Обзор существующих конструкций

f – коэффициент сцепления (трения)

Определение допустимого минимального диаметра

где Nр – расчётный натяг

Е – модуль упругости материала

С – коэффициент жёсткости

Расчёт показал, что допустимы минимальный диаметр пальца 2,87 мм меньше проектного диметра, следовательно, прочность соединения доказана. [ 12 ]

Систему оплаты труда для участка по ремонту ДВС предлагаю повременно-примеальную, при которой заработная плата работников состоит из двух частей: 1 часть – основная (оплата по часовой тарифной ставке и количества проработанного времени); 2 часть – дополнительная, премиальная (работникам выплачиваются премии за количественные и качественные показатели в работе). [ 10 ]

В данном дипломном проекте предлагаю двое рабочих. Один из них слесарь-авторемонтник 4го разряда, второй слесарь-авторемонтник 5го разряда. Режим работы — двухсменный: 1я смена 8.00 – 16.00; 2я смена 16.00 – 24.00.

Определение средней тарифной ставки ремонтных рабочих

Т.к. рабочих двое, их разряды, часовые тарифные ставки различны, определим среднюю тарифную ставку одного ремонтного рабочего.

Определение доплаты за работу в ночное (вечернее) время

Определение доплаты за работу в ночное время

где Пн – размер доплаты за работу в ночное время (%)

Сч – часовая тарифная ставка соответствующего разряда ремонтного рабочего (р.)

Тн – количество часов, отработанных одним рабочим в ночное время (ч.)

Др – количество рабочих дней в году (днях)

Nнр-р – количество ремонтных рабочих работающих в ночное время (чел.)

Пн = 40%

Сч = 15,67р.

Тн = 2ч.

Др = 248 дней.

Nнр-р = 1 чел.

Определение доплаты за работу в вечернее время

где Пн – размер доплаты за работу в вечернее время (%)

Сч – часовая тарифная ставка соответствующего разряда

ремонтного рабочего (р.)

Тн – количество часов, отработанных одним рабочим в

вечернее время (ч.)

Др – количество рабочих дней в году (днях)

Nнр-р – количество ремонтных рабочих, работающих в вечернее

время (чел.)

Пн = 20%

Сч = 15,67р.

Тн = 4ч.

Др = 248 дней.

Nнр-р = 1 чел.

Определение суммарной доплаты за работу в ночное и вечернее время.

Определение общего фонда заработанной платы

где Туч – суммарная годовая трудоёмкость участка

Популярное на сайте:

Классификация и конструкция шин
Шины являются важным и дорогостоящим элементом конструкции автомобиля. В зависимости от грузоподъемности автомобиля, его конструкции и условий эксплуатации на приобретение, обслуживание и ремонт шин приходится 6—15 % себестоимости транспортной работы. Работы, связанные с монтажом -демонтажем шин, и ...

Расчет процента неисправных локомотивов
Определить заводской процент неисправных электровозов (1.18) % где Nрасп.депо – парк в распоряжении депо (1.19) где NЭ – эксплуатируемый парк (в электросекциях); Nрем. – электросекции находящиеся во всех видах ремонта (Nрем. = Фобщ.); Nприком. – парк прикомандированных электросекций (Nрем. =0); Nре ...

Определение параметров двигателя автомобиля
Мощность, необходимая для движения с максимальной скоростью , где Сх - коэффициент лобового сопротивления; ρ - плотность воздуха; Fa - площадь проекции автомобиля на плоскость, перпендикулярную к его продольной оси, м2; Vmax - максимальная скорость автомобиля, М/С; Ma - полная масса автомобиля ...