Расчет расхода и стоимости топлива и смазочных материалов

Скр ПАЗ= (115000 ·0,2 ·51982): (1000 ·100) = 11956 руб

Срф ЛиАЗ=28474+161977+52654 = 243105 руб.

Срф ПАЗ = 10604+45901+11959 = 68461 руб.

Расчет затрат на восстановление износа и ремонт автомобильных шин

Сш = (Цш∙Кш∙Lобщ∙Нш): (100 ·1000), (5.51)

где Сш – затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин, руб

Цш – оптовая цена одного комплекта шин, ЦшЛиАЗ = 9800 руб., ЦшПАЗ = 5700 руб. (цены приняты по данным АТП);

Кш – количество комплектов шин на автомобиль, Кш = 6;

Нш – нормы отчислений на восстановление одного комплекта шин на 1000 км в % от прейскурантной стоимости, НшЛиАЗ =0,86%, НшПАЗ =1,26% [14]

СшЛиАЗ = (980 ·6 ·102720 ·0,86): (100 ·1000) = 5194 руб

СшПАЗ = (570 ·6 ·51982 ·1,26): (100 ·1000) = 2240 руб.

Расчет амортизационных отчислений для подвижного состава [8]

Авос = (Сб∙Нвос): (100 ·1000), (5.52)

где Авос – амортизационные отчисления на восстановление;

Сб – балансовая стоимость автомобиля, равная оптовой цене с учетом затрат на транспортировку;

СбЛиАЗ =265300 руб, СбПАЗ =115000 руб (цены взяты по данным АТП);

Нвос – нормы амортизационных отчислений на восстановление,

НвосЛиАЗ =0,18, НвосПАЗ = 15,0 [14]

АвосЛиАЗ = (265300 ·0,18 ·102720): (100 ·1000) = 49053 руб.

Для автобусов малого класса амортизация находится по формуле

Авос = (Сб∙Нвос∙Асп): (100 ·1000), (5.53)

Авос ПАЗ = (115000 ·15 ·1):100 = 17250 руб.

Популярное на сайте:

Выбор направляющей и регулирующей гидроаппаратуры
Выбор элементов гидроаппаратуры производим по номинальному давлению, номинальной подаче насоса и условному проходу. Выбираем гидрораспределители Р-20 с управлением от двух электромагнитов и условным проходом Dу=20мм. В качестве предохранительных клапанов выбираем предохранительные клапаны МКПВ – 4/ ...

Учет навигационных ограничений
При плавании в узкости маневр, который выбирают и обосновывают для расхождения, должен одновременно и в равной степени обеспечивать и навигационную безопасность судна. С этой целью при обосновании маневра следует: – исходя из навигационной обстановки знать безопасное расстояние отхода от линии пути ...

Прогнозирование пассажирооборота автотранспортного предприятия
На основании статистических данных об изменении пассажирооборота автотранспортного предприятия (АТП) за прошедшие семь лет используя регрессионный анализ необходимо выполнить прогноз пассажирооборота автотранспортного предприятия на три года вперед. Исходные данные Таблица 3.1 – Изменения пассажиро ...