при выборе j-го действия и реализации i-го состояния, n – количество используемых критериев, i – критерии доставки, j – варианты доставки.

А затем среди всех Mj(R) выбирают минимальное значение которое и будет соответствовать оптимальной стратегии:

W = min {Mj(R)},

где W – значение параметра, соответствующее оптимальной стратегии (варианту доставки груза).

№ ТТС

Схема доставки

Критерий Лапласа

1

1,2,11,12,13,10,14,16,18

1,03

2

1,2,11,12,13,10,14,17,18

1,09

3

1,2,11,12,13,10,15,16,18

1,01

4

1,2,11,12,13,10,15,17,18

1,07

5

1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,14,16,18

1,69

6

1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,14,17,18

1,75

7

1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,15,16,18

1,67

8

1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,15,17,18

1,73

По критерию Лапласа для данной перевозки выбираем конвенциональную перевозку груза из Варшавы в Санкт - Петербург железнодорожным транспортом с импортной таможенной очисткой груза в пункте назначения с привлечением таможенного брокера.

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Расчет внешней характеристики тягового генератора
Внешняя характеристика ТГ строится для высшей позиции контроллера машиниста и представляет собой зависимость . Для ее построения необходимо задаться максимальным напряжением на зажимах ВУ, которое выбирается из условий надежности изоляции агрегатов и узлов силовых цепей электропередачи. Максимально ...

Управление транспортными системами
транспорт пассажирооборот грузооборот В зависимости от уровня сложности объектов и специфики решаемых ими задач можно разделить объекты управления транспортных систем на несколько уровней: - макроуровень – в масштабах экономики страны, региона; - уровень макрологистической системы; - уровень микрол ...

Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей
Планирование технического обслуживания и ремонта подвижного состава ставит своей задачей: - установить потребное количество ТО - определить общую трудоемкость работ по ТО и Р. Исходными данными для составления плана по ТО и Р являются: - принятая система и методы ТО - производственная программа по ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru