где а, b – нормативы времени на полурейсы перестановки состава из сортировочного в парк отправления.
При l1+ l2 = 1050+400+500+535 = 2485 м. (см. схема станции)
а¢ = 4,53; b¢ = 0,064
mпер – число вагонов в переставляемых составах, mпер = 58 ваг.
мин.
Время возвращения локомотива обратно определяется:
где
а – нормативы времени на полурейсы возвращения локомотива обратно.
l1 = 300м,
1,1 мин
l2 = 300+1050+400+500+535+15 = 2800 м,
5,04 мин.
мин
Популярное на сайте:
Порядок представления пожарного автомобиля на второе
техническое обслуживание
пожарный автомобиль обслуживание технический Пожарный автомобиль на второе техническое обслуживание представляется в ПТЦ, отряд (часть) технической службы, на отдельный пост ТС в срок, указанный в годовом плане-графике ТО-2, руководителем подразделения, а также водителем согласно разработанному отд ...
Обоснование конструкции и параметров рамы крановой установки и опорных узлов
Предлагаемая конструкция крановой установки рисунок 2.20 состоит из рамы, на которой жёстко закреплена стрела проушиной, гидроцилиндра, который служит для подъёма и опускания стрелы, лебедки, предназначенной для подъема и опускания груза, крюковой обоймы и лыжи. Рисунок 2.20 - Крановая установка: 1 ...
Расчет комплекта штанг для правки кузовов
Комплект штанг для правки кузовов изготавливается из трубы 60 х 4 из стали 20. Расчет штанг производим из условия, действия максимальной нагрузки Р=2000 кг. Определим максимальную длину штанги из условия гибкости стержня. Расчетная схема рис. 2.2. Расчет произведем по формуле. l= 150 гибкость стерж ...