Расчет и выбор гидромотора

Заработок на криптовалютах по сигналам. Больше 100% годовых!

Трейдинг криптовалют на полном автомате по криптосигналам. Сигналы из первых рук от мощного торгового робота и команды из реальных профессиональных трейдеров с опытом трейдинга более 7 лет. Удобная система мгновенных уведомлений о новых сигналах в Телеграмм. Сопровождение сделок и индивидуальная помощь каждому. Сигналы просты для понимания как для начинающих, так и для опытных трейдеров. Акция. Посетителям нашего сайта первый месяц абсолютно бесплатно.

Обращайтесть в телеграм LegionCryptoSupport

Определим массу жидкости, полагая, что ее объем в гидросистеме превышает объем жидкости в гидробаке Vб в 1,5 раза:

(3.13.6)

Где ρ – плотность жидкости, кг/м3.

кг,

.

Придавая значения времени τ, определим текущую температуру в соответствии с формулой (3.13.4)

Через τ = 1200с после начала работы:

˚С

Через τ = 2400с после начала работы:

Через τ = 3600с после начала работы:

Через τ = 4800с после начала работы:

Через τ = 6000с после начала работы:

Через τ = 7200с после начала работы:

По результатам расчета строим график в координатах tж – τ (рисунок 3.13.1)

Рисунок 3.13.1 Зависимость температуры рабочей жидкости в гидроприводе экскаватора от времени работы: 1 – с теплообменником 2 – без теплообменника

4. Прочностные расчеты

Популярное на сайте:

Расчёт экономической эффективности от внедрения мероприятий по грузовым перевозкам
Увеличим коэффициент использования пробега Я с 0,65 до 0,95. Расчёт производственной программы проводим по формулам (5)-(8): Расчёт производственной программы за год по всему парку проводим по формулам (14)-(20): Определение себестоимости перевозок Переменные затраты Нормативный расход топлива на 1 ...

Суточный план-график работы станции
Суточный план-график работы станции представляет собой графическое изображение процессов обработки поездов и вагонов и использования основных технических средств и обустройств на станции. На план-график наносят время прибытия поездов, занятия ими путей парков приёма и отправления, стрелочных горлов ...

Автоматическая локомотивная сигнализация
В условиях плохой видимости маршрутов следования поезда, особенно при наличии кривизны пути и частых переломов профиля, машинист не всегда способен своевременно определить показание путевого светофора и может проехать запрещающий сигнал. Чтобы исключить подобные случаи и облегчить машинисту ведение ...