(3.32)
где Р – норма расхода электроэнергии (Р=6 Вт/м2);
S – площадь цеха (м2);
Т – продолжительность темного времени в году (Т=3500 час.);
С – стоимость 1 кВт/ч электроэнергии (С=1,75 коп.)
1000 – коэффициент для перевода Вт в кВт;
100 – коэффициент для перевода копеек в рубли
руб.
Определяю расход на изобретательство и рационализаторство
(3.33)
где К – коэффициент отчислений (К=0,07)
руб.
Определяю отчисления на социальное страхование
где КСОЦ.- коэффициент отчислений на социальное страхование (КСОЦ.=0.038)
Определяю расходы по командировкам и перемещениям согласно [6] с.330
(3.36)
где ККОМ.- коэффициент отчислений (ККОМ.=0.07)
руб.
Определяю «прочие» расходы согласно [5] с. 231
(3.37)
где Кпроч.=0.038
Определяю расходы по материалам согласно [5] с. 231
М=Р458+Р461+Р465+Р495+Р501+Р531+Р532+ЕОСВ,+ЕОТОПЛ. (3.38)
где М - расходы на материалы (руб.)
М=10041,6+358996,8+36246+502595,52+502595,52+272837,568+11421+4677,27=3429775 руб.
Популярное на сайте:
Эффективные показатели двигателя
Среднее давление механических потерь, Мпа где Ам и Вм - опытные коэффициенты. Принимаем такие значения: для бензиновых двигателей с числом цилиндров до 6 и с S/D<1 Ам = 0.039; Вм = 0.0132. νп.ср. – средняя скорость поршня, м/с Для четырехтактных бензиновых двигателей рм=0,14-0,25 МПа. Средн ...
Выбор режима работы производственных подразделений
Работа производственных подразделений, занятых на АТП текущим ремонтом, должна согласовываться с режимом работы автомобиля на линии. При выборе режима работы надо установить: количество рабочих дней в году; сменность работы; время начала и окончания работы. На своем объекте проектирования количеств ...
Основные повреждения кузовов
В процессе эксплуатации элементы и узлы (сборочные единицы) кузова испытывают динамические нагрузки напряжением от изгиба в вертикальной плоскости и скручивания, нагрузки от собственной массы, массы груза и пассажиров. На кузов и его узлы воздействуют также значительные напряжения, образующиеся в р ...