Операции с поездами на станции

Современный транспорт » Автоматизированная система оперативного управления перевозками » Операции с поездами на станции

Страница 1

Служебная фраза 200– х сообщений

Начало сообщения

Код ссобщения

Код пункта передачи

Номер поезда

Индекс поезда

Направление следования поезда

дата

время

Парк / путь

Ст. формирования

№ состава

Ст. назначения

число

месяц

час

мин.

200

9883

1602

9046

9032

90475

00/00

Информационная фраза 200-х сообщений

Код серии локомотива	№ локомотива и признак секции	Вид следования	Время явки бригады	Депо приписки	Табельный номер	Фамилия машиниста	Конец сообщения
450	02633	1	16-30	9609	05013	Туфанов	:)

(: 200 98830 1602 9046 61 9032 90475 14 11 18 00

450 02633 1 16 30 9609 05013 Туфанов : )

На станцию Гвоздово по прибытию состава дается сообщение 201 по прибытию поезда:

( : 201 987500 1602 9883 61 9032 90475 14 11 18 00

450 02633 1 16 30 9609 05013 Туфанов : )

На станции Гвоздово в составе, у вагона 21661490, была обнаружена неисправность колесной пары. Была произведена отцепка вагона. Станцией произведена отцепка вагона. Станцией Гвоздово было оформлено сообщение 09 о корректировке сведений о составе.

СообщениЕ 09

Служебная фраза

Код сообщен.	Код станции	Номер поезда	Индекс поезда			Признак списыван.	Дата и время отпр. поезда				Номер парка/номер пути	Необязательные показатели
Код сообщен.	Код станции	Номер поезда	Ст. формиров.	Номер сссостава	Ст. назначен.	Признак списыван.	число	месяц	часы	минуты	Номер парка/номер пути	Признак роспуска	Код системы	Отметка о маршру маршруте
00	00000	0000	0000	000	0000	0	00	00	00	00	00/00	0	0	0
:(02	98810	1602	9883	61	9132	1	14	11	15	40	00/00	0	0	0

Информационная фраза

Наименование корректировки

Код корректир.

Пример заполнения

1. ОТЦЕПКА НА СТАНЦИИ:

- ОДИНОЧНОГО ВАГОНА

- ГРУППЫ РЯДОМ СТОЯЩИХ ВАГОНОВ

11 21661490

91 21661559

91 21661494

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Автоматическая локомотивная сигнализация
В условиях плохой видимости маршрутов следования поезда, особенно при наличии кривизны пути и частых переломов профиля, машинист не всегда способен своевременно определить показание путевого светофора и может проехать запрещающий сигнал. Чтобы исключить подобные случаи и облегчить машинисту ведение ...

Проектирование производственного подразделения
Проектирование поста общего диагностирования. При наличии в парке 326 автомашин, 1 рабочий диагностирование проводится методам поточной линии. Схема движения автомобиля на АТП представлена на рисунке1 Рисунок1 – Схема движения автомобиля на АТП Число рабочих постов для выполнения диагностирования о ...

План по труду и заработной плате
Потребную численность водителей определяют следующим образом: Ттоир+Чпз+ЧТОиР Nвод = ------------------------- , чел. ФРВд*ηвод где Ттоир- трудоемкость та ТОиТР Чпз-часы подготовительно- заключительного времени ЧТОиР-- часы участия водителей в ТО-ТР Чпз = 0,3*АДэкс ЧТОиР = Ттоир*25% ФРВд = (Дк ...

Операции с поездами на станции

Главное меню