План технического обслуживания и ремонта подвижного состава
Используем исходные данные из таблицы 1.1
Таблица 3.1 Исходные данные для плана технического обслуживания и ремонта
|
№ п/п |
Параметры |
Значение по заданию |
|
12 |
Трудоемкость ЕО |
9500 |
|
13 |
ТО-1 |
20400 |
|
14 |
ТО-2 |
36800 |
|
15 |
ТР |
72400 |
|
всего |
139100 |
Вообще же, если трудоемкости не заданы, трудоемкость технических обслуживаний определяется на основании годового количества обслуживаний каждого вида и удельной трудоемкости одного обслуживания.
При пробеге автомобилей с прицепами или полуприцепами трудоемкость по видам обслуживания и текущему ремонту определяется как для автомобилей, так и для прицепов и полуприцепов.
Ресурсный пробег автомобиля равен:
Lр = Lрн Кр,
Кр = К1 К2 К3 ≥ 0,5,
где Lрн – нормативный ресурсный пробег данной марки автомобиля (из справочника), км; Кр – коэффициент корректировки ресурсного пробега; К1,К2,К3 – коэффициенты корректировки ресурсного пробега в зависимости от, соответственно, условий эксплуатации, модификации подвижного состава и климатических условий. (Данные коэффициенты принимаются в соответствии с "Положением о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта").
Lр = Lкр = 188748 км
Трудоемкость ТО автомобилей при ее расчетах корректируется с помощью коэффициентов К2 и К5 , а трудоемкость ТР – К1, К2, К3, К4, К5
Всего трудоемкость по условию задания:
Т = Тео + Тто-1 + Тто-2 + Ттр = 9500+ 20400+ 36800+ 72400 = 139100 чел-ч.
Таблица 3.2 План технического обслуживания и ремонта подвижного состава
|
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Всего по парку | |
|
1. Общий пробег всех автомобилей за год |
км |
6297480 | |
|
2. Скорректированный ресурсный пробег автомобиля до КР |
км |
188496 | |
|
3.Кол-во списаний автомобилей за год |
ед. |
33 | |
|
4. Скорректированная норма пробега автомобиля до ТО-2 |
км |
8568 | |
|
5. Кол-во ТО-2 всех автомобилей за год |
ед. |
735 | |
|
6. Скорректированная норма пробега автомобиля до ТО-1 |
км |
2142 | |
|
7. Кол-во ТО-1 всех автомобилей за год |
ед. |
2940 | |
|
8. Кол-во ЕОс всех автомобилей за год |
ед. |
26460 | |
|
9. Кол-во ЕОт всех автомобилей за год |
ед. |
1176 | |
|
10.Количество сезонных обслуживаний (СО) всех автомобилей за год |
ед. |
210 | |
|
11.Общая трудоемкость всех ТО-2 за год |
ч-час |
36800 | |
|
12.Общая трудоемкость всех СО за год |
ч-час |
7360 | |
|
13.Общая трудоемкость всех ТО-1 за год |
ч-час |
20400 | |
|
14.Общая трудоемкость всех ЕОс |
ч-час |
9096 | |
|
15.Общая трудоемкость всех ЕОт |
ч-час |
404 | |
|
16.Общая трудоемкость всех ТР за год |
ч-час |
72400 | |
|
17. Итого общая трудоемкость ТО и ТР |
ч-час |
146460 |
Популярное на сайте:
Подбор технологического оборудования и организационной оснастки
К технологическому оборудованию относят стационарные, передвижные и переносные стенды, станки, всевозможные приборы приспособления, производственный инвентарь, необходимые для выполнения работ по ТО-2 и диагностированию подвижного состава. В большинстве случаев оборудование, необходимое по технолог ...
Замена амортизаторов на японском автомобиле
Исправно работающая подвеска - залог не только комфорта при движении на автомобиле, но еще и один из основных аспектов безопасности. Неисправные амортизаторы могут привести к порче и повышенному износу основных деталей подвески и рулевого управления. Как следствие, машина теряет устойчивость на дор ...
Технологическая схема выполнения работ предлагаемым краном
На рисунке 2.2 представлена технологическая схема выполнения работ предлагаемой крановой установкой. Производится работа по опусканию секции коллектора массой 6600 кг, в котлован на минимальном вылете стрелы. Рисунок 2.2 - Схема работы крановой установки На конце рукояти 1, посредством А-образной п ...