Расчет плана эксплуатационных расходов

Современный транспорт » Обслуживание и ремонт электровозов » Расчет плана эксплуатационных расходов

Страница 2

(3.32)

где Р – норма расхода электроэнергии (Р=6 Вт/м2);

S – площадь цеха (м2);

Т – продолжительность темного времени в году (Т=3500 час.);

С – стоимость 1 кВт/ч электроэнергии (С=1,75 коп.)

1000 – коэффициент для перевода Вт в кВт;

100 – коэффициент для перевода копеек в рубли

руб.

Определяю расход на изобретательство и рационализаторство

(3.33)

где К – коэффициент отчислений (К=0,07)

руб.

Определяю отчисления на социальное страхование

где КСОЦ.- коэффициент отчислений на социальное страхование (КСОЦ.=0.038)

Определяю расходы по командировкам и перемещениям согласно [6] с.330

(3.36)

где ККОМ.- коэффициент отчислений (ККОМ.=0.07)

руб.

Определяю «прочие» расходы согласно [5] с. 231

(3.37)

где Кпроч.=0.038

Определяю расходы по материалам согласно [5] с. 231

М=Р458+Р461+Р465+Р495+Р501+Р531+Р532+ЕОСВ,+ЕОТОПЛ. (3.38)

где М - расходы на материалы (руб.)

М=10041,6+358996,8+36246+502595,52+502595,52+272837,568+11421+4677,27=3429775 руб.

Страницы: 1 2 

Популярное на сайте:

Охрана труда и экология на пункте ТО-2
Безопасность движения на железнодорожном транспорте обеспечивается путём осуществления комплекса профилактических мер, которые предусматривают: Обобщать и повсеместно распространять положительный опыт предприятий, а также отдельных железнодорожников, работающих без нарушений безопасности движения п ...

Неисправности колесных пар
В процессе эксплуатации происходит естественный износ, в частности равномерный прокат обода колеса возникает в результате трения его о рельсы. Исправное содержание ходовых частей в эксплуатации обеспечивается периодическими видами ремонта (заводскими и деповскими), выполняемые в депо и на заводах, ...

Автоматическая блокировка с тональными рельсовыми цепями
Автоблокировка с рельсовыми цепями тональной частоты без изолирующих стыков предназначена для применения на двухпутных участках железнодорожных линий при любом виде тяги, в первую очередь на участках с цельносварными рельсовыми плетями и при пониженном сопротивлении балласта. В состав системы входя ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru