Описание известных конструкций

Страница 2

Комфортные условия труда для водителя в кабине обеспечиваются применением новых шумопоглащающих материалов для отделки стенок и потолка, многослойного виброизоляционного коврика, пневмофиксатора дверей, люка в крыше, стеклоочистителя пантографного типа, двойного остекления. Пост управления, включающий в себя пульт индикации, сиденье оператора, подвесные педали и рычаги управления, выполнен с учётом требований эргономики и промышленной эстетики.

По заказу потребителя тракторы могут комплектоваться трансмиссиями без вала отбора мощности, трансмиссиями с ходоуменьшителем и реверс - редуктором.

Значительная энергонасыщенность, применение двухуровневого двигателя - для работы в тяговом и приводном режимах, двухскоростного вала отбора мощности, гидравлической и навесной систем, комплектование ходоуменьшителем или реверс - редуктором, а также комфортные условия в кабине обеспечивают трактору ВТ-100 высокую универсальность и сельском хозяйстве, так и в других областях.

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Организация труда водителей
Нормальная продолжительность рабочего времени водителей должна составлять 40 часов в неделю, т.е. для работающих по пятидневной рабочей неделе с двумя выходными днями продолжительность смены (Тсм) не должна превышать 8 часов, а для работающих по шестидневной рабочей неделе с одним выходным днем – 7 ...

Расчет цепной передачи первой ступени
Проектный расчет а. Определяем шаг цепи по следующей формуле: Р = 2,8 ×3 Т1×10³ ×Кэ (49) v× z1×[ pц] где Т1 – вращающий момент на ведущей звездочке, Нм; Кэ – коэффициент эксплуатации, который представляет собой произведение пяти поправочных коэффициентов, учитываю ...

Расчет оси колесной пары вероятностным методом
В данном пункте курсового проекта исследуем зависимость напряженного состояния и значений коэффициента запасов усталостной прочности оси от осевой нагрузки (массы вагона брутто). Расчёт новой оси колёсной пары при ее проектировании или оценке прочности стандартной (типовой) оси при намечаемом измен ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru