Описание известных конструкций

Страница 2

Комфортные условия труда для водителя в кабине обеспечиваются применением новых шумопоглащающих материалов для отделки стенок и потолка, многослойного виброизоляционного коврика, пневмофиксатора дверей, люка в крыше, стеклоочистителя пантографного типа, двойного остекления. Пост управления, включающий в себя пульт индикации, сиденье оператора, подвесные педали и рычаги управления, выполнен с учётом требований эргономики и промышленной эстетики.

По заказу потребителя тракторы могут комплектоваться трансмиссиями без вала отбора мощности, трансмиссиями с ходоуменьшителем и реверс - редуктором.

Значительная энергонасыщенность, применение двухуровневого двигателя - для работы в тяговом и приводном режимах, двухскоростного вала отбора мощности, гидравлической и навесной систем, комплектование ходоуменьшителем или реверс - редуктором, а также комфортные условия в кабине обеспечивают трактору ВТ-100 высокую универсальность и сельском хозяйстве, так и в других областях.

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Производственная программа по эксплуатации подвижного состава
Автомобиле-дни пребывания на предприятии [8] АДх=Асп∙365, (5.15) где АДх – автомобиле-дни пребывания на предприятии, дн; АДх = 3 ·365 = 1095 дн Автомобиле-дни эксплуатации [8] АДэ = 365 Σ А спi ∙αui, (5.16) где АДэ – автомобиле-дни эксплуатации, дн αui – коэффициент испол ...

Подбор технологического оборудования
Выбор технологического оборудования. Моторный участок предназначен для ремонта механизмов и отдельных частей двигателя. Характерными работами при текущем ремонте двигателя являются: замена поршневых колец, поршней, поршневых пальцев, замена вкладышей шатунных и поршневых подшипников на вкладыши экс ...

Расчет потерь давления в напорной и сливной гидролиниях
Путевые потери давления определяем по формулам (3.8.1) и (3.8.2) (3.8.1) Где ΔРП.Н. – потери давления в напорной гидролинии, МПа; ΔРП.С. – потери давления в сливной гидролинии, МПа. (3.8.2) Где λН, λС – коэффициенты трения жидкости в напорной и сливной гидролиниях; lН, 1С – длин ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru