Расчет и выбор гидромотора

Крутящий момент на валу гидромотора определяют по формуле (3.10.1):

, (3.10.1)

где: qм – рабочий объем гидромотора, см3/об;

Рном – номинальное давление в гидросистеме, МПа.

Н∙м.

Выбор вместимости гидробака и определение площади теплоизлучающих поверхностей

Предварительно вместимость бака выбираем исходя из рекомендации по формуле:

(3.11.1)

Где QН – минутная подача насоса, л/мин.

л

После предварительного выбора объема бака согласовываем его значение по ГОСТ 12448-80и выбираем вместимость бака 63 литра. Определим площадь теплоотдачи бака по формуле

, (3.11.2)

м2

Расчет площади теплоотдачи гидрооборудования

Определим площадь теплоизлучающих поверхностей комбайна по формуле

(3.12.1)

Где Fб – площадь теплоотдачи, м2;

αб – поправочный коэффициент.

м2

Тепловой расчет

Расчет выполняется для температуры рабочей жидкости 20 ˚С. Количество тепла, выделяемое гидроприводом, можно определить по формуле:

(3.13.1)

где ηобщ - общий КПД гидропривода;

NH - мощность привода насоса, Вт;

kп - коэффициент продолжительности работы под нагрузкой;

kд - коэффициент использования номинального давления.

Вт

Установившуюся температуру рабочей жидкости можно определть по формуле

, (3.13.2)

Где Кгн – коэффициент теплоотдачи;

tо.max – максимальная температура окружающей среды.

˚С

Так как установившаяся температура рабочей жидкости на 27 градусов превышает допустимую (70˚С), то в гидроприводе необходимо применить устройство для отвода тепла

Площадь теплообменника можно определить по формуле (2.13.3):

(2.13.3)

м2.

Определим текущую температуру рабочей жидкости в гидроприводе по формуле

(3.13.4)

В формуле (3.13.4) неизвестной величиной остается средняя удельная теплоемкость, которую можно определить по формуле:

(3.13.5)

Где Сж = 1,85·103 – теплопроводность рабочей жидкости Дж/(кг·˚С);

mго – масса гидрооборудования, кг;

mж – масса рабочей жидкости, кг;

Сго – теплоемкость материала (стали), Дж/(кг·˚С).

Популярное на сайте:

Особенности конструкции и формирования колесных пар вагонов
На современных грузовых и пассажирских вагонах нашей страны применяют так называемые безбандажные колесные пары. Безбандажные колесные пары вагонов состоят из оси и двух одинаковых стальных цельнокатаных колес, т.е. фактически из двух разных элементов. Применение на вагонах бандажных колесных пар ( ...

Расчет производственной программы и режимов обработки
Годовой объем работ: ,чел – ч. (3) где: - норма трудоемкости ремонта агрегата при эталонных условиях; - коэффициент корректирования трудоемкости учитывающий величину годовой производственной программы; - коэффициент корректирования учитывающий многомодельность ремонтируемых агрегатов автомобилей; - ...

Описание конструкции приспособления
Комплект инструмента с гидроприводом для правки кузовов КИП-2 Набор инструментов предназначен для правки деформированных участков кузовов всех видов автомобилей. Усилие на плунжере силового цилиндра прямого действия, кН: 18 .20 Рабочий ход плунжера силового цилиндра, мм, не менее: 220 Рабочий ход г ...