Промежуточные значения давлений определяем по формулам:
а) для процесса сжатия
;
б) для процесса расширения
где Vz = Vc – для карбюраторного двигателя.
Результаты расчета промежуточных значений заносим в таблицу 3.1.
Таблица 3.1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,05 |
16.92 |
37.3553 |
1.53344 |
2 |
2.6027 |
4.2163 |
|
0,1 |
8.46 |
15.3828 |
0.63146 |
1 |
1 |
1.62 |
|
0,15 |
5.64 |
9.1546 |
037579 |
0.6667 |
0.5715 |
0.9258 |
|
0,2 |
4.23 |
6.3345 |
0.26 |
0.5 |
0.3842 |
0.6224 |
|
0,25 |
3.384 |
4.76 |
0.19543 |
0.4 |
0.2824 |
0.4575 |
|
0,3 |
2.82 |
3.7698 |
0.15475 |
0.333 |
0.2196 |
0.3557 |
Масштаб объема mV = 0,0025 л/мм.
Масштаб давления mp = 0,025 МПа/мм.
По результатам таблицы 3.1 строим индикаторную диаграмму. Расчетную индикаторную диаграмму скругляем, так как в реальном двигателе за счет опережения зажигания рабочая смесь воспламеняется до прихода поршня в в.м.т. и повышает давление конца процесса сжатия; процесс видимого сгорания происходит при постоянно изменяющемся объеме; действительное давление конца процесса видимого сгорания рzд=5,507МПа. Открытие впускного клапана до прихода поршня в н.м.т. снижает давление в конце расширения и имеет место процесс выпуска и наполнения цилиндра.
Положение точки с’ ориентировочно определяем по выражению:
Положение точки b’ определяется по выражению
По индикаторной диаграмме для проверки теплового расчета определяется среднее индикаторное давление, МПа
Определяем погрешность построения
что значительно меньше допустимой погрешности d = 3%.
В результате произведенного расчета получены следующие результаты:
· максимальная мощность при частоте вращения 3300 мин-1 - 127,6229 кВт;
· крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3300 мин-1, 369,3 Нм;
· среднее индикаторное давление 0,9544 МПа;
· удельный индикаторный расход топлива 306,4 г/(кВт∙ч);
· литровая мощность 21,3809 кВт/л.
Популярное на сайте:
Техника безопасности при ремонте электрических аппаратов
Работы по ТО и ТР, испытанию и наладке электрического и электронного оборудования ТПС необходимо производить в соответствии с требованиями Правил эксплуатации электроустановок потребителей (ПЭЭП). Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей (ПТБ) и технологическими пр ...
Расчет оси колесной пары вероятностным методом
В данном пункте курсового проекта исследуем зависимость напряженного состояния и значений коэффициента запасов усталостной прочности оси от осевой нагрузки (массы вагона брутто). Расчёт новой оси колёсной пары при ее проектировании или оценке прочности стандартной (типовой) оси при намечаемом измен ...
Расчет потребного воздухообмена
1.Объем воздуха, необходимый для растворения вредных веществ отработавших газов до допустимых значений, м3/час.: (14.1) где - количество автомобилей, обслуживаемых в сутки (найденное ранее значение = 13 автомобиля); – время работы двигателя в помещении производственного корпуса (принимаем = 5 мин.) ...