Таблица 3.6.2
|
Наименование деффекта |
Способ восстановления |
номер операции |
Наименование и содержание операции |
Установочная база |
|
Схема №1 |
Торцевые поверхности верхней и нижней головок | |||
|
Изгиб и скручивание шатуна |
Правка |
1 2 3 |
Правка Устранить изгиб и скручивание шатуна на специальном приспособлении. Термическая Нагреть шатун до температуры 400-450° С и выдержать при этой температуре в течение 1,5ч Мойка Промыть деталь | |
|
Схема №2 |
Торцевые поверхности верхней и нижней головок | |||
|
Износ отверстия в верхней головке шатуна |
Растачивание до ремонтного размера |
1 2 |
Токарная Расточить отверстие в верхней головке шатуна под ремонтный размер Мойка Промыть деталь | |
|
Схема №3 | ||||
|
Износ отверстия в нижней головке шатуна |
Железнение |
1 2 3 4 5 |
Токарная Расточить отверстия до восстановления правильной геометрической формы Слесарная Подготовить шатун для железнения Железнение Нанести дополнительный материал на внутренние поверхности отверстий Токарная Расточить отверстия до номинального размера Мойка Промыть деталь | |
Популярное на сайте:
Транспортная техника
Транспортна техника включает ( рис. 4 ): путь (как конструктивный элемент); транспортные средства ( подвижной состав); технические средства механизации и автоматизации погрузочно- разгрузочных процессов и транспортно-складских работ; компьютеризированные системы обслуживания клиентов; средства меха ...
Расчет потерь напряжения в тяговой сети
Известно, что уровень напряжения на токоприемнике электроподвижного состава на любом блок-участке железнодорожной линии должен обеспечить пропускную способность. При этом он не должен быть меньше 21 кВ при переменном токе напряжением 25 кВ. Однако на отдельных участках с разрешения MПC допускается ...
Расчет показателей динамичности автомобиля
Показателями динамичности автомобиля при равномерном движении являются: максимальная скорость движения автомобиля в данных дорожных условиях; значения коэффициентов сопротивления дороги, преодолеваемые автомобилем на различных передачах; значения величин динамического фактора на различных передачах ...