В пути следования состава станции могут выполнять операции с поездом, посылая следующие сообщения:
- сообщения для корректировки данных о вагоне 09,
- сообщений о прибытии, отправлении и проследовании поезда 200, 202
- сообщения о расформировании поезда 203,
- сообщения о бросании поезда 204, Доставка оборудования из Турции
- сообщения о проследовании пассажирского поезда 206,
-сообщения об объединении и разъединении составов 208,
- сообщения об изменении индекса поезда 209.
Сведения о перечислении вагонов в нерабочий парк и возвращении в рабочий передаются в виде:
- сообщений о перечислении вагонов в неисправные 1353,
- сообщений о выходе вагонов из ремонта 13 54,
- сообщений о перечислении вагонов в нерабочий парк и возврате в рабочий 1359.
Популярное на сайте:
Выбор и обоснование режима труда и отдыха ремонтных рабочих
Выбор наиболее рационального режима труда и отдыха производственного персонала на универсальных постах зоны ТО-2 приведено на графике, где построены межсменное время ТСМ и время работы автомобилей на линии ТР.П. совмещенные с графиком работы зоны ТО-2. Режим работы автомобиля на линии определен чис ...
План по себестоимости
Основным методом определения себестоимости продукции при разработке трансфинплана является прямой расчет по каждой статье затрат. При этом необходимо изыскивать возможности снижений себестоимости в планируемом периоде (против базисного) под влиянием технико-экономических показателей. Плановой кальк ...
Расчет потребного количества автобусов на маршруте по часам суток
Расчетное количество автобусов по часам суток рассчитывают на участке с максимальным пассажиропотоком в одном направлении по формуле Аi = (Qmax·tоб∙Kвн):∩общ, (3.7) где Аi – потребное количество автобусов; Qmax – максимальный пассажиропоток на участке маршрута, tоб – время оборота, ...