Расчёт годовой потребности цеха в основных и вспомогательных материалах

= 43952205 (м3);

Годовая потребность в ацетилене

Gацет== 401059 (м3);

Годовая потребность в кислороде

Gкисл== 994917 (м3);

Годовая потребность в углекислом газе

Gугл.== 184650 (м3);

Годовая потребность в воде

Gводы=,

где расход воды на 1000 т выпускаемой продукции, м3/т;

Gм - чистая масса металла на одно судно или секцию, т;

nс - количество судов.

в производственной:

Gводы= =198628 (м3);

на охлаждение сварочных головок:

Gводы= =28499 (м3);

для хозяйственно-питьевых нужд:

Gводы= ,

где расход воды на одного работающего, л/чел;

количество рабочих дней в году;

количество рабочих;

Gводы= =3960 (м3);

для душевых:

Gводы= =5280 (м3);

для умывальников:

Gводы= =528 (м3);

Gволы общ.= .

Gволы общ.= 236895(м3);

Годовая потребность в паре

Qп=,

где - расход тепла на 1 здания, ккал/ч м3;

H - количество часов в отопительном сезоне;

V - внутренний объём здания, м3;

i - теплота испарения, ккал/кг;

Годовая потребность в электроэнергии

На питание электрооборудования:

, где

- установленная мощность (выбирается из паспортных данных оборудования);

, где

- коэффициент спроса или одновремённости:

- для сварочных трансформаторов и преобразователей: = 0,35 - 0,45;

- для механизированных стендов и листоукладчиков: = 0,35;

- для электродвигателей станочного оборудования: = 0,25;

- для электродвигателей кранов: = 0,15;

- для траспортёров: = 0,75;

- для прессов: = 0,25 - 0,35;

годовой фонд времени работы оборудования (3935 ч);

коэффициент загрузки.

Таблица 5.8.

Спецификация оборудования и средств механизации.

Популярное на сайте:

Локомотивная модель дороги
Одним из элементов модели перевозочного процесса (МГШ), входящим в состав банка АСОУП, является локомотивная модель дороги (ЛМД) и ее производная - ПЛМД. ЛМД представляет собой набор массивов, включающих сведения о локомотивах своей дороги приписки и "чужих", заходящих на данную дорогу. В ...

Основные задачи и методы кинематического исследования механизмов
Кинематическое исследование состоит в изучении движения отдельных точек (звеньев) механизма независимо от сил, вызывающих это движение. Основной задачей кинематического исследования является определение: 1. положения всех звеньев при любом мгновенном положении ведущего звена; 2. траектории движения ...

Прогнозирование количества грузовых автомобилей, которые потребуют капитального ремонта
Количество автомобилей, которые потребуют капитального ремонта в интервале пробега от L1 до L2 определяется по формуле: (1.14) где и - значения теоретической функции интегрального распределения при пробегах и , которые определяются по таблице 1.4. Количество автомобилей, которые потребуют капитальн ...