где а, b – нормативы времени на полурейсы перестановки состава из сортировочного в парк отправления.
При l1+ l2 = 1050+400+500+535 = 2485 м. (см. схема станции)
а¢ = 4,53; b¢ = 0,064
mпер – число вагонов в переставляемых составах, mпер = 58 ваг.
мин.
Время возвращения локомотива обратно определяется:
где
а – нормативы времени на полурейсы возвращения локомотива обратно.
l1 = 300м,
1,1 мин
l2 = 300+1050+400+500+535+15 = 2800 м,
5,04 мин.
мин
Популярное на сайте:
Расчёт и выбор посадок подшипников качения
Для подшипникового узла быстроходного вала выбрать и обосновать класс точности подшипника качения. Установить вид нагружения внутреннего и наружного кольца. По величине радиальной нагрузки рассчитать и выбрать посадку для циркуляционно нагруженного кольца. Выбрать и обосновать посадку местно или ко ...
Классификация видов транспорта
Классификация связана со средой, в которой осуществляется движение транспортных средств и потоков, а также со способом их перемещения и поддержки (рис.1 ). Транспорт Дискретный Непрерывный Наземный Водный Воздушный Трубопроводный Автомобильный Морской Авиация Конвейерный Железн ...
Расчет кинематической скорости автомобиля
по передачам
Кинематическая скорость автомобиля в функции угловой скорости коленчатого вала двигателя определяется по формуле: (2.1) Для других значений скоростей коленчатого вала и других передач расчет производится аналогично. Значения скоростей записываются в соответствующие графы таблицы 1.1, и на рисунке 2 ...