Расчет механизма подъема

где, Ми– момент изгибающий

W1– осевой момент сопротивления сечения

Тогда

Напряжение кручения

где, Мкр– крутящий момент на барабане

Wр– полярный момент сопротивления сечения

Тогда

Проверяем толщину стенки на устойчивость

где, Dб/=24,7мм– диаметр барабана по средней линии стенки

Е=2*106 кгс/см2– модуль упругости материала стенки барабана

По заданной грузоподъемности Q=4000кгс для легкого режима работы, ПВ=25% выбираем крюк однорогий с машинным приводом ГОСТ 6627-53 с характеристиками:

a=270мм; b=165мм; D=205мм; H=260мм; d=165мм; d1=150мм; dв=140мм; l1=150мм; l2=175мм; m=136; R=35мм; R1=190мм; R2=140мм; R3=350мм; R4=65мм; R5=270мм; R6=300мм; R7=44мм; R8=5мм; Вес=319кГ

Расчет крюковой подвески

Изгибающий момент

Напряжение в крайних волокнах

где, F1-2–площадь сечения

где,

Уточненный расчет крюка

Наибольшее напряжение в крайних точках

Допустимое напряжение равно

Тогда

Нормальное напряжение без учета кривизны

где, tgα=450

Максимальное нормальное напряжение в точке 3

Определяем напряжение среза

Определяем приведенное напряжение в точке 3

Определяем мощность двигателя при подъеме номинального груза

где, υ– скорость подъема груза

Выбираем электродвигатель асинхронный с фазовым ротором MTF 611-10,

N=53кВт, n=560 об/мин, Mmax=236 кГ, Jm=17 кг*м*с2, Jp=0,4325 кгс*м*с2

Вес двигателя 900 кг

Скорость наматывания каната на барабан

Частота вращения барабана

Передаточное число редуктора

Выбираем для легкого режима работы при частоте вращения 560 об/мин редуктор Ц2-650 с передаточным числом uр=41,34, N=94,5 кВт, n=600 об/мин

Определяем фактическую скорость подъема груза

Проверка двигателя по пусковому моменту

Определяем время пуска

где,

где,

Средний момент двигателя в момент пуска

где, пусковой момент на валу

Определяем статический момент

Определяем среднее ускорение при пуске

Популярное на сайте:

Основные дефекты блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д, существующие способы их устранения
Дефекты блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д определяются руководством по капитальному ремонту деталей и узлов двигателя (РК 200-РСФСР-2/1-2064-93). На рисунке 3 приведены основные дефекты блока цилиндров двигателя ЗМЗ-24Д; в таблице 1 представлены дефекты детали, а также рекомендуемые Руководством по ...

Распределение рабочих по специальностям, квалификации и рабочим местам
Для функционирования зоны диагностирования на 326 автомобилей МАЗ-54331 необходимо 1 слесарь-диагност работ 5 разряда. Для наиболее рациональной организации работ по ТО, ремонту и диагностированию автомобилей, его агрегатов и систем составляются различные технологические карты. На основании этих те ...

Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава
Исходными данными для планирования технического обслуживания и ремонта подвижного состава на ПАТ являются · производственная программа по эксплуатации · Принятые системы и методы ТО · установленная нормативная периодичность ТО и нормативы трудоемкости работ · значение коэффициентов, корректирующих ...