Прогнозирование пассажирооборота автотранспортного предприятия

Современный транспорт » Экономический расчет автопарка » Прогнозирование пассажирооборота автотранспортного предприятия

Страница 3

Среднее значение определяется:

(3.13)

тыс. пас*км.

Экспериментальное значение критерия Фишера:

Математическая модель считается адекватной, т. к. выполняется условие

Прогнозирование пассажирооборота

Выполняем прогнозирование пассажирооборота на 3 года вперед и строим графики изменения пассажирооборота по статистическим данным и по разработанной математической модели (3.2). Для удобства построения результаты расчета сведем в таблицу 3.4.

Таблица 3.4 – Данные для расчета критерия Фишера

№ п/п

Год

Условный год хi

Пассажиро-оборот (yi), тыс. пассажиро- километров

Пассажиро -оборот по модели (3.2), тыс. пассажиро - километров

1

2000

1

57126

56761,0

2

2001

2

57548

57581,2

3

2002

3

58111

58066,6

4

2003

4

58352

58413,4

5

2004

5

58647

58683,8

6

2005

6

58873

58905,7

7

2006

7

58874

59094,0

8

2007

8

-

59257,5

9

2008

9

-

59402,2

10

2009

10

-

59531,9

Значение пассажирооборота на заданную перспективу (на 3 года вперед) по (3.2) равно:

тыс.пас*км.

График строим с помощью MS Excel.

Рисунок 3.1 – Прогнозирование пассажирооборота

Страницы: 1 2 3 

Популярное на сайте:

Расчет жидкостной системы охлаждения
Модернизируя систему охлаждения двигателя внутреннего сгорания проведем предварительный её расчет согласно материалу, изложенному в [4]. Однако данный расчет является проверочным и ведётся в первом приближении с тем, чтобы сохранить геометрические, тепловые и иные параметры основных деталей системы ...

Расчет суточной производственной программы
Определение суточной программы по ТО и диагностированию автомобилей является критерием выбора метода организации ТО (на универсальных постах или поточных линиях) и служит исходным показателем для расчета числа постов и линий ТО. По видам ТО (ЕО, ТО-1, ТО-2) и диагностированию (Д-1, Д-2) суточная пр ...

Расчет стоимости модернизации стенда
В целях безопасности рабочего предложено фиксирующее устройство, которое состоит из кронштейнов, изготовленных из листов железа толщиной 6 мм, прутков диаметром 8 мм. Также базовый подъемник укорочен. В расчете производится сравнение затрат связанных с эксплуатацией гидравлического подъемника и дом ...

Главное меню

Copyright © 2026 - All Rights Reserved - www.transpostand.ru