Сравнительный расчет стоимости потребляемой электроэнергии на 6 тяговых подстанциях Одесской железной дороги на основании экспериментальной эксплуатации электронных счётчиков "Альфа".
|
Таблица 3.2. | ||||
|
Обобщенные |
данные за период 25.01- 30.06.96 года | |||
|
Расход электроэнергии на тягу поездов тыс. Вт час |
Стоимость электроэнергии на тягу поездов, $ | |||
|
По счетчикам Инпукц. "Альфа" |
Сравнение + - |
По счетчикам Ицдукц. "Альфа" |
Сравнение + - % | |
1. Существующий тариф ( $ 0.038 за 1 кВт час круглосуточно)
|
99251 |
|
97036 |
|
-2215 |
3771542 3687368 - 84174 -2.2
2. Дифференцированный за период времени тариф
2.1. Пиковый ($0.078 за 1 кВт час)
24323.9 1897264
2.2. Полупиковый ($0.039 за 1 кВт час)
46447.5 181453
23. Ночной ( $ 0,08 за 1кВт час)
26264.6 210117
Всего
97036
37711542 3918834 +147292 +3.9
Дополнительная оплата при расчётах по дифференцированным тарифам в сравнении с оплатой по действующим тарифам и учётом индукционными счётчиками составляет
$(3918834-37771542)= +147292,или 3.9%
При сравнении оплаты по дифференцированным и существующим тарифам по счётчикам "Альфа" разница Увеличивается:
$(3918834-3687368)= + 231466, или +6.3%
Проанализируем суточное потребление электроэнергии тяговой подстанцией Тернополь. В среднем электропотребление за сутки для тяговой подстанции составляет 2790 кВт*ч.
График электропотребления в различных тарифных зонах (ночной, пиковой, полупиковой для зимнего периода) за сутки приведен на рис.3.2.
Популярное на сайте:
План перевозок
В условиях хозяйствования предприятие самостоятельно планирует свою деятельность исходя из спроса на транспортные услуги и продукцию. Основу планов составляют договоры с потребителями. Предприятие устанавливает тарифы и цены на транспортные услуги и продукцию на основе договоры. Исходными данными д ...
Расчет численности производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР. Технологически необходимое число рабочих. РТ = ТТО-1 Г / ФТ (2.37.) где, Рт.- технологически необходимое число рабочих Фт.- годовой фонд времени технологически необходимого рабочего при 1-сме ...
Построение интервального вариационного ряда случайных величин
Основной целью ТЭА снижение затрат на поддержание работоспособности автомобиля в заданных эксплуатационных условиях. Наиболее эффективному решению данной задачи способствует проведение экспериментальных исследований. Это позволяет получить достоверную информацию о параметрах технического состояния ...