Уравнение процесса сгорания в карбюраторном двигателе имеет вид
,
где Hu’ - низшая теплота сгорания смеси, кДж/кг, с учетом химической полноты сгорания при a < 1.
После подстановки теплоемкости в виде линейной зависимости от температуры в уравнение сгорания, последнее превращается в квадратное относительно tz
,
где
;
;
.
Решением уравнения сгорания будет температура сгорания в точке z, 0С
.
Максимальная температура конца процесса сгорания, К
Максимальная температура для бензиновых двигателей находится в границах Tz=2300-2900К.
Степень повышения давления в КБД
Для четырехтактных бензиновых двигателей λ=3,0-4,2.
Теоретическое давление газов в конце сгорания, МПа
Для четырехтактных бензиновых двигателей рz=3,0-6,5.
Давление в действительном цикле в конце сгорания, МПа
В дальнейших расчетах используем в формулах максимальное давление рz.
Объем цилиндра в конце процесса сгорания (точка z), л
.
Популярное на сайте:
Назначение, устройство составных частей
узла
Рулевое управление реечного типа состоит из следующих основных узлов: рулевого механизма типа шестерня-рейка, рулевой колонки с карданным валом, рулевого колеса и рулевых тяг с шарнирами и поворотными рычагами. Рулевой механизм размещен над трансмиссией и крепится к косынкам лонжеронов кузова. Высо ...
Обзор существующих конструкций
Рис. 1 Анализируя техническую литературу можно выделить уже существующие приспособления для определения геометрических параметров деталей. Такие как: приспособление для проверки биения торца клапана (рис. 1), приспособление для контроля клапанов (при помощи него проверяют прямолинейность стержня и ...
Сравнительный анализ описанных конструкций
Гидравлический амортизатор, содержащий цилиндр, в котором подвижно размещен поршень со штоком, разделяющий внутренний объем цилиндра на две полости (Пат. СССР №282197, МКИ B 60g 13/08, 1970). Однако он нестабильно работает при повышении температуры рабочей жидкости. Гидравлический амортизатор, соде ...