Определение расчётной годовой программы цеха

Страница 1

Таблица1.2.1

Исходные данные

Тип судна

L,м

В,м

Т,м

δ

Количество за 5 лет

Танкер

150

23

10

0,814

15

Сухогруз

125

17,4

6,3

0,790

12

Пассажирское

125

18,7

5,9

0,610

13

Таблица 1.2.2.

Определение водоизмещения судна.

Тип судна

D,т

Танкер

28785

Сухогруз

11096

Пассажирское

8623

Таблица 1.2.3.

Определение чистого веса судна.

Тип судна

рк

рм

D ,т

Рч ,т

Танкер

0,2÷0,3

0,05÷0,1

28785

8623

Сухогруз

0,22÷0,55

0,05÷0,1

11096

4438

Пассажирское

0,4÷0,55

0,2÷0,3

8623

6467

Рч=(рк+рм)·D;

В качестве судна представителя выбираем танкер.

Таблица 1.2.4.

Определение общей трудоёмкости работ по постройке судна

Тип судна

Рч, (т)

tуд, чел.×ч.

Т, чел.×ч.

Кол-во

судов

Т, чел.×ч.

с учетом кол-ва судов

Танкер

8623

64

552704

15

8290560

Сухогруз

4438

80

284080

12

3408960

Пассажирское

6467

150

1165050

13

15145650

Общая трудоемкость

26845170

Таблица 1.2.5.

Распределение объема работ по этапам в процентах от общей трудоемкости

Тип судна

Изготовл. деталей

Изг. узлов и секций

Стапель

Достройка

Испытания и сдача

Работа внеших предприят.

Всего, %

танкер

4,5

16,3

45,0

15,5

9,0

9,7

100,0

сухогруз

4,5

16,0

46,0

15,7

9,0

8,8

100,0

пассажирское

4,0

13,0

46,4

13,6

8,0

15,0

100,0

Страницы: 1 2

Популярное на сайте:

Определение числа и типа ТЭД
Сцепная масса проектируемого тепловоза, т где – удельная масса современных магистральных тепловозов, = 59 кг/кВт QСЦ = 59 ∙ 2800 ∙ 10-3 = 165,2 кг/кВт Число осей проектируемого тепловоза где – нагрузка на ось. =225,6 кН/ось При нецелом или нечетном значении m принимается ближайшее четно ...

Расчет численности производственных рабочих
К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава. Различают технологически необходимое (явочное) и штатное (списочное) число рабочих. Технологически необходимое число рабочих обеспечивает выполнение суточной, а штатное – г ...

Масляная система
При работе дизеля горячее масло, прошедшее через узлы дизеля, стекает в поддон, вваренный в поддизельную раму 18. Шестеренчатый масляный насос 23, соединенный через редуктор с коленчатым валом дизеля, засасывает горячее масло из поддона и нагнетает его в фильтр грубой очистки 2 и полнопоточный филь ...

Главное меню

Copyright © 2025 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru