Расчет ременной передачи

2.1 Исходные данные:

Выбор и обоснование типа ремня:

Выбираем клиноременную передачу т.к. она передает больший крутящий момент. Выбираем сечение ремня «Б» с минимальным диаметром 125мм.

Расчет основных параметров клиноременной передачи.

Определяем диаметр меньшего шкива:

принимаем

Определяем диаметр ведомого шкива:

принимаем 900мм.

Уточняем передаточное отношение

Рассчитываем межосевое расстояние ременной передачи, и назначаем в интервале:

где:

Принимаем межосевое расстояние 1000мм.

Определяем длину ремня по формуле:

Принимаем длину ремня 4000мм.Уточняем межосевое расстояние:

Рассчитываем угол обхвата меньшего шкива:

Выбираем для передачи заданной мощности число ремней:

где:

- допускаемая мощность (кВт) передаваемая одним ремнем [2]стр256. Принимаем 6,67.

- коэффициент, учитывающий длину ремня. Принимаем:

- коэффициент, учитывающий режим работы. Принимаем:

- коэффициент, учитывающий угол обхвата. Принимаем:

- коэффициент учитывающий число ремней. Принимаем:

Принимаем 3 ремня.

Рассчитываем предварительное натяжение ветвей клинового ремня:

где: V скорость в м/с, - коэффициент учитывающий центробежною силу. Принимаем:

Рассчитываем силы действующие на валы:

Определяем рабочий ресурс ремней:

Популярное на сайте:

Подбор технологического оборудования и организационной оснастки
К технологическому оборудованию относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные приборы приспособления, производственный инвентарь, необходимые для выполнения работ по ТО-2 и диагностированию подвижного состава. В большинстве случаев оборудование, необходимое по технолог ...

Тепловой расчёт двигателя
Выбор исходных данных для расчёта рабочего цикла двигателя. Для выполнения теплового расчёта использовалась программа на ЭВМ, разработанная по методике, изложенной в [1]. Элементарный состав топлива Жидкое моторное топливо нефтяного происхождения характеризуется следующим элементарным составом (по ...

Локомотивная модель дороги
Одним из элементов модели перевозочного процесса (МГШ), входящим в состав банка АСОУП, является локомотивная модель дороги (ЛМД) и ее производная - ПЛМД. ЛМД представляет собой набор массивов, включающих сведения о локомотивах своей дороги приписки и "чужих", заходящих на данную дорогу. В ...