(3.32)
где Р – норма расхода электроэнергии (Р=6 Вт/м2);
S – площадь цеха (м2);
Т – продолжительность темного времени в году (Т=3500 час.);
С – стоимость 1 кВт/ч электроэнергии (С=1,75 коп.)
1000 – коэффициент для перевода Вт в кВт;
100 – коэффициент для перевода копеек в рубли
руб.
Определяю расход на изобретательство и рационализаторство
(3.33)
где К – коэффициент отчислений (К=0,07)
руб.
Определяю отчисления на социальное страхование
где КСОЦ.- коэффициент отчислений на социальное страхование (КСОЦ.=0.038)
Определяю расходы по командировкам и перемещениям согласно [6] с.330
(3.36)
где ККОМ.- коэффициент отчислений (ККОМ.=0.07)
руб.
Определяю «прочие» расходы согласно [5] с. 231
(3.37)
где Кпроч.=0.038
Определяю расходы по материалам согласно [5] с. 231
М=Р458+Р461+Р465+Р495+Р501+Р531+Р532+ЕОСВ,+ЕОТОПЛ. (3.38)
где М - расходы на материалы (руб.)
М=10041,6+358996,8+36246+502595,52+502595,52+272837,568+11421+4677,27=3429775 руб.
Популярное на сайте:
Гидропневматичекий амортизатор подвески автомобиля
Гидропневматический амортизатор подвески автомобиля, по авт. св. №119804, содержащий гидравлический цилиндр и соединенный с бесштоковой полостью гидроцилиндра дроссельным отверстием гидрогазовый аккумулятор, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы в процессе движения автомобилей ...
Документация первичного учета ТО и Р по участку
В инженерно-технической службы автомобильного транспорта при оперативном управлении в качестве первичных используется следующие основные документы: «Учетная карточка автомобиля» (см. рис. 3.), «Плана-отчета ТО» (см. рис. 4), «Накопительная карта диагностирования Д-1» (см. рис.5) «Накопительная карт ...
Тяговые характеристики
Тяговая характеристика (зависимость касательной силы тяги от скорости движения) тепловоза ТЭП60 при работе на 15 позиции контроллера машиниста представлена на рис.1. Там же нанесены кривые сопротивления движению тепловоза с составами массой 1000, 800 650 т на площадке (i = 0) и подъёме I = 9%. Точк ...