Расчет численности ремонтных и вспомогательных рабочих

Определим численность ремонтных рабочих

NPP=(TTO+0,94×TP)/1820 + 0,06×TTP/1610 (62)

NPP =(112059,83+0,94×106880,82)/1820+0,06×106880,82/1610=120

где 0,06 доля окрасочных работ в годовом объеме ТР,1610, 1820 годовой фонд рабочего времени для маляра и других профессий соответственно, ч.

Определим численность вспомогательных рабочих NВСП, чел.

NВСП=ПВСП/100 × NPP (63)

где ПВСП –процент выполнения вспомогательных работ от общего объема работ по ТО и ТР ПВСП=(20-30)%

NВСП=0,25×120=30

Популярное на сайте:

Индуктивность катушки зажигания
Данный параметр определяется с помощью следующего выражения: , Гн; где UБ - напряжение бортовой сети; - относительное время замкнутого состояния контактов прерывателя; z - число цилиндров двигателя; - изменение вторичного напряжения; ne. max - макс. частота вращения двигателя; Iр. мах - ток разрыва ...

Выбор и обоснование метода организации технологического процесса ТО и ТР
Так как на зоне ТО-1 работают десять рабочих, принимаем бригадный метод организации технологического процесса Численность рабочих по формам организации труда Таблица 2.3. Форма организации труда на участке Численность рабочих, охваченных бригадной формой организации труда, чел. Процент охвата от об ...

Определение экономических выгод
Железные дороги в силу высокой доли затрат на инфраструктурную составляющую требуют крупных инвестиций на строительство, эксплуатацию и содержание. Каждая линия должна давать доход достаточный, чтобы покрывать расходы и, если она находится в частной собственности, обеспечивать владельцам приемлемую ...