Расчет плана эксплуатационных расходов

Современный транспорт » Обслуживание и ремонт электровозов » Расчет плана эксплуатационных расходов

Страница 2

(3.32)

где Р – норма расхода электроэнергии (Р=6 Вт/м2);

S – площадь цеха (м2);

Т – продолжительность темного времени в году (Т=3500 час.);

С – стоимость 1 кВт/ч электроэнергии (С=1,75 коп.)

1000 – коэффициент для перевода Вт в кВт;

100 – коэффициент для перевода копеек в рубли

руб.

Определяю расход на изобретательство и рационализаторство

(3.33)

где К – коэффициент отчислений (К=0,07)

руб.

Определяю отчисления на социальное страхование

где КСОЦ.- коэффициент отчислений на социальное страхование (КСОЦ.=0.038)

Определяю расходы по командировкам и перемещениям согласно [6] с.330

(3.36)

где ККОМ.- коэффициент отчислений (ККОМ.=0.07)

руб.

Определяю «прочие» расходы согласно [5] с. 231

(3.37)

где Кпроч.=0.038

Определяю расходы по материалам согласно [5] с. 231

М=Р458+Р461+Р465+Р495+Р501+Р531+Р532+ЕОСВ,+ЕОТОПЛ. (3.38)

где М - расходы на материалы (руб.)

М=10041,6+358996,8+36246+502595,52+502595,52+272837,568+11421+4677,27=3429775 руб.

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Расчет производственной программы по эксплуатации подвижного состава
В данном АТП по условию Асп = 105 ед. одной марки КамАЗ- 5320. Средняя грузоподъемность автомобиля qa = 8т. Общая грузоподъемность автомобилей qобщ = 840т. Автомобиле-дни на предприятии, а-дн.: АДх = Асп Дк (2.1) Тогда : АДх = 105·365=38325 а-дней. Количество автомобиле -дней работы за год уже найд ...

Результаты хронометражей пункта погрузки
Таблица 5.6 Результаты хронометражей пункта погрузки Наименование показателя Единица измерения Результат 1 Количество погруженных автомобилей Ед. 31 2 Общая грузоподъемность погруженного подвижного состава т 332,5 3 Средняя грузоподъемность единицы подвижного состава т 10,7 4 Общее количество погру ...

Определение экономических выгод
Железные дороги в силу высокой доли затрат на инфраструктурную составляющую требуют крупных инвестиций на строительство, эксплуатацию и содержание. Каждая линия должна давать доход достаточный, чтобы покрывать расходы и, если она находится в частной собственности, обеспечивать владельцам приемлемую ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru