Расчет расхода тепла

Годовой расход тепла:

(12.1)

где Qм – часовой расход тепла;

п – количество дней отопительного периода (относительно г. Сыктывкара п = 244 дня);

24 – количество часов в сутки;

106 – число, переводящее полученный результат в ГДж.

Часовой расход тепла:

(12.2)

где V – объем отапливаемого помещения (совокупность всех фактических площадей производственного корпуса помноженная на высоту помещений (3,5 м)):

(12.3)

qо – удельный расход тепла на отопление 1 м3 здания при разности внутренней и наружной температур в 1оС. Принимаем qо = 3,3 кДж/часм3;

qв – удельный расход теплоты на вентиляцию - qв = 2,2 кДж/часм3;

tвн. – температура внутри здания (по нормативам tвн. = 17 оС);

tсн.ср. – температура снаружи здания средняя (в условиях г. Сыктывкара tсн.ср. = -6,1 оС).

В итоге:

Таким образом, получаем:

Для дальнейших расчетов нам необходимо перевести ГДж в Гкалл, зная, что 1 калл = 4,18 Дж (1 Дж = 0,236 калл.):

Популярное на сайте:

Работы в котлованах
Котлованами называются выемки, ширина которых мало отличается от длины. Котлованы необходимы для строительства сооружений. Ширина дна котлованов зависит от ширины возводимой конструкции и ее материала (сборный или монолитный железобетон), наличия и вида крепления котлована, а также используемых сре ...

Аварийность морского флота. Проблемы безопасности судоходства
Безопасность является основным качеством, необходимым для всех видов транспорта. Особое значение она приобретает в морском судоходстве. Значительные размеры морских судов, рост скоростей движения, увеличение интенсивности движения на морских путях, плавание судов в сложных метеорологических условия ...

История образования и развития пассажирского транспорта в России
Древнейшим пассажирским транспортом междугородного сообщения в России по праву можно назвать речной. До XIX в. не существовало специальных пассажирских перевозок, а были только не регулярные грузопассажирские. Однако, не смотря на это, а также на низкую скорость передвижения, гораздо большую часть ...