lэл =2х lк + 0,2 + 0,8 = 2х 6,058 + 0,2 + 0,8 = 13,116 м.
Для целесообразного числа их хранения (для контейнеров, прибывших по железной дороге):
Где - вместимость склада для контейнеров, прибывших по железной дороге (предназначенных к вывозу автотранспортом);
Sк – площадь, занимаемая одним условным контейнером. Для крупнотоннажных контейнеров Sк = 14,7694 м2;
Кд = - коэффициент дополнительной площади. Для крупнотоннажных контейнеров можно принимать Кд – 1,388;
Ψ – приведенные годовые расходы на устройство и содержание площадки, приходящиеся на 1 пог.м. ее длины, руб. Можно принимать Ψ = 1000 руб.;
γп – коэффициент, учитывающий форму автопоездов на КП. При наличии дополнительных поворотных площадок γп = 0,0365;
- средняя масса брутто условного (20-тонного) контейнера, принимаем
= 14;
mп – среднее число вагонов в подаче на КП. Можно принимать mп = 20 ÷ 25;
еа – расходная ставка на перевозку грузов автотранспортом, руб./10 ткм. Можно принимать еа = 10 руб.
- расходы, связанные с часом простоя автомобиля, руб., принимаем
= 50 руб.;
- расходы, обусловленные часом простоя вагона, руб., принимаем
= 7 руб.;
- расходы, связанные с работой козлового крана в течение часа, руб., принимаем
= 300 руб.;
- расходы, обусловленные часом внутрисменного простоя козлового крана, руб., принимаем
= 120 руб.;
- максимальное число ярусов складирования контейнеров (по техническим возможностям козловых кранов). Принимаем
= 2.
Вместимость склада для контейнеров, прибывших по железной дороге, определяется как составляющая формул (2.1) и (2.2):
(2/7)
= 1.3х200х[ 1х0,85 + 5х(1,2 – 1) + 0,04х2] – 10 = 491,8 м
Окончательно среднее число ярусов складирования крупнотоннажных контейнеров определяется по формуле:
(2.8)
Где -вместимость склада для контейнеров, отправляемых по железной дороге.
(2/9)
= 1,3х200х(2х0,9 + 0,04х2) = 488,8 м
Определяем длину и количество контейнерных площадок.
Для среднетоннажных контейнеров:
Потребную длину склада определяем + суммарная ширина пожарных проездов (через каждые 100 м, шириной по 10 м).
Lоб = 650 + 60 = 710 (м)
Количество площадок принимаем
,
где Lрац = 200 – 300 м
Из расчетов принимаем 2 площадки по 250 м;
Полезная длина склада Lпол = 250 + 29 = 279 м;
29 м – длина участка для ремонта кранов и контейнеров (22 м. + 7 м.).
Из расчетов принимаем 1 площадку по 210 м;
Полезная длина склада Lпол = 210 + 29 = 239 м;
Для крупнотоннажных контейнеров:
Потребную длину склада определяем + суммарная ширина пожарных проездов (через каждые 100 м, шириной по 10 м).
Lоб = 360 + 50 = 586 (м)
Количество площадок принимаем , где Lрац = 300 – 500 м
Из расчетов принимаем 2 площадки по 300 м;
Полезная длина склада Lпол = 300 + 29 = 329 м;
Определяем число машин и механизмов.
Важным параметром контейнерных пунктов является число машин и механизмов, занятых на переработке контейнеров. Число машин определяется:
(2.10.)
где Ткп – продолжительность работы контейнерного пункта в течение суток, ч. Принимаем Ткп = 24 ч;
Та – продолжительность работы автотранспорта по завозу контейнеров в течение суток, ч. Принимаем Та = 8 ч;
Популярное на сайте:
Неисправности системы охлаждения
автомобиля ВАЗ 2107
Таблица 1 Неисправности системы охлаждения ВАЗ 2107 и способы устранения Причины: Способ устранения: 1.Перегрев двигателя (по указателю температуры) Низкий уровень охлаждающей жидкости Восстановите уровень. Ослабление ремня вентилятора Отрегулируйте натяжение ремня. Пережатие шлангов Замените шланг ...
Построение индикаторной диаграммы
Промежуточные значения давлений определяем по формулам: а) для процесса сжатия ; б) для процесса расширения , где Vz = Vc – для карбюраторного двигателя. Результаты расчета промежуточных значений заносим в таблицу 3.1. Таблица 3.1 0,05 16.92 37.3553 1.53344 2 2.6027 4.2163 0,1 8.46 15.3828 0.63146 ...
Технология расчета перевозки груза морским транспортом
Стоимость доставки груза морским транспортом состоит из стоимости самой морской составляющей, т.е. морского фрахта и различных надбавок к фрахту. Также стоимость доставки груза морским транспортом зависит от расстояния доставки груза, типа контейнера, периода навигации, рода груза. Стоит отметить ч ...