где, Ми– момент изгибающий
W1– осевой момент сопротивления сечения
Тогда
Напряжение кручения
где, Мкр– крутящий момент на барабане
Wр– полярный момент сопротивления сечения
Тогда
Проверяем толщину стенки на устойчивость
где, Dб/=24,7мм– диаметр барабана по средней линии стенки
Е=2*106 кгс/см2– модуль упругости материала стенки барабана
По заданной грузоподъемности Q=4000кгс для легкого режима работы, ПВ=25% выбираем крюк однорогий с машинным приводом ГОСТ 6627-53 с характеристиками:
a=270мм; b=165мм; D=205мм; H=260мм; d=165мм; d1=150мм; dв=140мм; l1=150мм; l2=175мм; m=136; R=35мм; R1=190мм; R2=140мм; R3=350мм; R4=65мм; R5=270мм; R6=300мм; R7=44мм; R8=5мм; Вес=319кГ
Расчет крюковой подвески
Изгибающий момент
Напряжение в крайних волокнах
где, F1-2–площадь сечения
где,
Уточненный расчет крюка
Наибольшее напряжение в крайних точках
Допустимое напряжение равно
Тогда
Нормальное напряжение без учета кривизны
где, tgα=450
Максимальное нормальное напряжение в точке 3
Определяем напряжение среза
Определяем приведенное напряжение в точке 3
Определяем мощность двигателя при подъеме номинального груза
где, υ– скорость подъема груза
Выбираем электродвигатель асинхронный с фазовым ротором MTF 611-10,
N=53кВт, n=560 об/мин, Mmax=236 кГ, Jm=17 кг*м*с2, Jp=0,4325 кгс*м*с2
Вес двигателя 900 кг
Скорость наматывания каната на барабан
Частота вращения барабана
Передаточное число редуктора
Выбираем для легкого режима работы при частоте вращения 560 об/мин редуктор Ц2-650 с передаточным числом uр=41,34, N=94,5 кВт, n=600 об/мин
Определяем фактическую скорость подъема груза
Проверка двигателя по пусковому моменту
Определяем время пуска
где,
где,
Средний момент двигателя в момент пуска
где, пусковой момент на валу
Определяем статический момент
Определяем среднее ускорение при пуске
Популярное на сайте:
Термостат
Автоматическое регулирование и поддержание циркуляции и необходимой температуры воды в системе охлаждения достигается при помощи термостата. Этот прибор включается в отводящую часть сиетемы охлаждения и работает при расширении элемента, действующего на детали, контролирующие проход воды при ее нагр ...
Разработка и обоснование схемы проектированного узла
В соответствии с заданием и автомобилем, который у нас является базовым, мы выбрали трёх вальную, четырех ступенчатую коробку передач. Механическая коробка передач представляет собой набор шестерен, которые входят в зацепление в различных сочетаниях, образуя несколько передач или ступеней с различн ...
Выбор и обоснование производственной структуры ремонтного предприятия
Структура ремонтного предприятия определяется входящими в нее производственными и вспомогательными подразделениями. Ремонтные предприятия могут иметь цеховую или безцеховую структуру в зависимости от количества рабочих и оборудования. Цеховую структуру целесообразно принимать, когда число производс ...