Расчет плана эксплуатационных расходов

(3.32)

где Р – норма расхода электроэнергии (Р=6 Вт/м2);

S – площадь цеха (м2);

Т – продолжительность темного времени в году (Т=3500 час.);

С – стоимость 1 кВт/ч электроэнергии (С=1,75 коп.)

1000 – коэффициент для перевода Вт в кВт;

100 – коэффициент для перевода копеек в рубли

руб.

Определяю расход на изобретательство и рационализаторство

(3.33)

где К – коэффициент отчислений (К=0,07)

руб.

Определяю отчисления на социальное страхование

где КСОЦ.- коэффициент отчислений на социальное страхование (КСОЦ.=0.038)

Определяю расходы по командировкам и перемещениям согласно [6] с.330

(3.36)

где ККОМ.- коэффициент отчислений (ККОМ.=0.07)

руб.

Определяю «прочие» расходы согласно [5] с. 231

(3.37)

где Кпроч.=0.038

Определяю расходы по материалам согласно [5] с. 231

М=Р458+Р461+Р465+Р495+Р501+Р531+Р532+ЕОСВ,+ЕОТОПЛ. (3.38)

где М - расходы на материалы (руб.)

М=10041,6+358996,8+36246+502595,52+502595,52+272837,568+11421+4677,27=3429775 руб.

Популярное на сайте:

Эффективные показатели двигателя
Среднее давление механических потерь, Мпа где Ам и Вм - опытные коэффициенты. Принимаем такие значения: для бензиновых двигателей с числом цилиндров до 6 и с S/D<1 Ам = 0.039; Вм = 0.0132. νп.ср. – средняя скорость поршня, м/с Для четырехтактных бензиновых двигателей рм=0,14-0,25 МПа. Средн ...

Выбор режима работы производственных подразделений
Работа производственных подразделений, занятых на АТП текущим ремонтом, должна согласовываться с режимом работы автомобиля на линии. При выборе режима работы надо установить: количество рабочих дней в году; сменность работы; время начала и окончания работы. На своем объекте проектирования количеств ...

Основные повреждения кузовов
В процессе эксплуатации элементы и узлы (сборочные единицы) кузова испытывают динамические нагрузки напряжением от изгиба в вертикальной плоскости и скручивания, нагрузки от собственной массы, массы груза и пассажиров. На кузов и его узлы воздействуют также значительные напряжения, образующиеся в р ...