Расчет припусков на механическую обработку

Заработок на криптовалютах по сигналам. Больше 100% годовых!

Трейдинг криптовалют на полном автомате по криптосигналам. Сигналы из первых рук от мощного торгового робота и команды из реальных профессиональных трейдеров с опытом трейдинга более 7 лет. Удобная система мгновенных уведомлений о новых сигналах в Телеграмм. Сопровождение сделок и индивидуальная помощь каждому. Сигналы просты для понимания как для начинающих, так и для опытных трейдеров. Акция. Посетителям нашего сайта первый месяц абсолютно бесплатно.

Обращайтесть в телеграм LegionCryptoSupport

Расчетно-аналитическое определение припусков и межоперационных размеров проведем для наружной поверхности Ø 50h9.

Величины составляющих припуска и допуски размеров сводим в таблицу 41.

Таблица 41 Величины составляющих припуска и допуски размеров

Суммарное значение пространственных отклонений для поковок

[16, стр. 186]; (193)

где =0,8 – отклонение от концентричности, мм;

=0,5 – коробление, мм;

Величина пространственных остаточных отклонений:

;

Погрешность заготовки при установки детали на разжимную (цанговую) оправку при обработке наружной поверхности (радиальное направление).

Для цанговой оправки при диаметре установочной поверхности (базы) до 50 мм, . [16 т.2, табл. № 41, № 42; см. примечание].

Принимаем .

Значение минимальных припусков при черновом растачивание:

(194)

Для чистового обтачивания

Формулы для определения наружных поверхностей, согласно [16, т.1, стр.178].

; (195)

(196)

Расчетный минимальный размер на переходе чистового обтачивания:

На переходе чернового обтачивания:

Для заготовки:

Максимальные размеры по переходам.

Заготовка:

На переходе чернового точения:

На переходе чистового обтачивания:

Предельные припуски:

На переходе чистового обтачивания:

Проверка: ;

Популярное на сайте:

Ремонт узла и его составных частей
Зажмите рулевой механизм в тисках с мягкими губками. Снимите защитный колпачок и, расконтрив болты крепления внутренних наконечников к рейке, выкрутите их и снимите рулевые тяги, стопорную и соединительную пластины. Снимите хомуты крепления защитного чехла рейки рулевого механизма, правую опору, а ...

Особенности конструкции и формирования колесных пар вагонов
На современных грузовых и пассажирских вагонах нашей страны применяют так называемые безбандажные колесные пары. Безбандажные колесные пары вагонов состоят из оси и двух одинаковых стальных цельнокатаных колес, т.е. фактически из двух разных элементов. Применение на вагонах бандажных колесных пар ( ...

Обзор конструкций
Приспособления для правки кузовов грузовых автомобилей делятся на два типа, универсальные и специальные. К специальным относятся автономные стенды стапели для правки, которые используются для правки кузовов определенных типоразмеров кузовов. Универсальные приспособления применяются для правки кузов ...