Расчет расхода и стоимости топлива и смазочных материалов

Современный транспорт » Внедрение новых пассажирских маршрутов » Расчет расхода и стоимости топлива и смазочных материалов

Страница 2

Скр ПАЗ= (115000 ·0,2 ·51982): (1000 ·100) = 11956 руб

Срф ЛиАЗ=28474+161977+52654 = 243105 руб.

Срф ПАЗ = 10604+45901+11959 = 68461 руб.

Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин

Сш = (Цш∙Кш∙Lобщ∙Нш): (100 ·1000), (5.51)

где Сш – затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин, руб

Цш – оптовая цена одного комплекта шин, ЦшЛиАЗ = 9800 руб., ЦшПАЗ = 5700 руб. (цены приняты по данным АТП);

Кш – количество комплектов шин на автомобиль, Кш = 6;

Нш – нормы отчислений на восстановление одного комплекта шин на 1000 км в % от прейскурантной стоимости, НшЛиАЗ =0,86%, НшПАЗ =1,26% [14]

СшЛиАЗ = (980 ·6 ·102720 ·0,86): (100 ·1000) = 5194 руб

СшПАЗ = (570 ·6 ·51982 ·1,26): (100 ·1000) = 2240 руб.

Расчет амортизационных отчислений для подвижного состава [8]

Авос = (Сб∙Нвос): (100 ·1000), (5.52)

где Авос – амортизационные отчисления на восстановление;

Сб – балансовая стоимость автомобиля, равная оптовой цене с учетом затрат на транспортировку;

СбЛиАЗ =265300 руб, СбПАЗ =115000 руб (цены взяты по данным АТП);

Нвос – нормы амортизационных отчислений на восстановление,

НвосЛиАЗ =0,18, НвосПАЗ = 15,0 [14]

АвосЛиАЗ = (265300 ·0,18 ·102720): (100 ·1000) = 49053 руб.

Для автобусов малого класса амортизация находится по формуле

Авос = (Сб∙Нвос∙Асп): (100 ·1000), (5.53)

Авос ПАЗ = (115000 ·15 ·1):100 = 17250 руб.

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Организация производства
Структура предприятия представлена на рисунке 1.1. Рисунок 1.1. – Структура предприятия. Маршрут движения автобусов Автобусы работают на маршруте, который является основным в селе Мамонтово. Движение на маршруте осуществляется от АТП по улице Комсомольская до улицы Советская, где автобус поворачива ...

Оборудование станции устройствами ЭЦ
Входной светофор (всегда мачтовый) устанавливается на границе станциии разрешает или запрещает въезд поезда на станцию и его проследование наприемо-отправочный путь до выходного светофора. На двухпутных участках дляприема поезда по неправильному пути устанавливается дополнительныйвходной светофор – ...

Определение числа билетных касс дальнего и местного сообщений
Потребное число билетных касс на конкретном вокзале определяют для периода максимальных перевозок с учетом внутрисуточной неравномерности обращения пассажиров в кассу. В курсовом проекте потребное число касс рассчитывается для вокзала станции А. Потребное число касс определяется из условия: , (3.1) ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru