Расчет расхода и стоимости топлива и смазочных материалов

Скр ПАЗ= (115000 ·0,2 ·51982): (1000 ·100) = 11956 руб

Срф ЛиАЗ=28474+161977+52654 = 243105 руб.

Срф ПАЗ = 10604+45901+11959 = 68461 руб.

Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин

Сш = (Цш∙Кш∙Lобщ∙Нш): (100 ·1000), (5.51)

где Сш – затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин, руб

Цш – оптовая цена одного комплекта шин, ЦшЛиАЗ = 9800 руб., ЦшПАЗ = 5700 руб. (цены приняты по данным АТП);

Кш – количество комплектов шин на автомобиль, Кш = 6;

Нш – нормы отчислений на восстановление одного комплекта шин на 1000 км в % от прейскурантной стоимости, НшЛиАЗ =0,86%, НшПАЗ =1,26% [14]

СшЛиАЗ = (980 ·6 ·102720 ·0,86): (100 ·1000) = 5194 руб

СшПАЗ = (570 ·6 ·51982 ·1,26): (100 ·1000) = 2240 руб.

Расчет амортизационных отчислений для подвижного состава [8]

Авос = (Сб∙Нвос): (100 ·1000), (5.52)

где Авос – амортизационные отчисления на восстановление;

Сб – балансовая стоимость автомобиля, равная оптовой цене с учетом затрат на транспортировку;

СбЛиАЗ =265300 руб, СбПАЗ =115000 руб (цены взяты по данным АТП);

Нвос – нормы амортизационных отчислений на восстановление,

НвосЛиАЗ =0,18, НвосПАЗ = 15,0 [14]

АвосЛиАЗ = (265300 ·0,18 ·102720): (100 ·1000) = 49053 руб.

Для автобусов малого класса амортизация находится по формуле

Авос = (Сб∙Нвос∙Асп): (100 ·1000), (5.53)

Авос ПАЗ = (115000 ·15 ·1):100 = 17250 руб.

Популярное на сайте:

Организация материального снабжения пункта ТО-3
Определяю годовой расход смазочных материалов согласно [5] с.105 (2.7) где - программа ремонтов, (сек.); - расход смазки, (кг) (2.8) где КИ – индустриальное масло- 0,2 кг КО – осевое масло- 1 кг КК – компрессорное масло- 0,2 кг КЦИАТИМ-201 – пластическая масла- 0,01 кг КПр. – приборное МВП- 0,2 кг ...

Организационно-технические мероприятия
В результате производственно-хозяйственной деятельности АТП пассажирские перевозки и грузовые перевозки приносят убытки, соответственно -4455805руб. и -27415614руб. Чтобы улучшить показатели производственно – хозяйственной деятельности по грузовым и пассажирским перевозкам необходимо провести ряд о ...

Расчет сборочной размерной цепи
Для соблюдения условий работоспособности необходимо обеспечить гарантированный зазор между гильзой внутренней и гильзой внешней. В данном случае известными являются все номинальные и предельные размеры всех звеньев рассматриваемой цепи. Замыкающим звеном является размер , обеспечивающий зазор между ...