Сводка результатов фотографий рабочего дня водителя

Страница 2

Хронометраж пункта погрузки 2

25 Марта 2011 г.

Грузоотправитель ОАО «Транс Контейнер»

Груз контейнер

Средство выполнения погрузки кран

Таблица 5.5

Хронометраж пункта погрузки 2

№ п/п

Марка подвижного состава

Гос. номер

Грузо-подъемт

Погр. груза, т

Принадл.АТП

Время ч-мин

Длительность операции

Прим.

Прибы-тия

убытия

факт.

норматив.

1

Зил

у403ру

7

3

-

9-48

10-08

20

7

2

Зил

у317еа

7

5

-

9-58

10-16

18

7

3

Зил

х632ем

7

3

-

10-15

10-28

13

7

4

Камаз 54105

р473ав

10

5

-

10-40

10-53

13

7

5

Камаз 5410

в111тм

14,5

5

+

10-44

10-59

15

10

6

Зил

с748мт

8

3

-

10-57

11-09

12

7

7

Камаз 54105

к239тм

10

5

-

11-04

11-15

11

7

8

Зил

у533ас

7

3

-

11-16

11-24

8

7

9

Камаз 54105

в318ку

15

8

-

11-18

11-32

13

10

10

Зил

х269ов

15

10

-

11-22

11-40

18

10

11

Камаз 54115

н556уо

15

8

-

11-30

11-52

22

10

12

Камаз 54115

в700хр

10

5

-

11-32

11-42

10

7

13

Зил

х632ем

7

5

-

11-46

12-02

16

7

14

Зил

р344мр

7

5

-

12-21

12-39

18

7

15

Зил

х037ве

10

8

-

12-48

12-59

11

10

16

Зил

с748мт

8

5

-

12-56

13-08

12

7

17

Камаз 54105

к239тм

10

10

-

13-18

13-35

17

10

18

Камаз 54115

у213тн

10

3

-

14-02

14-13

11

7

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Расчет процента неисправных локомотивов
Определить заводской процент неисправных электровозов (1.18) % где Nрасп.депо – парк в распоряжении депо (1.19) где NЭ – эксплуатируемый парк (в электросекциях); Nрем. – электросекции находящиеся во всех видах ремонта (Nрем. = Фобщ.); Nприком. – парк прикомандированных электросекций (Nрем. =0); Nре ...

Система смазки
Между отдельными деталями двигателя, поверхности которых перемещаются одна относительно другой, возникает сила, препятствующая этому перемещению, называемая силой трения. Сила трения зависит от точности обработки соприкасающихся поверхностей, давления и скорости относительного перемещения. На преод ...

Технология ремонта электромагнитных контакторов
Для поддержания электровозов в работоспособном состоянии и обеспечения надежной и безопасной их эксплуатации существует система технического обслуживания и ремонта электроподвижного состава. Она введена приказом МПС России от 30 декабря 1999 г. N ЦТ-725 и положением № 3р от 17.01.2005г. Предусматри ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru