Промежуточные значения давлений определяем по формулам:
а) для процесса сжатия
;
б) для процесса расширения
,
где Vz = Vc – для карбюраторного двигателя.
Результаты расчета промежуточных значений заносим в таблицу 3.1.
Таблица 3.1
|
|
|
|
|
|
|
0,05 |
16.92 |
37.3553 |
1.53344 |
2 |
2.6027 |
4.2163 |
0,1 |
8.46 |
15.3828 |
0.63146 |
1 |
1 |
1.62 |
0,15 |
5.64 |
9.1546 |
037579 |
0.6667 |
0.5715 |
0.9258 |
0,2 |
4.23 |
6.3345 |
0.26 |
0.5 |
0.3842 |
0.6224 |
0,25 |
3.384 |
4.76 |
0.19543 |
0.4 |
0.2824 |
0.4575 |
0,3 |
2.82 |
3.7698 |
0.15475 |
0.333 |
0.2196 |
0.3557 |
Масштаб объема mV = 0,0025 л/мм.
Масштаб давления mp = 0,025 МПа/мм.
По результатам таблицы 3.1 строим индикаторную диаграмму. Расчетную индикаторную диаграмму скругляем, так как в реальном двигателе за счет опережения зажигания рабочая смесь воспламеняется до прихода поршня в в.м.т. и повышает давление конца процесса сжатия; процесс видимого сгорания происходит при постоянно изменяющемся объеме; действительное давление конца процесса видимого сгорания рzд=5,507МПа. Открытие впускного клапана до прихода поршня в н.м.т. снижает давление в конце расширения и имеет место процесс выпуска и наполнения цилиндра.
Положение точки с’ ориентировочно определяем по выражению:
Положение точки b’ определяется по выражению
По индикаторной диаграмме для проверки теплового расчета определяется среднее индикаторное давление, МПа
Определяем погрешность построения
что значительно меньше допустимой погрешности d = 3%.
В результате произведенного расчета получены следующие результаты:
· максимальная мощность при частоте вращения 3300 мин-1 - 127,6229 кВт;
· крутящий момент при частоте вращения коленчатого вала 3300 мин-1, 369,3 Нм;
· среднее индикаторное давление 0,9544 МПа;
· удельный индикаторный расход топлива 306,4 г/(кВт∙ч);
· литровая мощность 21,3809 кВт/л.
Популярное на сайте:
Силовое исследование механизмов
В задачу силового исследования входит определение: 1) сил, действующих на звенья механизма; 2) реакций в кинематических парах; 3) уравновешивающей силы (момента). Силовой анализ основан на принципе Даламбера. Сущность его заключается в том, что каждое звено может рассматриваться в условном статичес ...
Технология работы с поездами, поступающими в
переработку
Прибывающие в расформирование поезда принимаются на пути парка приёма. До прибытия поезда СТЦ получает по телетайпу (телеграфу) со станции формирования этого поезда или другой станции передачи информации точную информацию о составе поезда - три экземпляра телеграммы-натурного листа (копия натурного ...
Расчет численности производственных рабочих
Расчет технологически необходимых рабочий (4.1) где – годовая суммарная трудоемкость работ по ТО и ТР, приемке-выдаче, УМР, противокоррозийной обработке, кузовной, окрасочной и шиномонтажных работ; ФТ – годовой фонд времени технологически необходимого рабочего; ч., где ДРГ. – количество рабочих дне ...