Индикаторные показатели цикла

Среднее индикаторное давление, МПа

Для карбюраторных двигателей рi = 0,8-1,2 МПа.

Индикаторная мощность двигателя, кВт

где i – число цилиндров, τ – количество тактов в двигателе. Для четырехтактных двигателей τ=4.

Индикаторный крутящий момент, Нм

Индикаторный КПД для двигателей, работающих на жидком нефтяном топливе

Для бензиновых двигателей в номинальном режиме работы ηi=0,29-0,33.

Удельный индикаторный расход жидкого топлива, г/(кВт×ч)

Для четырехтактных бензиновых двигателей gi=245-300г/(кВт∙ч).

Популярное на сайте:

Техника безопасности для проводников пассажирских вагонов
Запрещается садиться в поезд после начала движения, а также выходить из вагона до полной остановки поезда. В пути следования проводник не должен открывать боковые тамбурные двери, так как при сильных толчках, особенно при прохождении кривых участков пути, при движении по стрелкам проводник может вы ...

Устройство, работа и конструктивные особенности систем жидкостного охлаждения
Радиатор 13 (см. рис. 1) предназначен для охлаждения горячей воды, выходящей из рубашки охлаждения двигателя. Располагается он впереди двигателя. Трубчатый радиатор состоит из верхнего и нижнего бачков, соединенных между собой тремя-четырьмя рядами латунных трубок. Поперечно расположенные горизонта ...

Влияние температуры на потери давления в гидрооборудовании и трубопроводах
При низких температурах резко снижаются полезные усилия на рабочих органах гидрофицированных машин, что оказывается на их грузоподъемности и производительности. Главной причиной этого являются потери давления в гидрооборудовании, трубопроводах и всасывающей гидролинии насосов. Эти потери вызываются ...