Конструкция углубителя

Углубитель предназначен для углубления гидролокатора бокового обзора, а так же для обеспечения устойчивости его хода по глубине во время буксировки. Основной частью углубителя является планер, изготовленный из стального листа, согнутого под углом 120 градусов. На концах планера с верху приварено две крепежные планки с отверстиями для лебедки при помощи которой углубитель соединен с буксирующим судном. А внутри углубителя находиться крепежная планка с большим количеством отверстий , для соединения углубителя с Гидролокатором бокового обзора. Для жесткости конструкций внутри планер приварены две распорки. В задний части на крыльях планера иметься стабилизаторы приваренные под углом к планеру. В передней части имеется груз. В качестве углубителя для дипломной работы был выбран углубитель спроектированный на кафедре 20. Он обладает подходящим размером, при его сравнительно небольшом весе, равном 9 кг.

Рис.№10. Углубитель вид с боку

Рис.№11. Углубитель вид сверху.

Рис.№12. Углубитель вид сзади.

Рис.№13. Расположение щита углубителя и ГБО в рабочем положений.

Популярное на сайте:

Охрана труда и экология на пункте ТО-2
Безопасность движения на железнодорожном транспорте обеспечивается путём осуществления комплекса профилактических мер, которые предусматривают: Обобщать и повсеместно распространять положительный опыт предприятий, а также отдельных железнодорожников, работающих без нарушений безопасности движения п ...

Системы диспетчерской централизации
Для увеличения пропускной способности однопутных железнодорожных линий применяют устройства, позволяющие управлять движением поездов из одного пункта и одним лицом (диспетчером). Такие устройства относятся к категории телемеханических систем телеуправления и телесигнализации (ТУ-ТС). Их называют ус ...

Расчет потребного количества автобусов на маршруте по часам суток
Расчетное количество автобусов по часам суток рассчитывают на участке с максимальным пассажиропотоком в одном направлении по формуле Аi = (Qmax·tоб∙Kвн):∩общ, (3.7) где Аi – потребное количество автобусов; Qmax – максимальный пассажиропоток на участке маршрута, tоб – время оборота, ...