Индикаторные показатели цикла

Среднее индикаторное давление, МПа

Для карбюраторных двигателей рi = 0,8-1,2 МПа.

Индикаторная мощность двигателя, кВт

где i – число цилиндров, τ – количество тактов в двигателе. Для четырехтактных двигателей τ=4.

Индикаторный крутящий момент, Нм

Индикаторный КПД для двигателей, работающих на жидком нефтяном топливе

Для бензиновых двигателей в номинальном режиме работы ηi=0,29-0,33.

Удельный индикаторный расход жидкого топлива, г/(кВт×ч)

Для четырехтактных бензиновых двигателей gi=245-300г/(кВт∙ч).

Популярное на сайте:

Определение необходимой продолжительности «окна»
«Окна» для ремонтных и строительных работ предоставляются в светлое время суток. В целях сокращения задержек поездов в период предоставления «окон» должны повсеместно следующее организационно-технические мероприятия, позволяющие повысить использование пропускной и провозной способности: а) организа ...

Аварийность морского флота. Проблемы безопасности судоходства
Безопасность является основным качеством, необходимым для всех видов транспорта. Особое значение она приобретает в морском судоходстве. Значительные размеры морских судов, рост скоростей движения, увеличение интенсивности движения на морских путях, плавание судов в сложных метеорологических условия ...

Система смазки
Между отдельными деталями двигателя, поверхности которых перемещаются одна относительно другой, возникает сила, препятствующая этому перемещению, называемая силой трения. Сила трения зависит от точности обработки соприкасающихся поверхностей, давления и скорости относительного перемещения. На преод ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru