Сумма затрат на восстановление и ремонт автомобильных шин может быть определена одним из двух способов:
а) По удельным затратам на 1000 км пробега
Сш = Цш * Кш * Lобщ * Hш/100 * 1000 , (3.11)
Где Сш - затраты на восстановление и ремонт автомобильных шин, руб.;
Цш - оптовая цена одного комплекта шин (камера, покрышка, ободная лента) (определяется по фактическим ценам или из ([15], Приложения Г, таблица Г.2), руб.;
Кш - количество комплектов шин на автомобиле (без запасного), шт.;
Hш - норма отчислений на восстановление и ремонт одного комплекта шин на 1000 км пробега в процентах от прейскурантной стоимости.
Нормы отчислений установлены в зависимости от размеров шин и условий эксплуатации ([15], Приложение Г, таблица Г.1).
б) По нормам пробега одного комплекта
Сш = Цш * Кш * Lобщ / Lш , (3.12)
где Lш - норма пробега одного комплекта автомобильных шин до списания, км ([15], Приложение Г, таблица Г.2).
Выберем способ б). Принимаем шины 260х508R20, Кш = 10 штук в комплекте на 1 транспортное средство. Норма пробега до списания (территория 2 по табл.Г1) Lш = 73 тыс км. Оптовая цена одного комплекта:6900 руб.
Получим:
Сш = (6900*10*6297480)/73000 = 5,9524 млн руб.
Потребное количество комплектов шин i –го наименования, ед.;
Ni = Lобщ i ni / Hшi , (3.13)
где Ni – потребное количество комплектов шин i –го наименования, ед.; Lобщ i – годовой пробег подвижного состава, эксплуатирующего шины i –го наименования, км; ni – число колес подвижного состава, ед.; Hшi - нормативный пробег шин i –го наименования, км (обычно примерно 80000 км).
Ni =(10*6297480)/73000 = 862 ед.
Популярное на сайте:
Морфологический анализ узла стартера
Пуск электрическим стартером наиболее распространён. В качестве стартеров применяют высокооборотные электродвигатели постоянного тока с последовательным или смешанным возбуждением, конструктивно объединённые с шестеренчатым приводом. Крутящий момент, развиваемый стартером, достигает максимального з ...
Процессы расширения и выпуска
В начале процесса расширения, который условно начинается в момент достижения в цилиндре максимальной температуры цикла, продолжается подвод теплоты к рабочему телу, затем расширение происходит с отводом теплоты к стенкам. Догорание в процессе расширения происходит вследствие несовершенства перемеши ...
Неисправности колесных пар
В процессе эксплуатации происходит естественный износ, в частности равномерный прокат обода колеса возникает в результате трения его о рельсы. Исправное содержание ходовых частей в эксплуатации обеспечивается периодическими видами ремонта (заводскими и деповскими), выполняемые в депо и на заводах, ...