Обзор существующих конструкций

f – коэффициент сцепления (трения)

Определение допустимого минимального диаметра

где Nр – расчётный натяг

Е – модуль упругости материала

С – коэффициент жёсткости

Расчёт показал, что допустимы минимальный диаметр пальца 2,87 мм меньше проектного диметра, следовательно, прочность соединения доказана. [ 12 ]

Систему оплаты труда для участка по ремонту ДВС предлагаю повременно-примеальную, при которой заработная плата работников состоит из двух частей: 1 часть – основная (оплата по часовой тарифной ставке и количества проработанного времени); 2 часть – дополнительная, премиальная (работникам выплачиваются премии за количественные и качественные показатели в работе). [ 10 ]

В данном дипломном проекте предлагаю двое рабочих. Один из них слесарь-авторемонтник 4го разряда, второй слесарь-авторемонтник 5го разряда. Режим работы — двухсменный: 1я смена 8.00 – 16.00; 2я смена 16.00 – 24.00.

Определение средней тарифной ставки ремонтных рабочих

Т.к. рабочих двое, их разряды, часовые тарифные ставки различны, определим среднюю тарифную ставку одного ремонтного рабочего.

Определение доплаты за работу в ночное (вечернее) время

Определение доплаты за работу в ночное время

где Пн – размер доплаты за работу в ночное время (%)

Сч – часовая тарифная ставка соответствующего разряда ремонтного рабочего (р.)

Тн – количество часов, отработанных одним рабочим в ночное время (ч.)

Др – количество рабочих дней в году (днях)

Nнр-р – количество ремонтных рабочих работающих в ночное время (чел.)

Пн = 40%

Сч = 15,67р.

Тн = 2ч.

Др = 248 дней.

Nнр-р = 1 чел.

Определение доплаты за работу в вечернее время

где Пн – размер доплаты за работу в вечернее время (%)

Сч – часовая тарифная ставка соответствующего разряда

ремонтного рабочего (р.)

Тн – количество часов, отработанных одним рабочим в

вечернее время (ч.)

Др – количество рабочих дней в году (днях)

Nнр-р – количество ремонтных рабочих, работающих в вечернее

время (чел.)

Пн = 20%

Сч = 15,67р.

Тн = 4ч.

Др = 248 дней.

Nнр-р = 1 чел.

Определение суммарной доплаты за работу в ночное и вечернее время.

Определение общего фонда заработанной платы

где Туч – суммарная годовая трудоёмкость участка

Популярное на сайте:

Расчет фронта ремонта электровозов
Определить заводской фронт ремонта согласно [5] с.172 (1.15) где tкр-2, tкр-1 – время простоя в капитальном ремонте лок. Определить деповский фронт ремонта согласно [5] с.17 (1.16) где tтр-3, tкр-1 – время простоя в текущем ремонте лок. Определить общий фронт ремонта по формуле согласно [5] с.172 ( ...

Компоновка оборудования на тепловозе
Оборудование тепловоза в основном размещено внутри кузова, что позволяет защитить его от вредных атмосферных воздействий, и облегчает контроль за его работай в пути следования. Внутренний объем кузова разделяется на кабины машиниста, дизельное (машинное) отделение и тамбуры. Кабины машиниста отделе ...

Расчет оси колесной пары вероятностным методом
В данном пункте курсового проекта исследуем зависимость напряженного состояния и значений коэффициента запасов усталостной прочности оси от осевой нагрузки (массы вагона брутто). Расчёт новой оси колёсной пары при ее проектировании или оценке прочности стандартной (типовой) оси при намечаемом измен ...