Топливная экономичность автомобиля

Современный транспорт » Тепловой расчет двигателя автомобиля » Топливная экономичность автомобиля

Страница 2

Qs2 = (314.433 • 12.6231) / (36 • 7.7776 • 0.75) = 18.901

Qs3 = (283.186 • 18.5863) / (36 • 10.6942 • 0.75) = 18.229

Qs4 = (275.53 • 29.8033) / (36 • 15.0653 • 0.75) = 20.188

Qs5 = (353.455 • 47.73) / (36 • 19.44 • 0.75) = 30.121

Для коэффициента сопротивления качению автомобиля f2

f2 = 0.055

Определим 3-ю передачу для движения автомобиля при f2:

n, об/мин

V, м/с

Pw, H

Pf2

Ne/, кВт/ч

И

КИ

КЕ

ge, г/кВт•ч

Qs, л

645

2.2091

8.5402

2675

7.2295

0.5448

0.9874

1.06

369.814

44.824

1032

3.5346

21.8635

11.6248

0.5243

1.0118

0.996

330.435

40.250

1419

4.8601

41.3360

16.0996

0.5249

1.0109

0.962

306.501

37.604

1999

6.8466

82.0329

23.0199

0.5658

0.9659

0.959

296.363

36.905

2580

8.8365

136.6465

30.2989

0.6778

0.9027

1

318.954

40.505

Для коэффициента сопротивления качению автомобиля f3

f3 = 0.075

Определим 3-ю передачу для движения автомобиля при f3:

n, об/мин

V, м/с

Pw, H

Pf2

Ne/, кВт/ч

И

КИ

КЕ

ge, г/кВт•ч

Qs, л

645

2.2091

8.5402

3675

9.9235

0.7478

0.8988

1.06

336.631

56.007

1032

3.5346

21.8635

15.9353

0.7187

0.8977

0.996

293.172

48.953

1419

4.8601

41.3360

22.0265

0.7182

0.8977

0.962

272.181

45.687

1999

6.8466

82.0329

31.3694

0.7711

0.9023

0.959

276.849

46.979

2580

8.8365

136.6465

41.0751

0.9189

0.9584

1

338.635

58.299

Страницы: 1 2 3

Популярное на сайте:

Выбор режима работы производственных подразделений
Работа производственных подразделений, занятых на АТП текущим ремонтом, должна согласовываться с режимом работы автомобиля на линии. При выборе режима работы надо установить: количество рабочих дней в году; сменность работы; время начала и окончания работы. На своем объекте проектирования количеств ...

Процесс расширения
Давление газов в конце процесса расширения, МПа где δ – степень следующего расширения. Для бензиновых двигателей δ=ε. Для карбюраторных двигателей давление в конце расширения находится в пределах рв=0,35-0,5 МПа. Температура в конце расширения, К Для карбюраторных двигателей Тв=1200- ...

Определение экономических выгод
Железные дороги в силу высокой доли затрат на инфраструктурную составляющую требуют крупных инвестиций на строительство, эксплуатацию и содержание. Каждая линия должна давать доход достаточный, чтобы покрывать расходы и, если она находится в частной собственности, обеспечивать владельцам приемлемую ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru