Служебная фраза 200– х сообщений
|
Начало сообщения |
Код ссобщения |
Код пункта передачи |
Номер поезда |
Индекс поезда |
Направление следования поезда |
дата |
время |
Парк / путь | ||||
|
Ст. формирования |
№ состава |
Ст. назначения |
число |
месяц |
час |
мин. | ||||||
|
(: |
200 |
9883 |
1602 |
9046 |
61 |
9032 |
90475 |
14 |
11 |
18 |
00 |
00/00 |
Информационная фраза 200-х сообщений
|
Код серии локомотива |
№ локомотива и признак секции |
Вид следования |
Время явки бригады |
Депо приписки |
Табельный номер |
Фамилия машиниста |
Конец сообщения |
|
450 |
02633 |
1 |
16-30 |
9609 |
05013 |
Туфанов |
:) |
(: 200 98830 1602 9046 61 9032 90475 14 11 18 00
450 02633 1 16 30 9609 05013 Туфанов : )
На станцию Гвоздово по прибытию состава дается сообщение 201 по прибытию поезда:
( : 201 987500 1602 9883 61 9032 90475 14 11 18 00
450 02633 1 16 30 9609 05013 Туфанов : )
На станции Гвоздово в составе, у вагона 21661490, была обнаружена неисправность колесной пары. Была произведена отцепка вагона. Станцией произведена отцепка вагона. Станцией Гвоздово было оформлено сообщение 09 о корректировке сведений о составе.
СообщениЕ 09
Служебная фраза
|
Код сообщен. |
Код станции |
Номер поезда |
Индекс поезда |
Признак списыван. |
Дата и время отпр. поезда |
Номер парка/номер пути |
Необязательные показатели | |||||||
|
Ст. формиров. |
Номер сссостава |
Ст. назначен. |
число |
месяц |
часы |
минуты |
Признак роспуска |
Код системы |
Отметка о маршру маршруте | |||||
|
00 |
00000 |
0000 |
0000 |
000 |
0000 |
0 |
00 |
00 |
00 |
00 |
00/00 |
0 |
0 |
0 |
|
:(02 |
98810 |
1602 |
9883 |
61 |
9132 |
1 |
14 |
11 |
15 |
40 |
00/00 |
0 |
0 |
0 |
Информационная фраза
|
Наименование корректировки |
Код корректир. |
Пример заполнения |
|
1. ОТЦЕПКА НА СТАНЦИИ: - ОДИНОЧНОГО ВАГОНА - ГРУППЫ РЯДОМ СТОЯЩИХ ВАГОНОВ |
11 91 |
11 21661490 91 21661559 91 21661494 |
Популярное на сайте:
Работа в качестве техника по учету резины, горюче - смазочных материалов,
подвижного состава
Структура служб по учету резины, ГСМ, подвижного состава; должностные обязанности техников: по учету шин, горюче-смазочных материалов, подвижного состава Учет ГСМ, резины и подвижного состава ведет механик. Характеристика технического состояния подвижного состава по маркам; количество технологическ ...
Организация производства
Структура предприятия представлена на рисунке 1.1. Рисунок 1.1. – Структура предприятия. Маршрут движения автобусов Автобусы работают на маршруте, который является основным в селе Мамонтово. Движение на маршруте осуществляется от АТП по улице Комсомольская до улицы Советская, где автобус поворачива ...
Проверка кинематических параметров автосцепного оборудования
Вновь проектируемое автосцепное устройство должно иметь контур зацепления соответствующий ГОСТ 21447-75 и должно обеспечивать: - взаимодействие с вагонами оборудованными автосцепками типов СА-3 , СА-3М, ОСЖД-МСЖД; - автоматическое сцепление на кривых и прямых участках пути при разности высот автосц ...