Qs2 = (314.433 • 12.6231) / (36 • 7.7776 • 0.75) = 18.901
Qs3 = (283.186 • 18.5863) / (36 • 10.6942 • 0.75) = 18.229
Qs4 = (275.53 • 29.8033) / (36 • 15.0653 • 0.75) = 20.188
Qs5 = (353.455 • 47.73) / (36 • 19.44 • 0.75) = 30.121
Для коэффициента сопротивления качению автомобиля f2
f2 = 0.055
Определим 3-ю передачу для движения автомобиля при f2:
|
n, об/мин |
V, м/с |
Pw, H |
Pf2 |
Ne/, кВт/ч |
И |
КИ |
КЕ |
ge, г/кВт•ч |
Qs, л |
|
645 |
2.2091 |
8.5402 |
2675 |
7.2295 |
0.5448 |
0.9874 |
1.06 |
369.814 |
44.824 |
|
1032 |
3.5346 |
21.8635 |
11.6248 |
0.5243 |
1.0118 |
0.996 |
330.435 |
40.250 | |
|
1419 |
4.8601 |
41.3360 |
16.0996 |
0.5249 |
1.0109 |
0.962 |
306.501 |
37.604 | |
|
1999 |
6.8466 |
82.0329 |
23.0199 |
0.5658 |
0.9659 |
0.959 |
296.363 |
36.905 | |
|
2580 |
8.8365 |
136.6465 |
30.2989 |
0.6778 |
0.9027 |
1 |
318.954 |
40.505 |
Для коэффициента сопротивления качению автомобиля f3
f3 = 0.075
Определим 3-ю передачу для движения автомобиля при f3:
|
n, об/мин |
V, м/с |
Pw, H |
Pf2 |
Ne/, кВт/ч |
И |
КИ |
КЕ |
ge, г/кВт•ч |
Qs, л |
|
645 |
2.2091 |
8.5402 |
3675 |
9.9235 |
0.7478 |
0.8988 |
1.06 |
336.631 |
56.007 |
|
1032 |
3.5346 |
21.8635 |
15.9353 |
0.7187 |
0.8977 |
0.996 |
293.172 |
48.953 | |
|
1419 |
4.8601 |
41.3360 |
22.0265 |
0.7182 |
0.8977 |
0.962 |
272.181 |
45.687 | |
|
1999 |
6.8466 |
82.0329 |
31.3694 |
0.7711 |
0.9023 |
0.959 |
276.849 |
46.979 | |
|
2580 |
8.8365 |
136.6465 |
41.0751 |
0.9189 |
0.9584 |
1 |
338.635 |
58.299 |
Популярное на сайте:
Транспортно-эксплуатационные характеристики “GEULBORG”
Таблица 1.8 Размещения грузовых пространств, длины, объема, а также конструктивных особенностей Наименование грузовых пространств Расположение, шп. Длина, м Ширина, м Высота, м Чистая вместимость, м3 Трюм 1 21-106 60,88 11,0 8,35 5628,0 Суммарный объем 5628,0 Таблица 1.9 Данные по судовым цистернам ...
Разработка технологического процесса изготовления тормозного шкива
Шкив тормозной изготовленный из стали 45Л предназначен для передачи вращения и торможения вращения. Шкив является телом вращения диаметром 200мм с отверстием ∅30 H7 для установки шкива на вал редуктора. Имеется паз шпоночный для передачи крутящего момента , так же в шкиве есть технологические ...
Определение обстоятельств встречи и элементов движения целей
Графическая прокладка Если существует опасность столкновения и (или) чрезмерного сближения, то необходимо своевременно предпринять надлежащие действия для расхождения на безопасном расстоянии. Для принятия правильного решения важно знать элементы движения других судов. Обстоятельства встречи и элем ...