Qs2 = (314.433 • 12.6231) / (36 • 7.7776 • 0.75) = 18.901
Qs3 = (283.186 • 18.5863) / (36 • 10.6942 • 0.75) = 18.229
Qs4 = (275.53 • 29.8033) / (36 • 15.0653 • 0.75) = 20.188
Qs5 = (353.455 • 47.73) / (36 • 19.44 • 0.75) = 30.121
Для коэффициента сопротивления качению автомобиля f2
f2 = 0.055
Определим 3-ю передачу для движения автомобиля при f2:
|
n, об/мин |
V, м/с |
Pw, H |
Pf2 |
Ne/, кВт/ч |
И |
КИ |
КЕ |
ge, г/кВт•ч |
Qs, л |
|
645 |
2.2091 |
8.5402 |
2675 |
7.2295 |
0.5448 |
0.9874 |
1.06 |
369.814 |
44.824 |
|
1032 |
3.5346 |
21.8635 |
11.6248 |
0.5243 |
1.0118 |
0.996 |
330.435 |
40.250 | |
|
1419 |
4.8601 |
41.3360 |
16.0996 |
0.5249 |
1.0109 |
0.962 |
306.501 |
37.604 | |
|
1999 |
6.8466 |
82.0329 |
23.0199 |
0.5658 |
0.9659 |
0.959 |
296.363 |
36.905 | |
|
2580 |
8.8365 |
136.6465 |
30.2989 |
0.6778 |
0.9027 |
1 |
318.954 |
40.505 |
Для коэффициента сопротивления качению автомобиля f3
f3 = 0.075
Определим 3-ю передачу для движения автомобиля при f3:
|
n, об/мин |
V, м/с |
Pw, H |
Pf2 |
Ne/, кВт/ч |
И |
КИ |
КЕ |
ge, г/кВт•ч |
Qs, л |
|
645 |
2.2091 |
8.5402 |
3675 |
9.9235 |
0.7478 |
0.8988 |
1.06 |
336.631 |
56.007 |
|
1032 |
3.5346 |
21.8635 |
15.9353 |
0.7187 |
0.8977 |
0.996 |
293.172 |
48.953 | |
|
1419 |
4.8601 |
41.3360 |
22.0265 |
0.7182 |
0.8977 |
0.962 |
272.181 |
45.687 | |
|
1999 |
6.8466 |
82.0329 |
31.3694 |
0.7711 |
0.9023 |
0.959 |
276.849 |
46.979 | |
|
2580 |
8.8365 |
136.6465 |
41.0751 |
0.9189 |
0.9584 |
1 |
338.635 |
58.299 |
Популярное на сайте:
Выбор методов обработки
Выбор метода обработки детали зависит от типа производства, геометрической формы и размеров детали, а также от требований предъявляемых обрабатываемых поверхностям (качество и точность обработки), материала обрабатываемой детали, так как метод обработки, выбранный для выполнения операций, определяе ...
Структурная схема информационной системы ГБО
Структурная схема информационной системы ГБО содержит следующие основные устройства (рис.2) ИА - стрежневая (непрерывная) линейная излучающая антенна, создающая первичное гидроакустическое поле в виде зондирующего импульса (посылки) ЗС; ПА - приемная антенна, преобразующая отраженные от объекта пои ...
Методы обследования пассажиропотоков
В производственной деятельности предприятий городского пассажирского транспорта применяется несколько методов обследования пассажиропотоков (смотреть рисунок 2.1.) Эти методы отличаются способом получения информации [4]. Натуральный метод основан на подсчете количества перевозимых пассажиров на авт ...