Операции с поездами на станции

Современный транспорт » Автоматизированная система оперативного управления перевозками » Операции с поездами на станции

Страница 1

Служебная фраза 200– х сообщений

Начало сообщения

Код ссобщения

Код пункта передачи

Номер поезда

Индекс поезда

Направление следования поезда

дата

время

Парк / путь

Ст. формирования

№ состава

Ст. назначения

число

месяц

час

мин.

200

9883

1602

9046

9032

90475

00/00

Информационная фраза 200-х сообщений

Код серии локомотива	№ локомотива и признак секции	Вид следования	Время явки бригады	Депо приписки	Табельный номер	Фамилия машиниста	Конец сообщения
450	02633	1	16-30	9609	05013	Туфанов	:)

(: 200 98830 1602 9046 61 9032 90475 14 11 18 00

450 02633 1 16 30 9609 05013 Туфанов : )

На станцию Гвоздово по прибытию состава дается сообщение 201 по прибытию поезда:

( : 201 987500 1602 9883 61 9032 90475 14 11 18 00

450 02633 1 16 30 9609 05013 Туфанов : )

На станции Гвоздово в составе, у вагона 21661490, была обнаружена неисправность колесной пары. Была произведена отцепка вагона. Станцией произведена отцепка вагона. Станцией Гвоздово было оформлено сообщение 09 о корректировке сведений о составе.

СообщениЕ 09

Служебная фраза

Код сообщен.	Код станции	Номер поезда	Индекс поезда			Признак списыван.	Дата и время отпр. поезда				Номер парка/номер пути	Необязательные показатели
Код сообщен.	Код станции	Номер поезда	Ст. формиров.	Номер сссостава	Ст. назначен.	Признак списыван.	число	месяц	часы	минуты	Номер парка/номер пути	Признак роспуска	Код системы	Отметка о маршру маршруте
00	00000	0000	0000	000	0000	0	00	00	00	00	00/00	0	0	0
:(02	98810	1602	9883	61	9132	1	14	11	15	40	00/00	0	0	0

Информационная фраза

Наименование корректировки

Код корректир.

Пример заполнения

1. ОТЦЕПКА НА СТАНЦИИ:

- ОДИНОЧНОГО ВАГОНА

- ГРУППЫ РЯДОМ СТОЯЩИХ ВАГОНОВ

11 21661490

91 21661559

91 21661494

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Выбор метода организации производства технического обслуживания и текущего ремонта на АТП
Одним из наиболее прогрессивных методов организации производства ТО и ремонта в настоящее время является метод, основанный на формировании производственных подразделений по техническому признаку (метод технологических комплексов) с внедрением централизованного управления производством (ЦУПа). Основ ...

Расчет ременной передачи
2.1 Исходные данные: Выбор и обоснование типа ремня: Выбираем клиноременную передачу т.к. она передает больший крутящий момент. Выбираем сечение ремня «Б» с минимальным диаметром 125мм. Расчет основных параметров клиноременной передачи. Определяем диаметр меньшего шкива: принимаем Определяем диамет ...

Определение годового объема работ
Определение годового объема работ по ТО и ТР для подвижного состава Зона ЕО ТЕО = NЕО г * tЕО ср (2.21.) где ТЕО – годовой объем работ по зоне ЕО (только работы по УМР), чел.ч; NЕО г – годовое число обслуживаний ЕО для данной модели подвижного состава; tЕО ср – средняя расчетная трудоемкость ЕО для ...

Операции с поездами на станции

Главное меню