- время в наряде за сутки (9,6 - 12 ч);
- расчетный годовой объем перевозок, т;
- расстояние перевозки груза, км;
- время простоя автомобиля под погрузкой и разгрузкой, равно 7ч;
0,15 - расходы по эксплуатации автодорог в коп. на 1 т км.
Полные эксплуатационные расходы на перевозку зерна при железнодорожном варианте перевозки составят:
,
тыс. р./год.
Текущие (эксплуатационные) расходы на перевозку груза автомобильным транспортом (тыс. р.) определяются по формуле:
Полные эксплуатационные расходы на перевозку картофеля при автомобильном варианте перевозки составят:
,
тыс. р./год.
Результаты расчетов показали, что эксплуатационные расходы, связанные собственно с перевозкой груза, при автотранспортной доставке груза выше, чем при железнодорожной.
Популярное на сайте:
Организация производства
Структура предприятия представлена на рисунке 1.1. Рисунок 1.1. – Структура предприятия. Маршрут движения автобусов Автобусы работают на маршруте, который является основным в селе Мамонтово. Движение на маршруте осуществляется от АТП по улице Комсомольская до улицы Советская, где автобус поворачива ...
Схема увязки переезда с АБТ
Для фиксации приближения поезда к переезду и проследования поезда через переезд используются четыре независимых участка приближения. Два участка приближения примыкающих к переезду 2У и 3У должны быть не менее 150 м. В два других 1У и 4У входят оставшиеся ТРЦ, которые обеспечивают подачу извещения н ...
Бесконтактный кодовый путевой
трансмиттер
Предназначен для работы в существующих системах числовой кодовой автоблокировки в качестве формирующего устройства числовых кодов. Трансмиттер БКПТ повышает надежность кодообразующей аппаратуры систем числовой кодовой автоблокировки, увеличивает межпроверочный интервал. Трансмиттер БКПТ имеет две м ...