Расчет гидропривода машины

Страница 1

Исходных данные

Для расчета гидропривода необходимо знать:

- принципиальную гидравлическую схему машины;

- техническую характеристику машины;

- величины усилий на гидродвигателях;

- величины скоростей штока гидроцилиндров и вала гидромоторов;

- номинальное давление в гидросистеме;

- длину напорной, сливной и всасывающей гидролиний;

коэффициенты местных сопротивлений напорной, сливной и всасывающей гидролиний;

- высоту всасывания насоса;

- граничные температуры окружающего воздуха;

- режим работы гидропривода;

- прототип машины.

Выбор рабочей жидкости

От правильности выбора рабочей жидкости зависит работоспособность гидропривода и долговечность гидрооборудования. Даже оптимально спроектированный гидропривод может оказаться неработоспособным или малоэффективным, если жидкость не будет соответствовать условиям эксплуатации.

Марку масла выбирают исходя из условий эксплуатации, типа насоса и ответственности гидросистемы. Чем ниже температура окружающего воздуха, тем менее вязкую жидкость следует выбирать, и наоборот.

Для гидроприводов самоходных машин масла выбираются по следующим основным показателям: диапазону температур; соответствию вязкости жидкости номинальному давлению; климатическим условиям эксплуатации гидропривода; срокам эксплуатации машины; продолжительности работы гидропривода в течение суток; соответствию рабочей жидкости резиновым уплотнениям; стоимости жидкости. Важнейшим из этих показателей следует считать диапазон температуры (вязкости) масла.

Рабочую жидкость выбирают также с учетом типа насосов. Для шестеренных гидронасосов всех марок в качестве рабочих жидкостей используют моторное масло М – 8В2 (зимой), М – 10В2 (летом); для аксиально-поршневых насосов ВМГЗ (зимой), МГ – 30 (летом); для машин, работающих в закрытых помещениях, — МГ – 20. В качестве заменителя масел ВМГЗ и МГ-30 могут быть использованы соответственно масла АМГ – 10 и ИС – 30.

В данном случае для гидропривода работающего в условиях от – 40 до + 40 целесообразно применять в качестве рабочей жидкости масло МГ – 30 (летом) и ВМГЗ (зимой).

Расчет мощности и подачи насоса

Мощность насоса рассчитаем по формуле (3.3.1)

(3.3.1)

Где z – число одновременно работающих гидроцилиндров;

Т – усилие на штоке, Н;

υn – скорость перемещения поршня, м/с;

D – диапазон регулирования;

ηгмн – гидромеханический КПД насоса;

ηгмц – гидромеханический КПД цилиндра.

Вт

Рассчитаем подачу насоса по формуле (3.3.2)

, (3.3.2)

м3/с.

Определение типоразмера насоса

Рабочий объем насоса можно определить по формуле(3.3.3):

(3.3.3)

Где z – число одновременно работающих насосов;

qн – рабочий объем насоса, см /об;

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Организация производства
Структура предприятия представлена на рисунке 1.1. Рисунок 1.1. – Структура предприятия. Маршрут движения автобусов Автобусы работают на маршруте, который является основным в селе Мамонтово. Движение на маршруте осуществляется от АТП по улице Комсомольская до улицы Советская, где автобус поворачива ...

Результаты хронометражей пункта погрузки
Таблица 5.6 Результаты хронометражей пункта погрузки Наименование показателя Единица измерения Результат 1 Количество погруженных автомобилей Ед. 31 2 Общая грузоподъемность погруженного подвижного состава т 332,5 3 Средняя грузоподъемность единицы подвижного состава т 10,7 4 Общее количество погру ...

Основные тактико-технические характеристики судна
Т/х «Geulborg» – сухогруз, построен на немецком заводе J.J. SIETAS KG HAMBURG Спущенный со стапелей 10.10.1994 г. Находится под надзором Регистра BUREAU VERITAS/06005E. Судовладельцем является Esmeralda Shipping Management A.S. (Германия), порт приписки Willemstad, техническим оператором WAGENBORG ...

Главное меню

Copyright © 2019 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru